Zitat

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Die 181.2 hat 2 verschieden gestaltete Lokseiten

Gruß Markus

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Ne, echt jetzt?

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Ne, echt jetzt?

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Unecht auch

Gruß Markus

Zitat

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Welcher Hersteller sollte was dagegen haben?

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Kann ich Dir aus eigener Erfahrung problemlos namentlich benennen. Ich kann nur jedem der Bildbearbeitungen durchführen möchte empfehlen, sich an Saschas Rat zu halten.


Grüße!


Christian

Moin Christian,
Moin Sascha!

Ihr beiden haut geradeein Feuerwerk an feuchten Träumen raus

Beim gerade wieder mal sichten und durchgehen der Bilder bin ich bei railadventure an dem Steuerwagen hängengeblieben. Eigentlich alles unförmig durch die Farbflächen und trotzdem oder deswegen für mich genial und schön. Stelle das mal untereinander zum anschauen und wirken lassen. Wie das wohl in einem Ganzzug aussähe?


Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Werner & Hansjörg Brutzer
354 Christian


Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH
299 Christian

Wobei, da waren schon mal Anklänge:


commons.wikimedia.org/wiki/File:CP_5600_-CP 5600 - Porto Campanhã/ Date_25 May 2014, 18:48/ CC-BY-SA3.0
180 Christian

Wäre wirklich schön, wenn railadventure tatsächlich in das Thema noch mit einstiege, was sie anfangs vorhatten


Fluffigen Sonndach noch, Fe lix

Da die österreichische Schienenfahrzeugindustrie Mitte der Siebziger keine geeignete Mehrsystemlokomotive zum grenzüberschreitenden Verkehr mit Jugoslawien und der Tschechoslowakei, wo mit 25kV/ 50Hz gefahren wird, anbieten konnte, schlossen sich die ÖBB 1975 kurzerhand an die Lieferung der Baureihe 181.2 an die DB an...



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Wener & Hansjörg Brutzer



Natürlich nicht. Reine Anti-Langeweile-Maßnahme gegen Lagerkoller...


Grüße!


Christian

Steht ihr.

Da wäre noch der alternative Designvorschlag mit roter Lüfterpartie...



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Wener & Hansjörg Brutzer




Grüße!


Christian

Moin!

Zitat

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Welcher Hersteller sollte was dagegen haben? Genau hier wird die Saat für den Konsum gelegt. Und das ist gut so . So funktioniert das. Interesse der Leute , uns, wecken. Die Hersteller stellen sich ja auf die Marktnachfrage ein...

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Jein - diejenigen, die hier sind, sind eh schon im Konsumenten...die müssen nicht neu gewonnen werden, unser Interesse ist ja schon da... Die Werke hier werden auch nicht "draußen" genutzt, um neue Kunden zu werben. Wenn sich Hersteller auf eine Marktnachfrage einstellen würden, dann hätten wir nicht so schnell nicht mehr verfügbare Modelle...

"Gewinnabsicht" ist nun mal immer ein leidiges Thema - hängt hier direkt mit dem Urheberrecht zusammen. Die Hersteller haben logischerweise die Rechte an ihren Bildern und könnten eine Lizenzgebühr verlangen für die Nutzung. Es wird sie sicherlich ein bisschen was gekostet haben, alle Modelle professionell abgelichtet zu bekommen. Wenn jetzt jemand aus welchen Gründen auch immer die Bilder nutzen wollen würde um damit Geld zu machen, darf der Rechteinhaber Lizenzgebühr verlangen. Das alles kann man sich auf diversen Juraplattformen nochmal genauer durchlesen und dort steht es alles nochmal detailliert und besser drin, als ich das hier in fünf Zeilen zusammenfassen konnte.

Dies gilt im Übrigen auf für Fotos von Privatpersonen, die nicht auf Wikimedia veröffentlicht haben - hier auch unbedingt Erlaubnis einholen.

Warum haben die Hersteller/Urheber sonst noch ein Interesse daran, bestimmen zu können, was man mit ihren Bildern macht? Ich verdeutliche es hier mal bewusst an einem Extrembeispiel: zu Zeiten des zweiten Weltkrieges wurde in gedeckten Güterwagen nicht nur Fracht transportiert sondern auch Menschen auf ihre letzte Reise geschickt. Wenn nun irgendwelche rechten Spinner so einen Zug nachstellen und davon ein Foto von Märklin verwendet wird, ist es sicher verständlich, dass dies auf wenig Gegenliebe beim Hersteller/Rechteinhaber stößt.

Quintessenz: ich arbeite hier mit dem Eigentum anderer - dafür wurde mir eine Erlaubnis erteilt - ohne kann es teuer werden...

Gruß
Sascha

Zitat

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Zitat

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Die 181.2 hat 2 verschieden gestaltete Lokseiten

Gruß Markus

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Ne, echt jetzt?

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Moin!

schau mal hier

Gruß
Sascha

Antwort die 181 hat zwei verschiedene Seiten wegen dem Trafo. Die 181 hat nämlich einen geschlengelten Maschinenraum.
Vg

Na, wenn die "1081" so gut ankam, dann schieb' ich doch gleich die "1003" hinterher...



