Hallo!

Nach langem Stillstand im Eisenbahnzimmer habe ich eine Aufgabe übernommen für unseren Modellbauclub!

Den Nachbau eines Geschäftsgebäudes neben der Westbahn!

Nach Fotodokumentation und Vermessung habe ich 3 Seiten auf Karton aufgerissen!





Jetzt wird ich mir Karton besorgen und mal den Rohbau basteln, dann kann es zu einer ersten Probeaufstellung gehen!

LG

Gottfried

PS.: Heute hol ich mir den ersten Teil vom Railjet!

Servus Gottfried!
No, für dieses Projekt spendierst du ja wieder genügend Zeiteinsatz; bin -wie immer- schon auf die erste Stellprobe gespannt.
Und, hallo, wo gibt es in deinem Ort einen Modellbauclub?
Und, hast du da an mich als Werkmeister für den Umbau des Railjet gedacht?
Liebe Grüße
Michael

Hallo Batschi!

Ja es gibt einen Modellbahnclub in Maria Anzbach, der nennt sich Modellbauclub Wienerwald und hat heuer eine Ausstellung Ende August/ Anfang September in Neulengbach!

Dort soll der Bahnhof Rekawinkel und das Neulengbacher Viadukt gezeigt werden, und noch vieles mehr!

Ich darf auch mitwirken und "live" Hausbau und Oberleitungsbau im Modell präsentieren!

Ja ich hab bei der Aufrüstung des Railjet an dich gedacht, muss aber mal warten bis alles da ist, heute hol ich mal den ersten Teil!

Wenn dann alles da ist wird ich mal höflich bei dir anfragen.....

LG

Gottfried

Zitat

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Hallo Batschi!
Ja es gibt einen Modellbahnclub in Maria Anzbach, der nennt sich Modellbauclub Wienerwald und hat heuer eine Ausstellung Ende August/ Anfang September in Neulengbach!
Dort soll der Bahnhof Rekawinkel und das Neulengbacher Viadukt gezeigt werden, und noch vieles mehr!
Ich darf auch mitwirken und "live" Hausbau und Oberleitungsbau im Modell präsentieren!
Ja ich hab bei der Aufrüstung des Railjet an dich gedacht, muss aber mal warten bis alles da ist, heute hol ich mal den ersten Teil!
Wenn dann alles da ist wird ich mal höflich bei dir anfragen.....
LG Gottfried

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Danke Gottfried, für die Info. Da hast du ja wieder einiges in deiner ohnedies kargen Zeit viel zu tun. Hut ab!

Ich denke, es ist diese Anlage?
https://schienenweg.at/index.php?thread/...dd7349b7cc155b9

Freue mich schon auf ein Wiedersehen; den Railjet-Umbau mach ich gerne, habe eh schon Übung!

LG Michael

Hallo Batschi!

Nein diese Anlage ist es leider nicht, die gibt es auch nicht mehr....die wurde von zwei Leuten aus Pressbaum glaub ich gebaut!

LG

Gottfried

Hallo zusammen!

Gestern hab ich mir mal den ersten Teil der Railjet CD geholt:











und dann meinen Lieblingswerkstoff besorgt, Karton und Finnpappe:



Und schon hat es wieder in den Fingern gejuckt und so entstanden mal einige Teile für das neue Gebäude:























und die Farbe hab ich auch schon:



Vielleicht heute die restlichen Wände und den ersten Dachaufbau....schaun wir mal!

LG

Gottfried

Das kenn ich kaum gibt s eine neue Idee muss gleich probiert werden.

Ich habe derzeit auch mehrere Baustellen für unsere Anlage. Beim Lokschuppen

warte ich seit vor Weihnachten auf die Rolltore zum Öffnen von Viessmann.

Aber es liegt schon wieder einiges an Bahnsteige und Bahnhof fertigstellen.

Ein ASFINAG Rastplatz steht auch noch an und das Lagerhaus in Wolkersdorf.

Hallo,

so ein bisschen was ist weiter gegangen beim neuen Haus:

































Ein Wiedererkennungswert ist bereits vorhanden, von daher bin ich eigentlich recht zufrieden mit dem Ergebnis!

LG

Gottfried und schönes WE!

Hallo Gottfried

Einfach Top, wird sicher ein Hingucker.

