Raimund schrieb In Antwort auf das Video von Laurent:

Zitat

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Moin zusammen,
das zeigt aber auch, das wenn man wirklich will, sich sowas auch selber Zimmern kann.

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Hallo Raimond,

ich hab mir jetzt mal einige Videos von Laurent angeschaut. Beeindruckend was der da alles angestellt hat.
Da muß man nicht nur wollen, sondern auch sehr viel können. Nix für die Masse der Modellbahner. Wofür haben wir die Spezialisten bei Märklin?

Manfred

[quote="E 44" post_id=1919767 time=1546679196 user_id=18114]
Moin zusammen,


das zeigt aber auch, das wenn man wirklich will, sich sowas auch selber Zimmern kann.
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Oder: das zeigt auch, dass dann, wenn man es wirklich kann, sich sowas auch zimmern will...

Eigentlich wollte ich zum Thema DKW und C nichts mehr sagen. Aber ich frage mich, Peter, warum immer von Aufschneiden gesprochen wird. Warum nicht die Lösung wie bei der normalen Kreuzung auch? Fahrwege rund oder kreuzend sollte doch reichen. Was dann noch polarisiert werden müsste, hat man schon 1960 bei 5128/5207 gekonnt. Das Thema ist für mich dank Weichenwalter erledigt.

Also, mir hat diese doppelte Schaltbarkeit und Aufschneidbarkeit der schlanken K-DKWs viel genutzt. Dadurch hat man in jeder Fahrtrichtung andere Fahrmöglichkeiten. Ich fahre z.B. über die DKW auf das Gleis geradeaus und komme rechts an den Bahnsteig, und wenn ich das Gleis wieder verlassen will, wechselt der Zug über den Bogen automatisch auf das ausgehende Gleis. Ohne Zungenwechsel. Ich brauchte in meinem Kopfbahnhof nur ganz selten mal was zu schalten - das ging alles quasi "automatisch". Das galt vor allem für den Schattenbahnhof, wo alle Weichen nur Handbetrieb hatten und wo man nicht hinkam!

Das ist aber wohl nur für Leute relevant, die die DKWs nicht elektrisch betreiben. Allerdings erspare ich mir so jede Menge Schaltkram, weil ich keine Kontaktgleise, Signale oder etwa eine digitale Steuerung benötige. Und ich habe nur Handschalthebel, was über Flur einfach schöner aussieht als die schwarzen Antriebskästen, die schlecht unter den Teppich zu fräsen sind... und außerdem oft genug nicht in die Gleiszwischenräume passen (!!!).

Es ist im wahrsten Sinne "manuell"...



Hier zu sehen: Die V160 wechselt bei der Ausfahrt auf das ausgehende, rechte Streckengleis, eingefahren ist sie über die DKW in Geradeaus-Stellung.

Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Meine schlanken K-Gleis-DKWs funktionieren eigentlich problemlos.

Natürlich ist die Entgleisungsgefahr bei einigen Modellen immer größer, akkurate Verlegung ist unabdingbar und schön sind die Pukoberge sicher auch nicht.

Meine Frage also: da müsste technisch eine ebensolche C-Gleis-Variante doch auch möglich sein? Und die schlanken K-Modelle können aufgeschnitten werden und müssen nicht polarisiert sein.

Dass Märklin die nicht produziert, dürfte demnach rein ökonomische Gründe haben. Ebenso funktionieren die schlanken C-Gleis-Bogenweichen ja auch, oder?

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Inzwischen habe ich beim Spielbetrieb gemerkt dass mir persönlich eine C-Gleis Drehscheibe am meisten fehlt. Eine schlanke DKW halte ich aber trotzdem für sinnvoll und brauchen könnte ich sie auch. Die DKW fehlt aber einfach am allermeisten, weil es ja einfach gar keine gibt für das C-Gleis...

Hallo zusammen.
Herr Sieber von Märklin hat doch mal gesagt dass es bei der DKW am Geld liege dass sie nicht kommt.
Was würdet Ihr davon halten wenn Märklin die Entwicklungskosten um die DKW an den Markt zu bringen über crowdfunding finanzieren würde.
Dann wäre Märklin zufrieden weil sie die DKW nicht selbst bezahlen müssten, und wir Modellbahner weil wir eine DKW haben.
Der Zirkus Knie hat sich über diese Methode ein neues Zelt finanzieren lassen. Hier der Link: https://www.luzernerzeitung.ch/schweiz/c...nken-ld.1083371
Denkt ihr dass so etwas auch bei Märklin klappen würde? Was haltet ihr davon.
Gruss Marco

Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Denkt ihr dass so etwas auch bei Märklin klappen würde? Was haltet ihr davon.

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Ob es am Aufwand für Technik oder am Geld liegt ist reine Spekulation. Aber: Crowdfunding bei dem Teil wird wohl nicht funktionieren. Fern ab jeglicher Realität.

