Zitat von ben7 im Beitrag #50

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Hat jemand den Entkuppler ggf. erfolgreich umbauen können?

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Hallo Andi,

ja das wäre super! Fotos würden auch schon reichen. Ich habe deinen zitierten Umbaubericht gelesen, aber Fotos würden helfen, um besser nachvollziehen zu können, was genau du wo in welchem Ausmaße geändert hast.

Vielen Dank und liebe Grüße

Hi,

ich habe das Thema wieder aufgegriffen und auf der Messe in Dortmund Märklin darauf angesprochen. Märklin bat mich die fehlerhaften Entkupplungsgleise einzuschicken, damit sie sie untersuchen können. Ich hatte den Eindruck, daß das Thema Entkupplungsgleis nicht unbedingt im Focus des Produktmanagements ist, da sie von der Tatsache, das "meine" fehlerhaften Exemplare einen "Spulenwiderstand" von 55 Ohm aufweisen - im Gegensatz zu 11 Ohm bei korrekt funktionierenden Chargen - sichtlich überrascht waren.

Nun, ich habe die fehlerhaften Exemplare mit Hilfe eines Multimeters identifiziert und werde sie nächste Woche an den Märklin Service zu Händen meines Gesprächspartner auf der Messe schicken.

Bei der Identifikation der Exemplare fiel mir auf, daß auf der Rückseite der Gleise auf der alten, funktionierenden Bauart/Charge die Artikelnummer mit "24997" eingeprägt ist, bei den zuletzt gekauften, fehlerhaften Gleisen ist die Artikelnummer unvollständig mit "997" eingeprägt. Dieser Hinweis hilft vielleicht ohne Multimeter mit größerer Wahrscheinlichkeit funktionierende Exemplare im Second-Hand Markt zu identifizieren.

BTW: Ich habe die Links im früheren Beitrag zu den Filmen, in denen die magnetische Feldstärke der Entkupplungsgleise während des Schaltvorgangs visualisiert wird, aktualisiert .... RE: Märklin Entkupplungsgleise #24997 entkuppeln nicht ....

Hallo Helmut,

Zitat von brettsh im Beitrag #53

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habe das Thema wieder aufgegriffen und auf der Messe in Dortmund Märklin darauf angesprochen. Märklin bat mich die fehlerhaften Entkupplungsgleise einzuschicken, damit sie sie untersuchen können. Ich hatte den Eindruck, daß das Thema Entkupplungsgleis nicht unbedingt im Focus des Produktmanagements ist, da sie von der Tatsache, das "meine" fehlerhaften Exemplare nur einen "Spulenwiderstand" von 11 Ohm aufweisen - im Gegensatz zu 55 Ohm bei korrekt funktionierenden Chargen - sichtlich überrascht waren.

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Hallo,
jetzt bin ich doch etwas verwirrt.
War es nicht so dass die alten Entkuppler 11 Ohm Spulenwiderstand (ca. 1,2A Stromaufnahme) und mit 997 gekennzeichnet korret funktionieren während die "neuen" mit 55 Ohm Spulenwiderstand (ca. 03A Stromaufnahme) und mit 24997 gekennzeichnet fehlerhaft sind.
Volker

Hallo,,

Zitat von volkerS im Beitrag #55

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War es nicht so dass die alten Entkuppler 11 Ohm Spulenwiderstand (ca. 1,2A Stromaufnahme) und mit 997 gekennzeichnet korret funktionieren während die "neuen" mit 55 Ohm Spulenwiderstand (ca. 03A Stromaufnahme) und mit 24997 gekennzeichnet fehlerhaft sind.

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Hi,

„Errare human erst“ …

Habe meinen letzten Beitrag korrigiert.

Danke für den Hinweis !