Hallo Sven,

Schöne Videos! Beide Züge gefallen mir sehr. Die 120 kann man immer gerne sehen und sie Güterwagen hintendran sind auch schick Ebenso wie die S-Bahn Garnitur mit 218 Epoche V eben

Moin Sven,

der Friedhof wird bestimmt ein ruhiges beschauliches Plätzchen, ich kann mir das schon gut vorstellen.

Du hast da unterschiedlichen Schotter an deinen Gleisen. Der obere, auf dem die Züge fahren, sieht etwas rot aus?

Zitat

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Hallo Sven,

Schöne Videos! Beide Züge gefallen mir sehr. Die 120 kann man immer gerne sehen und sie Güterwagen hintendran sind auch schick Ebenso wie die S-Bahn Garnitur mit 218 Epoche V eben

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Danke für dein Lob!

Zitat

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Moin Sven,

der Friedhof wird bestimmt ein ruhiges beschauliches Plätzchen, ich kann mir das schon gut vorstellen.

Du hast da unterschiedlichen Schotter an deinen Gleisen. Der obere, auf dem die Züge fahren, sieht etwas rot aus?

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Danke für dein Vertrauen Bernd, habe da noch gar keine konkreten Vorstellungen was den Friedhof angeht... ops:
Habe mir erstmal ein paar Grabsteine geordert...
Bezüglich des Schotters kann ich bestätigen das ich unterschiedlichen Schotter in verschiedenen Farben und anderer Körnung verwendet habe...
mir ist auf Bildern aufgefallen das der Schotter bei der „großen“ Eisenbahn auch unterschiedliche Farben aufweist...

Wünsche allen noch einen netten Abend...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Hallo Sven,

für deinen Friedhof hätte ich eine Idee, die genug Bastelaktivitäten hätte

Eine Preiserfigur könnte mittels eines kleinen Motors von unten her den Grabstein etwas anheben und rausgucken

Frank, das ist eine lustige Idee... mal schaun ob sich sowas umsetzen lässt...
Erstmal muss ich mir überlegen wie ich das platztechnisch umsetzte...
Oder ich bastel später einfach mal drauf los

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Guten Abend,
Heute kann ich endlich mal ein Bild von der Friedhofsbaustelle zeigen...
Die Begrünung soll so in etwa bleiben... Wie ich die Gräber anordne weiß ich noch nicht...

Wünsche noch einen schönen Abend...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Hallo Sven,

dein Friedhof ist dir sehr gut gelungen, schön eingewachsen, mit einem alten Lattenzaun drum herum und macht den Eindruck als wäre er schon ewig an diesem Platz. Ich sehe schon die alten Grabsteine, teils schief und umgefallen oder mit Efeu berankt, über die Szene legt sich ein düsterer Nebel und eine Hand lugt unter einer Grabsteinplatte hervor.... ...

Bin gespannt auf weitere Bilder

Guten Abend,
Hier kommt das Friedhofsupdate:
Ich habe die Gräber und die Wege angelegt, Gras gesät... schaut mal selbst:
Der nächste Schritt ist der grabschmuck...
Und ein bisschen zuwachsen wird das ganze auch sicherlich noch...
Diese Bilder demnächst...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Hallo allerseits,
Heute habe ich die Arbeiten am und um das Friedhofsgelände zum größten Teil abschließen können... was jetzt noch kommt sind ein paar Feinheiten hier und da, die mir in den nächsten Tagen noch auffallen werden...
Hier jetzt die Bilder: diese Ansicht ist ja bekannt...

Bitte schön, ich habe alles untergebracht... jemand sitzt auf der Bank, der Friedhofsgärtner richtet gerade einen Grabstein neu aus, im Hintergrund schaut ihm ein häschen dabei zu... und die Hand, die aus dem Boden kommt ist auch zu sehen...

Nochmal die Gesamtansicht...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Hallo Sven,

der Friedhof sieht sehr gut aus

Was das kalte Händchen nachts aber auch auf dem Friedhof so treibt, damit der Friedhofsgärtner die Grabsteine wieder zurechtrücken muss...

Guten Abend,
Ich wollte nur schnell berichten, das heute schon jemand das schöne Wetter genutzt hat...
neben der Kapelle in der Sonne eine Pause machen und Züge gucken...
heute waren aber nicht so viele Züge unterwegs... nur ein spezialtransport:
Ich wünsche allen noch ein schönes Wochenende...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Guten Abend,
Heute möchte ich schnell einen Neuzugang vorstellen:
Die Dame ist mir recht günstig unter die Finger gekommen... nicht viel gefahren und top in Schuss...
nach einer kleinen Durchsicht ging es dann auf die Strecke... fahren tut sie ja gut... aber irgendwie ist sie mir ein bisschen „groß“
Mal schaun...
Mehr Bilder demnächst...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Hallo Sven,

!!

Ist sie von Roco?
Wie sind so die Fahreigenschaften? Ist sie Zugkräftig, auch auf Steigungsstrecken? Oder klemmt sie in den Kurven oder rutscht da durch?!...