Auch in einem Paralleluniversum regnet's mal... Das Originalbild stellt netterweise Gustav Richard zur Verfügung, herzlichen Dank dafür!


Grüße!


Christian

Zitat

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Da die österreichische Schienenfahrzeugindustrie Mitte der Siebziger keine geeignete Mehrsystemlokomotive zum grenzüberschreitenden Verkehr mit Jugoslawien und der Tschechoslowakei, wo mit 25kV/ 50Hz gefahren wird, anbieten konnte, schlossen sich die ÖBB 1975 kurzerhand an die Lieferung der Baureihe 181.2 an die DB an...



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Wener & Hansjörg Brutzer



Natürlich nicht. Reine Anti-Langeweile-Maßnahme gegen Lagerkoller...


Grüße!


Christian

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Da würde ich die 181.2 in Valousek Farben lackieren.
Mit heller Bauchbinde, und im die Frontfenster die dunkele Augenbinde, in der Farbe wie beim Dach,
ähnlich 1044.2.

Dankeschön

Grüße Ralf

Zitat

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Da würde ich die 181.2 in Valousek Farben lackieren.
Mit heller Bauchbinde, und im die Frontfenster die dunkele Augenbinde, in der Farbe wie beim Dach,
ähnlich 1044.2.

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Oh ja, denke dass das der 181 wesentlich besser steht. Vielleicht auch in der Schachbrettversion? https://www.bahnbilder.de/bild/oesterrei...t-dem-oebb.html

Zitat

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Antwort die 181 hat zwei verschiedene Seiten wegen dem Trafo. Die 181 hat nämlich einen geschlengelten Maschinenraum.
Vg

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Echt?

Und ich Depp dachte immer, es gäbe zwei Ausführungen der 181.
Danke für die Erläuterung!

Eine 1111 wäre vielleicht noch ne nette Variante wenn wir schon bei ÖBB Lack sind Bauchbinden stehen der 111 sowieso gut 😉

Zitat

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Und ich Depp dachte immer, es gäbe zwei Ausführungen der 181.

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Hallo

Eine wahre 181 sieht so aus.
http://www.uli-bahn.de/wp-content/galler...-001-9_01_g.jpg

Die hier gezeigten sind alle Fakes; besser gesagt 181.2.

Bart

Gab es den hier in den USA tatsächlich?:

https://www.facebook.com/ServproAthens/v...22225462534914/

Wirkt sehr nach perfekt umgesetzten What if. U- Bahn als Luxuszug

Image nicht gefunden. Ich bin nicht im Fratzebuch...

Was ist denn mit dem alten ÖBB orange? War doch schön.

Hallo Christian,

die RailJet-1099 ausgesprochen gut!

Vielleicht ne Idee für Roco für ne "Aprilscherzlok", haben die ja schon immer mal wieder realisiert.

Und daß es die 181.2 jetzt tatsächlich im TEE-Lack gibt ist schon irre!

Gruß Matthias

Ein netter Mensch wies mich darauf hin dass eventuell die Attraktivität der gesamten Garnitur gewönne, wenn auch das Lokobere in den Farben der Wagendächer gehalten wäre:



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Gustav Richard


Grüße!


Christian

Irgendwie würde ich sagen das du die Lüfter nicht mitfärben solltest das würde das ganze auflockern so wirkt sie zu steril.

Da kommt er auch schon, unser Doppelpack:


Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Grüße!


Christian

Wow, sehen die ÖBB 181er super aus.
Danke fürs erstellen.
Hoffentlich sieht SEL das, für die nächste 181.

Grüße Ralf

Wer Zeit hat kann Sie in schön machen.

Moin Christian! Diese Lackierung in rot schwarz der 181 ist ob Lüfterreihe lackiert oder nicht ein Traum. Hab testweise die graue Kannt des Wagondaches vorgezogen: Sieht sch.... aus. Du hast mal wieder das gute Auge . Auch der 103 steht sie. Ihr steht alles. Aber nicht so gut. Chris hat recht, dass es ein Problem mit den unterschiedliche farbenen Lüftern gibt. Das war mir schon bei anderen Gimps aufgefallen. Vielleicht wäre es sinnvoll, die Lufter in Aluminiumfarben einzeln zu tauchen oder VIIIIEEEEL besser: Es lebe die Sonderform der 103 109 und hätte damit ein Revival gefunden. Was hältst Du davon?

Die Magister 111 : Sehr gut. War viel im Grenzverkehr mit Österreich. Wahrscheinlich müsste das schwarze Band weiter runter, aufgrund der Höhe an den Waggons.

Echte what ifs! Quasi real gewordene Träume

Dostos der NWB nun in blau! Ein Traum:

https://www.lok-report.de/news/deutschla...ug-der-nwb.html

Korea? China? Japan? Keine Ahnung. Minute 3 und 11. Sehr einfallsreiche Versuche aber auch Produktfarbe S- Bahn mit dünnem gelben Streifen oben auf Fernreisezug ist sehr elegant oder mit blankem Metall statt lichtgrau wie bei den Prototypeneurofimawagons der Siebziger. Genial:
https://www.youtube.com/watch?v=efWZJpECIL8


Flauschigen Tag noch und wünscht Torsten und mir Erfolg beim Silikonabdruck der E 03 Triebkopfvariante sammt Steuerwagen , Fe lix