Roland, dieses Biest sieht richtig Fies aus..... Gefällt mir!!!

gruss Helmut

Hallo zusammen,

@ Mike (Eisenbahndiesel)

Das ist kein Michelin, sondern eine sehr freie Interpretation der Sylter Inselbahn

siehe hier: viewtopic.php?p=1966046#p1966046


Aus der Cab Forward 23 er mache ich vielleicht so etwas:




@ Roland (Rollnitz)


Deine Garratt . Eine sehr gute Arbeit.


Schöne Grüße

Hans

Toll, so eine Lok hätte ich auch gern, leider macht mir meine Arthrose in den Fingern einen Strich dadurch.
Klasse wirklich

Zitat

---

Toll, so eine Lok hätte ich auch gern, leider macht mir meine Arthrose in den Fingern einen Strich dadurch.
Klasse wirklich

---

Hallo Frank,

welche Lok?


Schöne Grüße

Hans

Mir gefällt zum Beispiel die Blaue Lok, die dir nicht so gefällt sehr gut

Hallo und guten Morgen Frank (Otwin),

Zitat

---

Mir gefällt zum Beispiel die Blaue Lok, die dir nicht so gefällt sehr gut

---

es war nicht die blaue Cab Forward (BR 41) die mir nicht gefällt. Diese dreht in Denekamp (NL) ihre Runden.

Die mir nicht gefällt ist die BR 23 Cab Forward. Die ist auch noch vorhanden, wird aber wieder mal umgebaut.

Derzeit habe ich keine freie Lok (außer der o.a. BR 23 CF) die ich abgeben könnte.


Schöne Grüße und Wochenende

Hans

Tach zusammen, wie isset? joot?


Das Fahrgestell für meine 81 er Garratt wäre jetzt fertig und macht die ersten Probefahrten. Premiere, sie wird auch auf meiner Drehscheibe Platz haben.

Zitat

---

Deine Garrats sehen wirklich sehr gut aus. Bei drei BR 81 in meinem Bestand juckt es mich auch in den Fingern. Habe aber so meine Zweifel, dass da was Vernünftiges bei rauskommt.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

---

Die Bilder zeigen den Baufortschritt:















Schönes Restwochenende und bleibt gesund


Hans

Tach zusammen, wie esset? joot?

Opa hat fertig; die grüne Garratt für den Enkel N. aus Restbeständen BR 81 und BR 38.

Siehe Bilder:
















Schöne Grüße und bleibt gesund

Hans und P & N

Hallo Hans,

da freut sich aber "N" bestimmt ganz dolle...

Viel Spaß mit der neuen Lok.

Gruß
Railstefan

Zitat von hajoscho im Beitrag Aus Opa´s Werkstatt

---

[b]Tach zusammen, wie esset? joot?

---

Zitat

---

Schick isse geworden!

Was mir bei den anderen Bilder ma gerade aufgefallen ist: wie laufen denn die Märklin Fahrwerke ohne Motor so? Entfernst du noch alle Zahnräder mit dem Motor?

Viele Grüße
Sascha

---

Hallo Sascha,

ich mache bei antriebslosen Fahrgestellen alle Zahnräder raus. Die Zahnräder zwischen den Treibrädern, sowie die Haftreifen bleiben drauf.

Schöne Grüße

Hans

Moin Hans,

Auch wenn laut Konrad Beikircher dein "Tach zusammen, wie isset?" quasi die Einleitung eines rheinischen Monologs ist, nehme ich den gern als Vorstellung deines neuesten Werkes, welches mir wieder sehr gut gefällt.

Und Dank für die Erläuterungen zu den Zahnräder und Komponenten in den nun antriebslosen Teilen.

Beim nächsten Blick auf Drehscheibe und BW gerne ein Schritt weiter zurück, damit auch die anderen Schmuckstücke wieder zu sehen sind.

Harzliche Grüße und einen schönen Sonntag

Ulrich

Hallo Ulrich,

danke für die Blumen.

Meines Wissens nach stammt der Ausdruck: "Tach zusammen, wie.........!"
von meinem hochverehrten Hans Dieter Hüsch, der auch sagte: "Der Rheinländer weiß nichts, kann aber alles erklären! "

Ich möchte aber nicht den Oberlehrer spielen und mag als Rheinländer auch den Südtiroler Konrad Beikircher.

Schöne Grüße

Hans (Rheinländer)

Hallo Hans,

Deine Lok werde ich als Anregung nehmen. Ich plane eine große Garratt, mit Märklin/Hamo/Trix BR44-Fahgestellen, beidseitig angetrieben und einen etwas größeren Kessel dazwischen. Und den wiederum nicht auf diese Fahrgestelle aufzulagern, was alleine nicht geht weil da der Motor sitzt, sondern auf ein eigenes Fahrwerk zu setzen, finde ich gut. Ich werde bei der Größe zwei Drehgestelle nehmen - das wird ein richtiges Trumm! Eine 1'E'2-2'E'1 oder so ähnlich....

Gruß Roland

Tach zusammen, alles joot?

@ Roland: Fein, dass du etwas mit meinen Ideen anfangen kannst! Ich möchte später auch das Ergebnis sehen.