Leider hat sie vorne keine Kupplung aber dennoch ein schönes Modell. Und ich finde, eine Dampflok kann ruhig mal groß sein.... Das macht sich auch vor kurzen Wagen oder Zügen gut

Hallo Sven,

die Lok macht sich doch ganz gut auf deiner Anlage

Müsste eine BR 41 sein ?

Ich habe 2 solcher Lokomotiven von Arnold, mit Rauchgenerator. Beide haben recht viel Zugkraft und meistern problemlos Radius 1 und auch meine Bogenweichen

Ich schließe mich den Frage von Bernd (Personenzügler) an und muss das jetzt nicht tippseln

Hallo ihr beiden...
Seit aber ganz schön neugierig
Nein, gern beantworte ich eure fragen...
Das ist ne 41er von Minitrix, Antrieb im Tender... Läuft dank Schwungmasse sehr ruhig... und lässt nix stehen... die Kupplung vorne gibts nachzurüsten...
Tolle Lok! Nur... groß...

Mit freundlichen Grüßen Sven

Moin Sven,

Dein Friedhof ist gelungen und der "große" Dampfer außerordentlich gut.

Hallo Bernd,
schön das dir meine Basteleien gefallan

Heute habe ich mal die 41 und 03er (meine beiden "Großen") nebeneinander gestellt, vom Tender her unterscheiden sie sich nicht...


Dann habe ich die 52er daneben gestellt...

die ist ja auch so groß... irgendwie gefällt mir die 41er immer besser, wenn sie doch wenigstens Epoche III wär...
Zwischen 03 und 41 sieht man von oben auf den ersten Blick keine großen Unterschiede...

Dann habe ich mal die nachrüstbare Frontkupplung montiert, leider musste ich dafür die Schienenräumer/Rangiertritte wieder entfernen, sonst passt sie nicht durch die Kurven...


eine anschließende Rückwertsprobefahrt brachte zum Vorschein, das sie im Rückwertsgang nicht die stärkste ist... somit steht noch nicht fest, ob ich mit Kupplung oder doch lieber ohne fahre, wenn ich sie behalten sollte...

Evtl. kann ich sie ja mit der 03 als Vorspann einsetzen, oder für kurze Züge...

Wünsche noch einen netten Abend..

Viele Grüße
Sven

Hallo Sven,

Sehr schön, deine großen Dampfer! Da wird man ja gerade neidisch
Ob du die Kupplung dran lässt, ist deine Entscheidung, aber wenn die Lok rückwärts sowieso nicht gut fährt, kannst du ja gut darauf verzichten. Zum Rückwärtsfahren kannst du ja immer noch einen anderen Großdampfer nehmen

Eine Doppeltraktion fände ich mal super!!! Sieht sicherlich interessant und schön aus. Auch wenn es nur ein kurzer Zug ist, dann ist es eben ein Fotosonderzug oder ähnliches...

Hallo Sven,

ich würde die Lok behalten weil die echt gut aussieht

Wenn sie rückwärts nicht gut zieht, würde ich die Kupplung wieder abrüsten. Da musst du im Bahnhof halt umsetzen und den Zug in die andere Richtung ahren lassen oder einen Lokwechsel aufs Krokodil vornehmen. Das ist doch auch ein interessantes Rangiermannöver

Hallo...

Für alle, die drauf gewartet haben... [youtu-be]https://youtu.be/ZcDjxPBpHdo[/youtu-be]
Vorab schonmal der Dampfsonderzug mit Vorspann 03, gezogen von der 41...

Bilder gibts später...
Mit freundlichen Grüßen
Sven

Hallo Sven,

aber sicher habe ich drauf gewartet

Eine tolle Doppeltraktion

Hast die Kupplung wieder demontiert, sieht auch besser aus

Moin...
Hier nochmal ein Bild der beiden... das ist nicht in ein paar Sekunden vorbei...
Die Kupplung habe ich gestern noch nicht abgebaut... muss später mal gucken... da ist so eine kleine Rastnase dran...
Mit freundlichen Grüßen
Sven

Tolle 41er, gerade die Wagner Bleche sind eine Augenweide!

Irgendwie sieht deine Anlage Regnerisch aus, wahrscheinlich durch die dunklen Felsen.
ist das Beabsichtigt?

Hallo Felix,
Schön, das dir meine „Große“ mit den Elefantenohren gefällt...

Regnerisch... sie soll ja auch eine Mitteldeutsche Gebirgslandschaft darstellen... da regnets halt mal öfter naja, wenn man mal von diesem Sommer absieht...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Große Dampfrösser kann man doch nie genug haben. Sie sind einfach eine Augenweide und bereichern den Fuhrpark. Die 41 ist doch nur einen knappen cm länger als die 52er - Du solltest sie auf jeden Fall behalten und Dich sonntags bei einer Sonderfahr auf Deiner Anlage dran erfreuen.

Gruß Shorty