FG Markus

Ein echter Karton-Eilzug, typisch Gottfried. Alles Top, alles Gute zur weitere Arbeit!
Und, noch eine Frage, was ist mit dem auf den Fotos sichtbaren und unvollendeten Postwagen?
LG Michael

Hallo Batschi,

der wartet auf die Lackierung durch den Junior!

Aber einen Zugang hatte ich:









LG

Gottfried

Hallo Gottfried,
nur gut, dass das Handy-am-Steuer-Verbot nicht für E-Loks gilt

Aber ehrlich gesagt, war ich gelinde erschrocken, wie groß und weit vorstehend die Kupplung (Bild 2) ist.

Viel Spaß mit der orangeroten Schönheit.

Erich

Die scheint da nicht ganz ordentlich drinnenzustecken Erich. Normal steht die Kupplung nicht so weit heraus. Wobei das auch ein älteres Modell ist.

Gottfried, sehr imposant wieder mal dein Selbstbau Häusl! Schritt für Schritt zum Traummodell quasi!

Die Lok gefällt mir auch sehr gut. Genau so eine wünsche ich mir auch schon lang. Genau diese Lackvariante, nur am Besten mit Sound und das überarbeitete Modell. Wenn mich einmal wo eine anspringt vielleicht...
Wobei ich dir eher die grüne zugetraut hätte

Guten Morgen Gottfried,

schön daß du Dich mal wieder beim Gebäudeselbstbau austoben kannst.

Mußte grad bei den letzten Landschafts- & Betriebsbildern wieder (bissle neidisch ) feststellen wie viel Platz Du da für Deine Anlage zur Verfügung hast...

Gruß Matthias

Hallo!



Schön langsam wird es, aber die vielen Details brauchen hat Zeit, zuerst mal der erste Farbauftrag:



​​











dann die Stiege im Rohbau und das Werbeband oberhalb der Fenster:











dann der Balkon:































und eingebaut mit fenster im ersten Stock:







jetzt schon im Erdgeschoß auch mit Fenster:











und die Tür zum Lager:







demnächst geht's weiter....



LG



Gottfried

​​​​​​​​​​​​​​​
PS. Michael ich hab schon eine Grüne mit Flügelrad und eine rote....

Hallo Gottfried,
wie immer sehr schöne Arbeit

LG aus Wien

Hallo!

Danke für den netten Kommentar, man bemüht sich!

LG

Gottfried

Hallo wird wieder super, ich hoffe man erfährt wo man es sehen kann.

Hallo!

Hier die Bilder des Viadukts, die Pfeiler und Maße habe ich beigesteuert, der Rest wurde durch Markus gefertigt:









am dritten Bild rechts vorne sollte mein Gebäude Platz finden, Stellprobe am Montag nächste Woche!

Die Ausstellung findet im Lengbacher Saal in Neulengbach statt, ich glaube Ende August / Anfang September ( Wochenende )

LG

Gottfried

Hallo!

Anbei die bescheidenen Fortschritte vom Wochenende:

























Heute Abend ist dann mal die erste Stellprobe mit Viadukt!

LG

Gottfried

Hallo!

Die Stellprobe mit Viadukt wurde vorgenommen, die fast richtige Höhe ist bereits gefunden, bei der Position geht es noch um einige Millimeter….





und dann wurde die 1110 in Dienst gestellt und hat sich mal für Fotoshooting mit ihren "Schwestern" gezeigt, nach dem Motto 18 Achsen Westwerts:











und da sich die 1010 zum fotografieren bei der Drehscheibe herumtreibt darf die 1020 die rollende Landstraße übernehmen....



Ich hoffe so etwas hat es auch ich echt gegeben sonst...…

LG

Gottfried

Hallo!

gestern war es endlich so weit, der letzte Teil des Railjet konnte abgeholt werden!











Demnächst mehr!

LG

Gottfried

Hallo Gottfried,

in der blauen CD-Lackierung der Railjet ausgesprochen gut!

Wird sicher super auf Deiner schönen Anlage aussehen!

Gruß Matthias

Die "H0er-Anlagen-Vorgaben" für den CD-RailJet sind insofern notwendig, weil Triebzüge jeweils eine fahrtrichtungsabhängige Spannungsabnahme haben müssen. Das bedeutet, durch die ganze Garnitur muss eine Steuerleitung gelegt werden.

