Ein neuer Hobbyraum und eine neue Anlage

#151 von Peter BR44 , 18.03.2024 08:06

Hallo Ralf,

Der Rollenprüfstand ist für den LoPro.
Das Gleis was Du darüber siehst, ist das Gleis zum testen mit der MS-2.

Dies Mache ich schon Jahre lang so und bin damit mehr als zufrieden.

#152 von jacco60 , 19.03.2024 09:13

Hallo Peter ,
natürlich , das habe ich auch immer so gemacht . Nur irgendwann war ich es leid , gerade Lok´s mit mehreren Achsen , besonders die beiden AE 8/14 und auch die grösseren Dampflok´s .
Bei Dir ist mir das ins Auge gefallen , Du hast einige schöne lange Gleise , wo sich sowas realisieren lassen würde .
Eine Änderung am Gleisplan ist diesbezüglich ja nicht nötig .
Naja , war ja auch nur als Anregung gedacht .

#153 von Peter BR44 , 19.03.2024 16:26

Hallo Ralf,

noch eine kleine Ergänzung die ich vergessen habe zu erwähnen.
Auf einem Teil der Strecke wird eine Einmessstrecke eingerichtet,
wo ich meine Loks mit WDP vernünftig einmessen kann.
Das mache ich weder auf dem Rollenprüfstand noch auf bzw. mit sonst irgendwas.

#154 von jacco60 , 20.03.2024 09:54

Hallo Peter ,
ja das habe ich auch so gemacht . Vor der Einmeßstrecke liegt bei mir das Programmiergleis , wo mittels einem Schalter zwischem dem LoPro und der Zentrale umgeschaltet wird .

#155 von Peter BR44 , 27.03.2024 21:12

Hallo zusammen,

habe folgendes "Problem" mit dem Diodentrick nach unten stehender Skizze.
Klebe ich die masseführende Schiene (links im Bild) ab, fährt die Lok unkontrolliert und nicht steuerbar.
Nehme ich das Klebeband weg, fährt Sie ganz normal und alle Funktionen der Lok sind schaltbar.

Vielleicht könnt ihr mir sagen, wo der Fehler liegt oder ist dies normal?

#156 von Beardiepoldi , 28.03.2024 10:30

Was soll denn die Diode in der roten Leitung machen ?
Klaus

#157 von Eckhart , 28.03.2024 11:02

Hallo Peter!

Zitat von Peter BR44 im Beitrag #155
habe folgendes "Problem" mit dem Diodentrick nach unten stehender Skizze.
Klebe ich die masseführende Schiene (links im Bild) ab, fährt die Lok unkontrolliert und nicht steuerbar.
Nehme ich das Klebeband weg, fährt Sie ganz normal und alle Funktionen der Lok sind schaltbar.

Der "Diodentrick" überträgt nur eine der beiden Halbwellen des Digitalsignals an die Lok! Das bedeutet, dass er nur Energie (und die auch nur gepulst), nicht aber die Digitalinformation beiträgt. Je nach Lokdekoder faket er auch die Analogerkennung durch die Pulserei, indem die Lok denkt, dass da ein Digitalsignal wäre, nur nicht in einem Protokoll, dass sie versteht. Durch die Energie und das fake-gepulse bleibt sie (meistens) nicht stehen, wenn sie mal für ein-zwei Zentimeter die reguläre Masseseite nicht kontaktiert.

Der Diodentrick stammt ja aus einer Zeit, wo Pufferspeicher keine Rolle spielten und eine Lok sonst sofort stehen blieb. Hättest du durchgehend Pufferspeicher verbaut, wäre er obsolet!

Gruß, Eckhart

#158 von Peter BR44 , 29.03.2024 17:11

Hallo Klaus,
Hallo Eckhart,

habe ich von Herrn Mahrer, der dies auf seiner Webseite so beschrieben hat.
Ebenso hat sich leider auch Diegos Vorschlag als nicht funktionierend bei meinen Modulen herausgestellt. Klickst Du hier!

Falls mir noch Möglichkeiten einfallen oder eventuell Euch, werde ich diese testen und hier darüber berichten.

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