@ Mike (Eisenbahndiesel)

Zitat von eisenbahndiesel im Beitrag Aus Opa´s Werkstatt

---

Guten Morgen Hans,

Nein, nicht die CF23 mit dem 141er Führerhaus zerlegen. Meiner Meinung nach die vorderen Puffer (ich meine zu hoch) runter, Frontschürze spachteln und gesamte Lok in schwarz airbrushen.
Einsatz vor einem schönen Einzug mit Silberlingen, 4-achsigen Umbauwägen etc. Wäre wieder mal ein Blickfang von deinen Loks!

---

Hallo Mike, ich habe die Frontschürze (Spoiler) etwas tiefergelegt (das Tieferlegen fällt mir als Opel-Fahrer nicht schwer). Auch habe ich deinen Rat befolgt und schwarz lackiert.

Ist jetzt eben ein Rot Cab´chen


@ Histor

Hallo Horst, so besser?

Zitat von histor im Beitrag Aus Opa´s Werkstatt

---

Beide Varianten überzeugen nicht - ohne Charme. Für mich Bauklötzchenspielerei. Da gab es aus Opas Werkstatt aufregendere Designs

---

Ihr könnt euch ja mal die Bilder ansehen.



















Ich hatte der CF 23 auch noch ein anderes vorderes Drehgestell verpaßt.

Ich bin mir im Klaren darüber, dass man das in der Praxis nie so hin bekommt, wie Malen, Zeichnen , Gimpen oder MTH aus USA.

Ich habe jetzt auch keine Lust mehr, aus einer BR 23 kann man eben keine vernünftige Cab Forward machen.

Alle Gute, bleibt gesund und schöne Grüße .

Tschüss sagt euer


Hans

Zitat

---

Tach zusammen, alles joot?

@ Roland: Fein, dass du etwas mit meinen Ideen anfangen kannst! Ich möchte später auch das Ergebnis sehen.

Hans

---

Hallo Hans,

ich bin fleißig am Bauen, anbei eine grobe Skizze (mehr brauche ich nicht) und ein Teil der Brocken, die ich verbauen will. Es wird eine (1'E'2)(2'E'1)konds-Garratt! Ausgangsbasis sind zwei 44er von Märklin/Hamo und Trix, bei dem riesigen Tender brauche ich zwei Heizer, das bedeutet der Lokführer kommt nach vorne ins Frontführerhaus (auch wegen der schlechten Sicht am Kondesnteil vorbei)), das wird aus einer V188 zusammengestückelt. Dahinter dann der Kondenstender der Uraltpiko 52. Den Kessel und die Rauchkammer baue ich neu, der wird 25mm im Durchmesser und länger, das Führerhaus spendet die 52konds.



Entscheidend ist, es macht einfach Spaß, so ein Trumm zu bauen.

Gruß Roland

Moin Hans,
so sieht sie in der Tat besser aus.

Zitat von hajoscho im Beitrag Aus Opa´s Werkstatt

---

Es geht weiter:

Triplex Garratt:





Gamatri:





Triplex BR 53:





Double Cab Forward:



[/u


Cab Forward:


[url=https://abload.de/image.php?img=044n5ygpyuj24.jpg]





Cab´chen Forward:






BR 66 (Märklin, Piko):





Kitson Meyer Lok:






P 8 Tenderlok:





SNCB Type 12 (Standmodell motorisiert):





Sylter Inselbahn:





V 400:







Bald vergessen:




Sollte eine Wittfeld Kuhn werden:





Ist nicht mehr zu finden:





Hatten wir nicht mehr auf dem Schirm:









Fairlie:




nochmal Fairlie:





Wir räumen weiter Opa´s Keller auf


Schöne Grüße

P & N und natürlich Hans

---

Tach zusammen. Wie isset? Joot?


GaMaCaF


Zusammenfassung von Garratt, Mallet und Cab Forward

Nach einer Idee von P & N (auch die Farbgebung)

ausgeführt durch hajoscho:




Bild entfernt (keine Rechte)


Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)


Schöne Grüße

P & N und Hans

Ei Gude!

Schön wieder von dir/euch zu lesen - auch hier wurde die forumsfreie Zeit offensichtlich bestens genutzt

Viele Grüße
Sascha

Hallo Hans,

du kannst auch nichts auslassen...
Ist eine tolle Kombination geworden

Gruß
Railstefan

Hallo zusammen,
ich möchte mich auch noch mal melden; insbesondere über meinen Beitrag vom 25.05.2021- Vorstellung der GaMaCaf.

In meinem Beitrag sehe ich keine Bilder mit der Bemerkung: Keine Rechte an den Bildern.
Kommt mir irgendwie seltsam vor, dass ich an meinen eigenen Bildern keine Rechte habe.

Schöne Grüße

Hans

Hallo Hans,

Das ist bei über das Forum hochgelade Bilder wenn du nicht eingeloggt drauf schaust. Logst du dich ein siehst du sie.

Harzliche Grüße

Ulrich

Hallo Ulrich,

danke für deinen Hinweis.

Schöne Grüße und alles Gute

Hans

Tach zusammen,

kleine Wochenendbastelei für die Herren Enkel (Luigi Colani Fans). Lutz möge es mir verzeihen.






Schöne Grüße

Hans und P & N