Aus der HW ist zu berichten, dass die Auftragsarbeit effizient erledigt wurde, obwohl es ein Problem gab, welches durch Herstellen eines speziellen Teiles gelöst werden konnte.

Aber im Einzelnen: Die Umrüstarbeiten an der 7-teiligen Wageneinheit ging rasch von statten, die Kupplungen wurden gegen stromführende Kupplungen samt Kabelbaum ersetzt. Ebenso wurden die Wagen mit den vorgesehenen Zurüstteilen an den Drehgestellen versehen, die jedem Wagen ein besseres Aussehen verschaffen.

Beim Umrüsten der Lok 1216 249 wurde dann relativ schnell klar, dass die beschafften Ersatzteile nicht passen. Warum? Der Hauptgrund ist offenbar, dass Roco für eine 1216er noch keine stromführende Version für die Kupplung im Programm hat. Die beschafften Ersatzteile sind für die Umrüstung einer 1116er vorgesehen und die CD-Lok ist eine 1216er und hat somit eine etwas geänderte Bauform. Der Rahmen und somit auch die Kupplungskulisse samt Deichsel sind unterschiedlich gebaut und so passt die beschaffte Deichsel samt Kulissenführung nicht. Es musste eine Lösung gefunden werden, die letztlich in einer Selbstanfertigung der 1216er Kulisse samt Deichsel und der stromführenden Kupplung der 1116er das Ergebnis war. Es musste ein Verbindungs-Zapfen für diese Teile hergestellt bzw. die stromführende Kupplung angepasst werden, um die beiden Teile zu verbinden; mit Loctite als Kleber geht das heutzutage recht einfach.

Die restlichen Arbeiten auf der Platine waren dann wieder Routine. Durch einen Schalter auf der Platine konnte wagenseitige Abschaltung des Lok-Lichtes erledigt werden. Die Zurüstung samt Lackierung der Zurüstteile geben nunmehr der Lok nunmehr ein besseres Aussehen.

Die gesamte Garnitur in der vorbildgerechten Zugreihung der Wagen absolvierte dann eine zufriedenstellende Polizeifahrt und kann somit dem Auftraggeber zur Indienststellung übergeben werden.

Zuletzt noch die Bemerkung, dass der CD-Lok ein Kupplungadapter (ohne stromführender Teile) beiliegt, das auch das Kuppeln eines anderen Triebfahrzeuges erlaubt.

Einen Bildbericht vom Einsatz auf Gottfrieds Anlage werden wir sicher noch sehen. Ich wünsche ihm viel Spass mit dem CD-Railjet.

Anbei noch ein kleiner Bilderbogen zur Illustration.

Liebe Grüße
Michael


1 Lokplatine vorher


2 Lokplatine nachher


3 Wagenboden vorher


4 Wagenboden nachher


5 Lok zugerüstet


6 Lok Dachgarten


7 Steuerwagen zugerüstet


8 Kupplung Lok und Endwagen


9 Kupplungsbau im Detail


Zugbildung vorbildgerecht
10 Lokomotive A-ÖBB 9181 1216 249-3


11 CZ-ČD 73 54 20-91 005-2 Bmpz - zweite Klasse mit Fahrradabteil, Endwagen


12 CZ-ČD 73 54 21-91 105-9 Bmpz - zweite Klasse


13 CZ-ČD 73 54 21-91 205-7 Bmpz - zweite Klasse


14 CZ-ČD 73 54 21-91 305-5 Bmpz - zweite Klasse


15 CZ-ČD 73 54 21-91 405-3 Bmpz - zweite Klasse


16 CZ-ČD 73 54 85-91 005-4 ARbmpz - erste Klasse und Restaurant


17 CZ-ČD 73 54 80-91 005-9 Afmpz – erste Klasse – Steuerwagen


18 Garnitur 1


19 Garnitur 2


20 Kupplungadapter

Servus Batschi,

Wieso das Drama mit der Kupplung? Warum hat der Gottfried nicht gleich die Variante mit stromführender Kupplung gekauft?

Und Ersatzteile muss es doch geben? Es gibt ja mind. 2 1216 mit stromführenden Kupplungen.

Oder hab ich das jetzt falsch verstanden?

Ich finde den jedenfalls voll super, meiner ist auch ständig im Einsatz.