Hi Olli,

die eine Stelle ist hinten an der Wand auf den Bildern unter der langen Brücke (komme von vorne später nicht mehr dran (da werde ich wohl eine Wandhalterung für ein Brett bauen)
Die andere Stelle ist am Ende (rechte Seite) der Fischbauchbrücke, denn da muß später ja noch die Paradestrecke weiter gebaut werden.
Wenn die Paradestrecke dann fertig ist, komme ich nicht mehr an die vordere Hälfte des HBFs in der Mitte ran

Dazu müßte ich die Paradestrecke verlegen (kein Platz) oder eine lose Brettkonstruktion quer über die Anlage erstellen.
Soviel Sand und keine Förmchen ops:

LG Jörg

Hallo Jörg,

Zitat von Eisenbahnsüchtling

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Ich habe aber an einigen wenigen Stellen meiner Anlage echt ein Problem später dran zu kommen, weil ich mich etwas verplant habe.
Das sind zwar nur aktuell 2Stellen, aber dafür decken die später den halben HBF und ca. die Hälfte des obersten langen Schattenbahnhofes ab.

Eine Lösung suche ich seit langem, aber ohne Erfolg.

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Es gibt Ideen hierzu, die einige Stummis erfolgreich anwenden:
- Von Altkirchen nach Düsterbusch
- Ich bau mir eine Moba
- Mühlfeld im Wald
- Neu-Schwarzburg
- Rollleiter

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Ich wünsche allen Stummianern ein tolles und gesundes neues Jahr und viel Spass mit eurer MOBA

Da ich seit 3Wochen wieder bei mir Züge fahren lassen kann, bin ich auch fleißig mit den Testfahrten beschäftigt.
Hier und da kommen paar Problemchen auf, die ich bis dato aber schnell beseitigen konnte.

Beim Krabbeln im Untergrund habe ich dann auch gleich noch paar Bilder geschossen, die ich euch nicht vorenthalten möchte:

...nun aber von Oben nach Unten --> Der HBF oben














Unterste Ebene:












2ter Schattenbahnhof (Kurzzüge)







3te Ebene (Langzüge)





Der Blick in die große Wendel mit ein und Ausfahrten:












Ich hoffe, dass die Bilder euch gefallen, auch wenn sie da unten nur aus "der Hüfte" geschossen werden können
LG Jörg

Ein gutes neues Jahr wünsche ich Dir, Jörg.
Ob aus der Hüfte geschossen oder nicht - eindrucksvoll sind die Bilder schon, gerade angesichts des Fuhrparks.

Der Dampfer auf dem zweiten Bild sieht ja arg mitgenommen aus. - Solches Aussehen hatten sie eigentlich nur kurz vor Ende der Ära.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Erich,

falls du die BR 53 meinst: das dürfte Wehrmachts-Grau sein, also noch der 'Kriegsanstrich'

Gruß
Railstefan

Hallo Erich und Railstefan,

auch euch ein herzzerreißend schönes neues Jahr

Ja, die Loks haben es echt nicht leicht mit den Zügen und den Steigungen, aber in diesem Fall handelt es sich wie Railstefan schon schrieb, um den wehrmachtsgrauen Anstrich.
Gerne kann ich die Tage mal paar wirklich runtergekommene Loks zeigen

LG euch und allen Stummianern hier ein erfolgreiches Jahr 2017
Jörg

Hallo zusammen,

gestern Abend habe ich mich mal endlich dran gemacht meine Fußgängerüberführung zu bauen.
In Teilen stand sie schon auf der abgebauten Anlage, aber für die neue Anlage mußte vieles verändert/umgebaut werden.
Da sie komplett aus Messing ist, viel mir die Anfertigung der kleinen Passstücke nicht ganz leicht.
Ebenso war die Beschaffung der zusätzlichen Teile eine nicht ganz einfache und schnelle Sache, aber was lange wehrt....

Eine Suchanfrage/Bitte dazu findet ihr hier am Ende noch dazu!



Nun aber die Bilder der Baureihenfolge nach:







Die geflexte erste Lasche unten drunter hielt nicht, deshalb mußte eine längere her und der zusätzliche Heißkleber tut sehr gut seine Pflicht:







Die Anfertigung der Kleinteile und des Geländers raubten mir so manchen Nerv










Nun wird noch alles geschliffen und anschließend gestrichen, aber wie genau???
Der Übergang soll in den 60ger -80ger Jahre farblich angesiedelt sein, aber ich habe im Internet nicht ein Farbfoto einer passenden Überführung gefunden, auf der ich auch die Farbe (Handlauf, Geländer, Treppen, Stahlgerüst) zusehen ist/war.
Daher die Bitte, wenn jemand hier ein solches Foto hat/findet, würde ich mich über ein Posting hier sehr freuen!

LG und danke euch vorab
Jörg

Hallo Jörg,

wegen der Farbe des Überweges schau einfach mal hier: viewtopic.php?f=27&t=144690
Da wird das gleiche Thema aktuell schon behandelt.