Warum nicht? Ich halte Crowdfunding dafür grundsätzlich für einen gangbaren Weg. Allerdings befürchte ich, dass die Entwicklungskosten so hoch liegen dass das alleine per Crowdfunding nicht gehen wird, aber in dem Fall könnte Märklin z.B. nur die Hälfte der Kosten per Crowdfunding holen - das wäre immerhin ein starkes Commitment der Modellbahner dass ein Bedarf dafür existiert.
Crowdfunding ist besser als Vorbestellen, da man mehr bezahlen kann wenn man möchte oder aber nur etwas dazu werfen kann (etwas Kleingeld), bspw. weil man die Idee gut findet oder aber glaub vielleicht irgendwann später doch eine schmale DKW brauchen zu können.
Der Vorteil für Märklin wäre dass ganz klar wäre wie viele Leute bereit wären welche Beträge dafür verbindlich auf den Tisch zu legen.

Wenn Märklin 100.000€ braucht, dann hätten wir die wohl wenn wir für jeden Beitrag in dem jemand das Fehlen der schmalen DKW bemängelt 1€ in den Topf werfen würden .

Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Wenn Märklin 100.000€ braucht, dann hätten wir die wohl wenn wir für jeden Beitrag in dem jemand das Fehlen der schmalen DKW bemängelt 1€ in den Topf werfen würden .

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gibts eigentlich was neues von der C-Gleis Drehscheibe?

Oder gibts die mittlerweile und nur ich habs nicht mitbekommen?



Brianmcfly ...

[quote="Michael Knop" post_id=1920559 time=1546780977 user_id=102]

Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Meine schlanken K-Gleis-DKWs funktionieren eigentlich problemlos.

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[quote="Peter Müller" post_id=1922734 time=1547115476 user_id=1337]

Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Denkt ihr dass so etwas auch bei Märklin klappen würde? Was haltet ihr davon.

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Zitat von Gast im Beitrag C-Gleis Revolution

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Das Polarisieren einer DKW hat Märklin schon vor zig Jahren, beim M-Gleis gekonnt.

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Zitat von Gast im Beitrag C-Gleis Revolution

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...Wer unbedingt eine oder zwei benötigt, kann sich die ja beim WW besorgen. Ein Dampflok Kauf weniger und schon man hat eine Weiche.

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Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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gibts eigentlich was neues von der C-Gleis Drehscheibe?

Oder gibts die mittlerweile und nur ich habs nicht mitbekommen?



Brianmcfly ...

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Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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gibts eigentlich was neues von der C-Gleis Drehscheibe?

Oder gibts die mittlerweile und nur ich habs nicht mitbekommen?



Brianmcfly ...

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Einmal wirst auch du noch wach, dann ist Märklin Neuheiten Tach flaster:

Und ja, sie kommt!

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Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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gibts eigentlich was neues von der C-Gleis Drehscheibe?

Oder gibts die mittlerweile und nur ich habs nicht mitbekommen?



Brianmcfly ...

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[quote="Michael Knop" post_id=1925559 time=1547541282 user_id=102]

Ich persönlich bin gespannt, ob sie die Scheibe als Tischgerät oder (nur) als Einbaugerät kommt.
Billig wird es mit Sicherheit nicht


Viele Grüße, Michael
[/quote]

Hallo Michael,

ich hoffe immer noch auf sowohl als auch - den dementsprechenden Vorschlag für eine flache Scheibe, die man zur Grubenscheibe erweitern kann, hatte ich ja schon unterbreitet.
Ansonsten würde ich auf Tischgerät tippen.

Egal wie, wenn Sie denn kommt, können wir einen unserer C-Gleis Revolutionswünsche abhaken und uns dann auf die verbleibenden konzentrieren. Hauptsächlich wären es aus meiner Sicht dann noch die schlanke DKW und ein Flexgleis.

Mit herumdrehenden Grüßen

Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Zitat von Gast im Beitrag C-Gleis Revolution

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Das Polarisieren einer DKW hat Märklin schon vor zig Jahren, beim M-Gleis gekonnt.

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Diese M-Gleis-DKW konnte aber nicht aufgeschnitten werden, es gab immer einen korrekten Fahrweg.

Gruß Wolfgang

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Zitat von im Beitrag C-Gleis Revolution

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Welche soll das gewesen sein? Ich kenne nur zwei DKWs im M-Gleis. Soweit ich mich erinnere, hatten beide jeweils nur einen Motor, konnten also nur auf "durchgehend" oder "abzweigend" gestellt werden, so wie die kurze K-Gleis-DKW.

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Cool. Nein, die gaaaanz alten Modelle kannte ich tatsächlich nicht.

so, Drehscheibe bestellt. Musste meinem Haendler das maerklin PDF, den Preis und die Nummer sagen aber - Bestellung angenommen.

Er hat noch keine Infos wann die Drehscheibe denn kommt, heute um 16:00 solls fuer die Haendler Infos geben.


Brianmcfly

Hallo Brianmcfly
Auf der Märklin Webseite steht dass sie Drehscheibe im Sommer geliefert werden soll.
Gruss Marco