Hallo Sven,
Gratulation zu Deinen Neuzugängen!
Die beiden Neuen machen sich in der von Dir erschaffenen "freien Wildbahn" richtig gut.

Hallo Sven,
Auch von mir Gratulation zu den beiden...
Bei der Fleischmann empfehle ich dir mal eine Motorreinigung, dann läuft sie wieder gut!
Von den Brawas bin ich auch begeistert! Sie laufen sehr gleichmäßig und sind keine Rennsemmel...
Ich wünsche dir viel Spaß mit den beiden...

Mit freundlichen Grüßen Sven


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Einen schönen Sonntag zusammen!

Zitat

---

Hallo Sven,
Gratulation zu Deinen Neuzugängen!
Die beiden Neuen machen sich in der von Dir erschaffenen "freien Wildbahn" richtig gut.

---

Dankeschön, leider komme ich kaum dazu, an der freien Wildbahn mal etwas weiter zu machen.

Zitat

---

Hallo Sven,
Auch von mir Gratulation zu den beiden...
Bei der Fleischmann empfehle ich dir mal eine Motorreinigung, dann läuft sie wieder gut!
Von den Brawas bin ich auch begeistert! Sie laufen sehr gleichmäßig und sind keine Rennsemmel...
Ich wünsche dir viel Spaß mit den beiden...

Mit freundlichen Grüßen Sven


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

---

Tja, die Fleischmann ist neu . Aber nachdem ich mal vertrocknetes Fett von den Wellen geholt habe, macht auch sie Spaß.

Zunächst gibt es jetzt noch ein paar weitere Neuzugänge. Die beiden Liliput Wagen sind echt klasse von der Detailierung, ebenso die Schwenkdachwagen von ModellbahnUnion. Da sind nur die Drehgestelle nicht wirklich betriebsfreundlich. Extrem empfindlich, was die Gleisverlegung betrifft, aber so kann man noch ein paar restliche Schwachstellen finden...

An dem Bahnübergang habe ich jetzt auch weiter gemacht und ihn soweit fertig. Dazu gab es dann noch zwei Blinkleuchten von Viessmann, die sind wesentlich filigraner als die Exemplare von Busch. Hier dann jetzt ein paar Bilder ...

Und sie hatte ich noch vergessen...

Ich ergänze mal um die weiteren Diesel, die im letzten halben Jahr den Weg zu mir gefunden haben...
















Heute habe ich mal wieder ein wenig geschottert und davor eine Problemkurve ausgetauscht. Eher Basics als Fortschritt...

Ey Sven,
Jetzt machst mich aber ein bisschen neidisch... solche Reichsbahn Diesel fehlen auch noch in meiner Sammlung... doch es finden nur andere Sachen den Weg zu mir... [emoji12]
Momentan ist noch eine DB Lok auf dem Weg zu mir, die mich quasi angebettelt hat... "kauf mich.... Kauf mich..."

Wünsche dir viel Spaß mit den neuen...

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Moin Sven,

kuhl, sehe jetzt erst das Du auch den Posten 29 hast. Der sieht einfach traumhaft aus.
Bei mir liegt der noch in det To do-Kiste.

Hallo Sven, die verunkrautete Umgebung der Gleise gefällt mir sehr gut. Farbgebung und Detaillierung kommen auf Deinen letzten Bildern sehr gut rüber.

Viele Grüße
Friedl

Zitat

---

Da sind nur die Drehgestelle nicht wirklich betriebsfreundlich. Extrem empfindlich, was die Gleisverlegung betrifft, aber so kann man noch ein paar restliche Schwachstellen finden...

---

Hallo Sven,
schöne Neuzugänge (und so viele ) DR-Dieselgerät hat was.
Auch der Kessel von Brawa, wenn auch vorbildfern, schaut irgendwie hübsch aus. Ich sammel jene auch.

Was heißt nicht betriebsfreundlich? Ich habe schon geraume Zeit ein Äuglein drauf geworfen, gerade auch weil es sie schon gealtert gibt.
Fahren die generell bescheiden oder kann da von Qualitätsstreuung innerhalb der Serie sprechen?

Hallo Sven,

habe mich mal im Gegezug durch deinen Thread geblättert.
Da ist echt was Schönes im werden. Konzept, Landschaft und Gebäude sind gekonnt umgesetzt.
Besonders die professionell gealterten Gebäude verfehlen ihr Wirkung nicht.

Daran müssen deine erworbenen Neuzugänge unbedingt noch angepasst werden.


MfG Peter

Zitat

---

Zitat

---

Da sind nur die Drehgestelle nicht wirklich betriebsfreundlich. Extrem empfindlich, was die Gleisverlegung betrifft, aber so kann man noch ein paar restliche Schwachstellen finden...

---

Hallo Sven,
schöne Neuzugänge (und so viele ) DR-Dieselgerät hat was.
Auch der Kessel von Brawa, wenn auch vorbildfern, schaut irgendwie hübsch aus. Ich sammel jene auch.

Was heißt nicht betriebsfreundlich? Ich habe schon geraume Zeit ein Äuglein drauf geworfen, gerade auch weil es sie schon gealtert gibt.
Fahren die generell bescheiden oder kann da von Qualitätsstreuung innerhalb der Serie sprechen?

---

Hi und lieben Dank für deinen Besuch,
ich hatte bei insgesamt acht Wagen zwei dabei, bei denen jeweils ein Drehgestell entweder zu fest oder zu locker war, wodurch es immer wieder zu Entgleisungen oder ungewollten entkupplern kam. Mit und mit konnte ich aber feinjustieren und jetzt läuft alles. Die Detaillierung dagegen sucht bei den Modellen und dem mitgliefertem Zubehör seinesgleichen!

[quote="N Bahnwurfn" post_id=1731874 time=1506964026 user_id=14972]
Hallo Sven,

habe mich mal im Gegezug durch deinen Thread geblättert.
Da ist echt was Schönes im werden. Konzept, Landschaft und Gebäude sind gekonnt umgesetzt.
Besonders die professionell gealterten Gebäude verfehlen ihr Wirkung nicht.

Daran müssen deine erworbenen Neuzugänge unbedingt noch angepasst werden.


MfG Peter
[/quote]

Hallo Peter,
das ehrt mich, dass du bei mir vorbei schaust. Danke für deine Worte. In der Tat ist bei mir ja noch Vieles im Entstehen begriffen, aber es freut mich umso mehr, wenn man vereinzelt schon erahnen kann, dass es doch auch manchmal schon Hand und Fuß hat, was ich da so fabriziere...

[quote="E 03" post_id=1731429 time=1506873587 user_id=24506]
Hallo Sven, die verunkrautete Umgebung der Gleise gefällt mir sehr gut. Farbgebung und Detaillierung kommen auf Deinen letzten Bildern sehr gut rüber.

Viele Grüße
Friedl
[/quote]

Guten Abend Friedl,
merci, auch wenn es ja alles noch immer sher bruchstückhaft bei mir aussieht. Wie hast du mal sinngemäß geschrieben - Sperrholzwüste und Abschnitte kurz vor Fertigstellung Tür an Tür

Heute gibts als Besonderheit mal bewegte Bilder von einem DR Diesel, das zweite Video, das geplant war, war qualitativ nicht zumutbar, Weiß auch nicht, wieso das beim Upload so an Qualität verloren hat ...

Hallo Kanther,

wie ich sehe bist Du jetzt auch unter die Video- Produzenten gegangen.
Aber wenn man sich die oben gezeigten und sehr gelungenen unbewegten Bilder anschaut , dann gibt es doch auf Deiner Anlage schon "bessere" Stellen für einen Video- Dreh , oder? Auf jeden Fall macht Deine Anlage gute Fortschritte im Groben wie im Detail.

Gruß

Leo

Zitat

---

Hallo Kanther,

wie ich sehe bist Du jetzt auch unter die Video- Produzenten gegangen.
Aber wenn man sich die oben gezeigten und sehr gelungenen unbewegten Bilder anschaut , dann gibt es doch auf Deiner Anlage schon "bessere" Stellen für einen Video- Dreh , oder? Auf jeden Fall macht Deine Anlage gute Fortschritte im Groben wie im Detail.

Gruß

Leo

---

Hallo Leo,
danke für deinen Besuch und die motivierenden Zeilen. Ich hab heute dann mal die BR119 von Brawa vor ein paar Fals-Wagen gespannt und zwei andere Standorte gewählt. Leider sieht man halt immer viele unfertige Details im Hintergrund und die Geschwindigkeit ist viel zu hoch...

Zitat

---

Leider sieht man halt immer viele unfertige Details im Hintergrund und die Geschwindigkeit ist viel zu hoch...

---

Hallo Sven,
och, es gibt Anlagen deren Bau sich über Dekaden zieht, da ist immer mal etwas Baustelle im Bild.
Sehe ich, und ich denk alle anderen die irgendwo *mittendrin* sind, völlig tiefentspannt.

Aber es ist schick, und darauf kommt es an.
Ich merk schon den Trend... demnächst bekommt man mit Standbildern keinen mehr beeindruckt...
Mal schauen.

Hallo Kanther,

ach so sehen die Videos doch schon deutlich besser aus.
Das mit der passenden Geschwindigkeit muss man halt ausprobieren, wie es am besten gefällt.

Gruß

Leo

Zitat

---

Zitat

---

Leider sieht man halt immer viele unfertige Details im Hintergrund und die Geschwindigkeit ist viel zu hoch...

---

Hallo Sven,
och, es gibt Anlagen deren Bau sich über Dekaden zieht, da ist immer mal etwas Baustelle im Bild.
Sehe ich, und ich denk alle anderen die irgendwo *mittendrin* sind, völlig tiefentspannt.

Aber es ist schick, und darauf kommt es an.
Ich merk schon den Trend... demnächst bekommt man mit Standbildern keinen mehr beeindruckt...
Mal schauen.