Ansonsten erfolgreiches Weiterbauen und Einfärben

Gruß
Railstefan

Hallo Stefan,

danke dir für den Link zu dem Thema, welches ich noch nicht gesehen hatte.
Aber da komme ich genauso weit wie jetzt, nämlich mit hätte, wenn und vielleicht

Hat denn keiner hier ein Farbbild aus dieser Zeit von so einem Übergang oder auch nur Teilen von so etwas ???
LG und vielen Dank vorab

Jörg

Hallo Jörg,

vielleicht liegt es an der Perspektive, die Treppen erscheinen mir schon recht steil.
Dazu eine Empfehlung:
"... ergibt sich das als sehr angenehm empfundene Steigungsverhältnis von 170 mm Steigungshöhe und 290 mm Auftrittstiefe. Treppen mit diesen Maßen bergen die geringste Unfallgefahr und finden sich so oder ähnlich in ganz Europa." (https://www.baunetzwissen.de/treppen/fac...haeltnis-167510)

Beste Grüße
Karl Heinz

Hallo Jörg,

ein gesundes Neues Jahr erstmal

Zur frage der Farbe. Das ist nicht ganz einfach. Du solltest den Erhaltungszustand kennen Also Neu, schon einige Jahre alt oder Vorkriegsmodell. Aber in den 60er und 70er Jahren hat man Treppen im Öffentlichen Raum in einem hübschhässlichen Grau gestrichen. Der Handlauf war meistens aus Holz. Bei deiner Fußgängerbrücke ist der Handlauf aber aus Edelstahl ( Rundmaterial), also muss der glänzend werden. Den Rest des Fußgängerüberwegs würde ich in dagegen in einem sehr sehr hellen Grau lackieren. Das Grau kann dabei schon ins Weisse gehen.

Hallo Karl-Heinz und Raimund,


vielen Dank für eure Tipps und Hinweise.
Die Treppensteigung ist auf dem Foto nur etwas verzehrt und bewegt sich in einem angenehmen Verhältnis zur Ebene.

Der Erhaltungszustand der gesamten Konstruktion wird hinterher schon im mittleren Verfallsstadium angesiedelt sein.
Ich tendiere aber eher gegen Mast-Grün als Farbe für die Konstruktion, mit einigen Rost und Russflecken.
Ich brauche daher auch das Foto als Vorlage

LG Jörg

Hallo Jörg,
"so richtig verranzte" Fußgängerbrücken wird es kaum geben, ansonsten wären sie gesperrt und zur Erhaltung der Betriebssicherheit abgerissen worden.

Hier ein Bild einer solchen abgerissenen Brücke, an dem man die grüne Anstrichfarbe erkennen kann:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschlan...f-seebrugg.html

Hier eine alte in grau (Solingen):
http://www.ice-treff.de/index.php?mode=thread&id=275715
(ab Bild 11)


Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Erich und vielen vielen Dank für deine Bilder.

Das Grün meinte ich!

Welcher RAL-Ton könnte das sein?


LG Jörg

Hallo Jörg,

schau mal hier bei Sommerfeldt rein: https://www.sommerfeldt.de/index.php?cat...r-zubehoer.html
Dort gibt es die zu deren System passenden Farben auch als einzelne Döschen.

Viel Erfolg
Railstefan

Hi Railstefan,

danke für den Link.
Schade, dass man die Farbe auf den Bildern gar nicht erkennen kann.
Ich denke aber, dass das meinen Vorstellungen am Nächsten kommt, oder?

https://www.sommerfeldt.de/product_info....-u--t-mast.html

LG Jörg

Hallo Jörg,

zu dem RAL -Ton gab´s hier schon mal was:

viewtopic.php?f=29&t=111594

Grüße

Hallo Stummianer,


hier steht nun die soweit (bis auf Farbe) fertige Fußgängerbrücke.
Das wird exakt so ihr späterer Standort.







LG Jörg

Hallo Jörg,

wenn es wirklich grün sein sollte, so würde ich https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6lne...BCckengr%C3%BCn "Adenauer Grün" oder Resedagrün bevorzugen.
Kannst dir ja mal die Farbunterschiede ansehen: https://de.wikipedia.org/wiki/RAL-Farbe#Gr.C3.BCn

RAL 6011 Resedagrün
RAL 6020 Chromoxidgrün

mfg

Ralf

Hi Ralf und danke!...das ist der RAL-Ton, den ich suchte --> 6011!

Vielen Dank für euer aller Hilfe und bis zum nächsten Problem

Jörg

Hallo Jörg,

Alles Gute zum Geburtstag, viel Gesundheit und ein ruhiges Händchen


Gruß Thomas

Hallo Thomas und DANKESCHÖN

Das ruhige Händchen kann ich derzeit wieder gut gebrauchen.
Bin mit meiner neuen Brücke angefangen.....im Alter gar nicht so einfach


LG Jörg

Zitat von Eisenbahnsüchtling

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.....im Alter gar nicht so einfach

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Du Jungspund....... in deinem Alter war mir kein Haus zu hoch um drumherum zu laufen.....

jaja, wo du so alt warst wie ich heute geworden bin, da gab es ja auch noch keine Autos

Guten Abend Jörg,
alles Gute zum Geburtstag. Mögen Deine Hännde immer zitterfrei bleiben...

Deine Fußgängerbrücke ist klasse geworden. Besonders gut gefällt mir der Anschluss an die Straße über der Stützmauer. Das sind solche Kleinigkeiten, die ein besonderes Flair ausstrahlen.

Weiterhin so gute Ideen und tolle Umsetzung.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich