Zitat

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... Was aber in der Schweiz nicht mal hypotetisch nicht geht, ist kein Schweizerkreuz an der Front. So. Das ist eine angetäuschte dreifache Verneinung. Fair Play war gestern. Wer da zuerst schlau draus wird, der... wird da zuerst schlau draus.

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Moin Jörg!

Was meinst Dumit der dreifachen Verneinung, fair play und....?

Vor dem schwarzen Hintergrund käme das schweizer Symbol/ die Flagge richtig gut zu Geltung. Mehr als mit blau. Ich kanne niemanden, der ein rotes Bild in einem blauen Rahemn sich in die Wohnung hängt oder hängen würde. Eher schwarzer Rahmen oder andere neutrale Rahmen. Der Rahmen bestimmt die Konzentration oder Ablenkung auf/vom Bild.

Daher kam ich auf das schwarz. Ich gebe Dir Recht, dass das dunkle Blau an den Fronten bestimmt genial aussähe.

Fluffigen 1. Mai, Fe lix

Zitat

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Zitat

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Ja, das ist mir aufgefallen aber die aktuelle Front würde trotzdem besser aussehen als die Basis der HVLE Lok.

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Das ist die aktuelle Front

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Nein, das Basisbild entstammt der EuroDual von HVLE und dessen Front ist anders ans die, welche ELP bekommen hat und diese z.B. an Captrain vermietet hat. Schau dir mal den Bereich oberhalb des Führerstandes an.

Zitat

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Zitat

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Ja, das ist mir aufgefallen aber die aktuelle Front würde trotzdem besser aussehen als die Basis der HVLE Lok.

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Das ist die aktuelle Front

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Nein, das Basisbild entstammt der EuroDual von HVLE und dessen Front ist anders ans die, welche ELP bekommen hat und diese z.B. an Captrain vermietet hat. Schau dir mal den Bereich oberhalb des Führerstandes an.

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Dann ist es eben eine gute Kombination von beiden. Führerstandfenster und Griffstangen von den ersten 10 und untere Spitzenlichter von der anschließenden Serie.

Gut sieht es in jedem Fall aus

Tag Felix.

Entschuldige, das mit der angetäuschten dreifachen Verneinung entsprang einfach meiner Laune von heute Nachmittag. Da bin ich dann manchmal einfach ein bisschen hirnlos und man nimmt mich so wie man mich eigentlich immer nehmen kann: nicht sehr ernst.

Zitat

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Zitat

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... Was aber in der Schweiz nicht mal hypotetisch nicht geht, ist kein Schweizerkreuz an der Front. So. Das ist eine angetäuschte dreifache Verneinung. Fair Play war gestern. Wer da zuerst schlau draus wird, der... wird da zuerst schlau draus.

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Moin Jörg!

Was meinst Dumit der dreifachen Verneinung, fair play und....?

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In meinem Satz "Was aber in der Schweiz nicht mal hypotetisch nicht geht, ist kein Schweizerkreuz an der Front." gibt es zweimal "nicht" und einmal "kein", also dreimal "Nein". Aber "nicht mal hypotetisch" gültet nicht als Verneinung, weil es mit "praktisch" oder "in der Praxis" umschrieben werden kann. Daher ist diese Verneinung nur angetäuscht. Und weil sie nur angetäuscht ist, ist sie nicht sehr fair. Tschulligung. Ich hole mir jetzt NOCH ein Bier und halte mal lieber meinen Mund.

Aber noch kurz zur Erklärung meines Farbvorschlags ein Link. Sowohl mit dem roten als auc mit dem blauen Führerstand: Der SBB Cargo Vectron kommt ganz kurz hinter Christians grüner SBB Re482. Für meinen Geschmack zumindest.

Netten Gruß

Jörg



Netten Gruß und nichts für Ungut

Zitat

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Entschuldige, das mit der angetäuschten dreifachen Verneinung entsprang einfach meiner Laune von heute Nachmittag. Da bin ich dann manchmal einfach ein bisschen hirnlos und man nimmt mich so wie man mich eigentlich immer nehmen kann: nicht sehr ernst. ....In meinem Satz "Was aber in der Schweiz nicht mal hypotetisch nicht geht, ist kein Schweizerkreuz an der Front." gibt es zweimal "nicht" und einmal "kein", also dreimal "Nein". Aber "nicht mal hypotetisch" gültet nicht als Verneinung, weil es mit "praktisch" oder "in der Praxis" umschrieben werden kann. Daher ist diese Verneinung nur angetäuscht. Und weil sie nur angetäuscht ist, ist sie nicht sehr fair. Tschulligung. Ich hole mir jetzt NOCH ein Bier und halte mal lieber meinen Mund.

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Moin Jörg!



Die Tage kenne ich. Alles gut und vor allem super umschrieben.