---

Das hoffe ich nicht, die Videos waren einfach nur mal eine kleine Abwechslung, denn auch wenn ich mir Videos gerne ansehe, so liebe ich die Standbilder hier im Forum umso mehr, da kann man den Blick viel länger schweifen lassen und sich Details ansehen...

Zitat

---

Hallo Kanther,

ach so sehen die Videos doch schon deutlich besser aus.
Das mit der passenden Geschwindigkeit muss man halt ausprobieren, wie es am besten gefällt.

Gruß

Leo

---

Ja, das stimmt in zweierlei Hinsicht, danke

Nur ärgerlich, wenn man dann mit dem gefühlt 273538sten Video endlich zufrieden ist, was die Lichtverhältnisse betrifft und man dann erst merkt, dass man nen Hochgeschwindigkeitszug gefilmt hat

Getsren habe ich mal ein wenig am Steinbruch weitergemacht und die Mine bevölkert. Dazu wurde das Dach aufgesetzt und gealtert. Außerdem gab es ein Dixie-Klo für die armen Kerle. Alles andere ist noch unfertig, seien es fehlende Mauersockel, fehlende Patina, schwebende Prellböcke, fehlende Vegetation, etc. Aber wie so oft, mühsam ernährt sich...







Morgen wird dann der Steinbruch selbst weitergestaltet und es kommen wieder ein paar Lampen auf die Anlage...

Hallo zusammen,
ich bräuchte bitte euren Rat. Ist die BR92 von Fleischmann zu langsam? Ich weiß, dass Fleischmann der Baureihe nicht die besten Fahreigenschaften mitgegeben hat, aber ich kann es nicht einschätzen, da ich sonst keine Loks mit wartungsfreiem Motor habe. Der Auslauf ist weich und geschmeidig, aber so langsam fährt sonst nix bei mir. Wie zu sehen, halbe Kraft auf dem Drehregler (sorry, Schienen sind nicht ganz sauber, deshalb das Ruckeln ab und an)

Hier ein Video mit Höchstgeschwindigkeit (im Original ja ca 70km/h)

Zitat von kanther im Beitrag Meine Spur-N-Anlage Reichenbach - Veränderung ...

---

Kommt das hin oder Grund zur Beanstandung?

---

Zitat

---

Zitat von kanther im Beitrag Meine Spur-N-Anlage Reichenbach - Veränderung ...

---

Kommt das hin oder Grund zur Beanstandung?

---

Nö. Das passt schon so.
Fährt man sie digital kann man per CV noch ein kleines wenig mehr Gas geben so es unbedingt muss, analog kommst ja nich über deine 12 Volt raus.
Entspricht in etwa dem Verhalten der BR70, die ja den gleichen Motor und ähnliche Getriebeübersetzung hat.
Gerade diese Loks würde ich eher zu den gelungeneren Konstruktionen zählen, ist ja ab Werk ein Faulhaber verbaut.
Kurz, alles so wie es soll.

Im Original waren die eher Richtung 45-50 unterwegs, das ist auch auf Moba-Verhältnisse tüchtig langsam.

---

Dann ist ja gut. Mich überzeugen die Fahrleistungen prinzipiell ja auch, gerade der Auslauf und die Langsamfahrt machen extrem viel Spaß. Wusste halt nur nicht, was so an "top speed" normal ist. Dankeschön!

Hallo,

habe eben mal wieder in deinem Thread geguckt und wie immer sehr schöne Neuigkeiten und Details gesehen

Klasse Bilder und Detailaufnahmen und vor allem die Filme sind sehr gut gelungen

Die langsam fahrende Dampflok, finde ich, fährt genau richtig. Die meisten Züge rasen immer so über die Anlage. Soweit ich weiß hat Fleischmann hier und da spezielle Motoren, oder Widerstände eingebaut, damit "vorbildgetreuer" gefahren wird/werden kann. Habe von Fleischmann die V 100 Diesellok 7230 in türkis, die fährt auch extrem langsam fährt weich an und hält genau so weich und milimetergenau.

Das gealterte Dach der Kohlemine sieht stark aus. Werde ich bei meiner Mine versuchen auch so hinzubekommen

Hallo Sven,

das Tempo finde ich sehr vorbildgerecht. Als "Langsamfahrfan" kann es auf meiner Anlage sowieso gerne etwas gemächlicher zugehen. Ein weiterer Grund für die reduzierten Geschwindigkeiten ist, dass, bis auf wenige Ausnahmen, die meisten Anlagen enge Kurven und kurze Gerade haben und Züge in der Realität dort auch langsam fahren würden. Nichts ist m.M.n. schlimmer, als wenn Züge in Achterbahntempo durch relativ enge Radien düsen.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Friedl

Hallo Sven,
Ich glaube auch, das die Geschwindigkeit so vorbildgerecht ist. Meine BR 55 von Fleischmann, die ist auch nicht viel schneller...

Mit freundlichen Grüßen Sven