Wer kann unser what if toppen? Natürlich das Miniaturwunderland!
https://www.youtube.com/watch?v=Pm9UNtovDuE
Bei 1:32h erklärt einer der Brüder aus deren Clip von gestern, dass es ein absoluter Traum des Teams ist, eine Anlage aus einer anderen Galaxy zu bauen. Mit allen denkbaren und undenkbaren Finessen.


Fluffigen Nachmittag, Fe lix

Nach "RailJet", "NightJet", "RegioJet" (und natürlich dem "MailJet" ) hat das "Jet-Fieber" jetzt auch die Mariazellerbahn erreicht:



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH




Wäre es nicht - hätte es nicht den Wechsel zur NÖVOG gegeben - denkbar gewesen, dass eine 1099 auf Österreichs vielleicht populärster Schmalspurbahn Werbung für das Premiumprodukt der ÖBB gefahren wäre...?


Grüße!


Christian

Zitat

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Wir hatten ja schon so oft Gigaloks oder Doppellokomotiven.
Hatten wir eigentlich statt Doppeltraktion 151 die Doppellok nennen wir sie mal fiktiv BR 151.5 so im Style von der Kiruna Erzzügen?

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Das ist doch was für unseren Doppellokspezialisten! Sascha, übernehmen Sie...!


Grüße!


Christian

Zitat

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Nach "RailJet", "NightJet", "RegioJet" (und natürlich dem "MailJet" ) hat das "Jet-Fieber" jetzt auch die Mariazellerbahn erreicht:



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH




Wäre es nicht - hätte es nicht den Wechsel zur NÖVOG gegeben - denkbar gewesen, dass eine 1099 auf Österreichs vielleicht populärster Schmalspurbahn Werbung für das Premiumprodukt der ÖBB gefahren wäre...?


Grüße!


Christian

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Und jetzt noch die Wagen dazu

Hi, ja die Doppellok der 151 kam mir als ich neulich die DVD des Eisenbahnkurier schaute und sie meist über die Erzzüge ging.
Eine Tripple E40 wie ala Dm3 wäre auch sehenswert.

Ahoi!

Gebt mir ein paar Stunden - ich muss noch an einem "Nebenprojekt" arbeiten, welches nur harte Abgabefristen kennt und Verspätungen wegen Verzögerungen im Betriebsablauf nicht verzeiht...

Feiertagsgrüße

Zitat

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Die Deutsche bahn hat die auschreibung für das Franken-Südthü­ringen Netz gewonnen, gefahren wird mit dem Desiro HC.
wie würde der Desiro HC in DB design aussehen?

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Na, dann lassen wir "Uwe" - siehe Zugzielanzeige - mal erröten...


Von Markus Wagner, CC BY-SA 3.0, [url]https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=86617896[/url]


Ich hoffe, dass ist jetzt die richtige Garnitur in der Farbgebung, die Du Dir vorgestellt hast. Und ich frage mich gerade was mich geritten hat, einen ganzen Zug zu machen...


Grüße!


Christian

Christian, super Bild! Gerade gestern ist mir das auch durch den Kopf gegangen: Wie sehen dann eigentlich die neuen HCs der DB aus?
Darf ich ihn mir noch ohne schwarzes Fensterband wünschen?

Lg Justus

Super, danke dafür

Wäre es möglich statt in Matt rot in glanz rot zumachen und wie DerDrummer schrieb ohne schwarzes Fensterband

mariofan

Zitat

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Nach "RailJet", "NightJet", "RegioJet" (und natürlich dem "MailJet" ) hat das "Jet-Fieber" jetzt auch die Mariazellerbahn erreicht:

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Uuuh, Christian, da gäbs doch was noch passenderes für den Mariazellerjet! https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:%C3%...90_Annaberg.jpg

Hatten wir die nicht in diesen Thread ?
Jetzt ist Sie Wahrheit.

https://abload.de/img/img_0330-mincfjpf.jpg

Grüße Ralf

Zitat

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Hatten wir die nicht in diesen Thread ?
Jetzt ist Sie Wahrheit.

https://abload.de/img/img_0330-mincfjpf.jpg

Grüße Ralf

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Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH



Ich schmeiß' mich weg! Der Hammer! Einfach nur der Hammer!


Grüße!


Christian

Zitat

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Zitat

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Hatten wir die nicht in diesen Thread ?
Jetzt ist Sie Wahrheit.
https://abload.de/img/img_0330-mincfjpf.jpg

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Ich schmeiß' mich weg! Der Hammer! Einfach nur der Hammer!

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Und hier als Modell:
http://www.andreas-nothaft.de/index.php/...j-7-889#joomimg

Guten Abend!

Was viele nicht wissen: kurz nach der Auslieferung der ersten 151 war die Bundesbahn es Mitte der 70er leid, immer zwei davon vor ihre schweren Erzzüge zu packen. Die jeweiligen Loks standen dann nicht mehr für "normale" Güterzüge zur Verfügung. So bestellte sie einen Prototypen, der aus zwei fest gekuppelten 151 mit Übergang bestand. Der Prototyp wurde einige Jahre getestet, letztlich blieb es aber bei diesem Einzelgänger.


mit freundlicher Genehmigung der Modelleisenbahn GmbH, Fa. Roco

Allerdings wurde man jenseits des Weißwurstäquators, der "das-dat-Grenze" und dem alten Land auf die starke Einzelgängerin aufmerksam. Um schwerste Erzzüge von Kiruna nach Süden zu ziehen, suchte man Anfang der 80er nach möglichen Nachfolgern für die wartungsintensiven Dm Lokomotiven. Zudem musste die Lok auch mit dem restlichen Fuhrpark der SJ kuppelbar sein. Man wurde sich schnell einig und noch heute zieht dort ab und an eine Doppellok, deren teutonische Herkunft nicht zu verleugnen ist, wertvolles Erz durch die Weiten der schwedischen Tundra.


mit freundlicher Genehmigung der Modelleisenbahn GmbH, Fa. Roco

post-feiertägliche Grüße
Sascha

Hallo Anbei eine Variante mit geänderten Türen und, was mir auch gut gefällt, als Doppellock mit drei Drehgestellen.
Passt das mit der Quellenangabe so????

Hallo Simmuts,

danke für deine Ergänzungen . Am besten sind hier jpeg Dateien. Diese kannst du bspw. unter www.abload.de hochladen und den Bildcode hier einfügen.

Ich war so frei und habe das mal schnell gemacht:


mit freundlicher Genehmigung der Modelleisenbahn GmbH, Fa. Roco.

In diesem Fall würde ich sagen, der Hinweis auf meine Vorlage ist in Ordnung, aber der Hersteller sollte mit dabei stehen. Generell gilt: Einfach mal selber bei den Modellbahnherstellern fragen, ob man die Bilder bearbeiten und ohne Gewinnabsicht veröffentlichen darf. Ich hatte bei meiner Korrespondenz mit den Herstellern nicht den Eindruck, dass sie einem Steine in den Weg und die Lust am Hobby vermiesen wollen. Du bist aber dann auf jeden Fall auf der sicheren Seite.

Viele Grüße
Sascha

Über die TEE-181 freue ich mich wie ein Schnitzel. Jetzt bin ich nur noch auf zwei Dinge neugierig: a) die Bart'sche Umsetzung und b) die Prügelei der Fotografen, wenn die 181 215 zum ersten Mal den AKE-"Rheingold" bespannt. Ungeduldig wie ich bin habe ich mir erlaubt, dieses Ereignis schon einmal visuell vorwegzunehmen:


Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Werner & Hansjörg Brutzer

"Vorbildgerecht" wurden die Gummilippen über den Fenstern entfernt und das neue Logo angebracht. Den Verantwortlichen von "nordliner" herzlichen Glückwunsch, sie haben einen neuen Schienenstar auf deutschen Schienen geschaffen. Und der 181 215 allzeit gute Fahrt und immer genügend Saft im Bügel - oder wie auch immer das bei E-Loks heißen mag...


Grüße!


Christian

Also, wenn das stimmt...


Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Werner & Hansjörg Brutzer


Grüße!


Christian

Zitat

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Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Werner & Hansjörg Brutzer

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Das ist echt eine schöne Lok.
Ganz besonders gefällt mir nämlich gerade diese Ausführung der 181, bei der die Lüfter ins Dach hochgezugen sind (gibts dafür eigentlich außer meiner laienhaften Beschreibung einen Fachausdruck?).
Danke fürs zeigen!

Das ist echt eine schöne Lok.
Ganz besonders gefällt mir nämlich gerade diese Ausführung der 181, bei der die Lüfter ins Dach hochgezugen sind (gibts dafür eigentlich außer meiner laienhaften Beschreibung einen Fachausdruck?).
Danke fürs zeigen!
[/quote]

Hallo Armin.

Die 181.2 hat 2 verschieden gestaltete Lokseiten

Gruß Markus

Zitat von d3lirium im Beitrag BR103 Türkis und andere

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In diesem Fall würde ich sagen, der Hinweis auf meine Vorlage ist in Ordnung, aber der Hersteller sollte mit dabei stehen. Generell gilt: Einfach mal selber bei den Modellbahnherstellern fragen, ob man die Bilder bearbeiten und ohne Gewinnabsicht veröffentlichen darf. Ich hatte bei meiner Korrespondenz mit den Herstellern nicht den Eindruck, dass sie einem Steine in den Weg und die Lust am Hobby vermiesen wollen. Du bist aber dann auf jeden Fall auf der sicheren Seite.

Viele Grüße
Sascha

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