Viele Grüße
Richard
Mitglied im MEC Limburg-Hadamar
Märklin-Loks digitalisieren: ein kleiner Leitfaden
FRAMSTler
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Moin,
während man hier sehr kreativ die neuen Medien für Lackierstudien nutzt, mussten sich die Generatioen davor schon was anderes einfallen lassen und am Vorbild Hand anlegen :
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8770321
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,1268706
LG
Jörn
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Hallo Christian,
Die 103 im modernen IC Design
Viel stimmiger als die roten Loks vor den IC - das hat die DB leider erst beim IC2 erkannt...
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
GSB 2.0 - Neustart mit Modulen
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Zitat
Hallo Christian,
Die 103 im modernen IC Design
Viel stimmiger als die roten Loks vor den IC - das hat die DB leider erst beim IC2 erkannt...
Gruß Matthias
RISCHDISCH!
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Felix, halt Dich fest: Ein blauer VT11.5 wird Wirklichkeit werden - und sogar fahren: *Klick*
Grüße!
Christian
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Zitat
Felix, halt Dich fest: Ein blauer VT11.5 wird Wirklichkeit werden - und sogar fahren: *Klick*
Grüße!
Christian
danke für das finden und reinstellen. Eine wirklich geniale Farbaufteilung mit den elfenbeinfarbene Strichen. Danke Dir Christian!
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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100 % war ich bestimmt nicht der Ideengeber. Aber ein wenig stolz macht das ganze doch. Das andere auch die gleiche Idee und Vorliebe haben und den 1 zu 1 umsetzen. Und dann noch einen Friedenszug!!!
Ich hoffe, ihn irgendwann zu Gesicht zu bekommen. Sieht sehr elegant aus.
Wenn das von den Machern ist Blue Stars ist, bin ich froh, dass sie dieses kieselgrau da rausgenommen haben.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Der VT 11.5 bald wieder in Betrieb???
Mach keine Scherze, die Seite ist ja absurd..... flaster:
Das ist genauso what if, wie unsere Visionen Er spricht von Visionen....und wie der Sigmund Freud sagte, wer Visionen hat soll zum Arzt gehen.....aber was wäre die Welt ohne Visionen? Die Illusion ist alles!
Grüße, Matthias
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Der VT 11.5 ist für mich eine der größten Stars der Schiene schlechthin, noch mehr als die E 03!
Dass es nicht gelungen ist den Zug Asbestzusanieren (fadenscheiniger Grund, da müsste man sämtliche Gebäude sperren, Zugfahrer können das Risiko per Info ja freiwillig auf sich nehmen wie sie auch andere tägliche Risiken eingehen).
Eine Schande, kein Sponsor, kein Interesse der DB; und die Exemplare rosten teilweise vor sich hin....
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Ich bin auch gespannt, ob es dafür schon eine Kostenzusage und Deckung gibt. Diesen Zug umzubauen, dass er durch 18 Länder und Bahnsystem reisen kann, ist ein sehr ambitioniertes und teures Projekt!
Glück auf
Hals und...
Und da gebe ich dir recht, dass das verrotten lassen diese einstigen Zugpferde und Stilikonen weitergeht. Dieser Star hat ein weiteren bestand auf den Gleisen der DB verdient. Als in der Schule Asbest Geschädigter und Krankenpfleger, für Menschen bis zum Tode begleitet hat, die an einer Asbestose gestorben sind, sage ich nur: dem darf wirklich keiner ausgesetzt werden. Bei den Kosten sollte man sich aber nicht zu sehr verarschen lassen.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Die Nachricht klingt erstmal unglaublich, wäre aber um so schöner, wenn sie Wirklichkeit wird. An den Einheiten haben sich schon einige Initiatoren die Zähne ausgebissen.
Dennoch: Schöne Nachricht, schöne Botschaft und das zur Weihnachtszeit.
Planungsthread Anlage 2.0:
Vorstadtbahnhof mit Straßenbahn
Umbau TGV:
Vom Einsteigermodell zur 10-teiligen Einheit
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äh...mal den Film im Link bitte anklingen, der Typ ist entweder -wie ich- ein rückwärtsgewandter Visionär (2015 sollte er fahren der Zug)
oder er ist halbwegs gut eingestellt und darf kurz mal in den Garten des Genesungsheims....
Der war auch Visionär dieser Atomflugzeug und Atomeisenbahnplaner, der Herr: Karl HS. Janke. Weltraumschiff Sonnenland!
http://kunstundfilm.de/wp-content/galler...-vor-modell.jpg
Der Janke ist absolut genial! Ein What.If Genie, im Ernst ein sogenannter Outsider-Künstler, aber die Website Friedenszug mit dem Vt 11.5 Modellfoto und der link mit dem schläfrigen Interview unten....ist wirklich eher ein bloßer Wunschraum im Internet
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Moin.
Zitat
wer Visionen hat soll zum Arzt gehen.....
Nichts für ungut, das war Helmut Schmidt, der das sagte.
Die neuen 103er sind klasse! Von den Eurofimas hatten die SBB doch auch blaue Liegewagen... Da würde doch dann eine blaue 103 mkt Bauchbinde bestimmt toll aussehen...
Gruß
Jörg
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Jörg
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Zitat von bahngarfield im Beitrag BR103 Türkis und andere
Interessanterweise hätten die 86er-Farben wunderbar mit den Diesellokomotiven der DR harmoniert, vorneweg der 219/ 229. Ein handgezeichnetes (!) mintgrünes "U-Boot" hat uns David alias "Kehrdiannix" bereits hier präsentiert. Ich lege jetzt mal in IC-Farben nach:
www.commons-wikipedia.org/ 229 193-8, mit Berliner Anschluss-IC/ 22. Mai 1993/ Quelle: Eigenes Werk/ Urheber: Benedikt Dohmen, user:Benedictus, Archiv-Nr. 119/22/ GNU free
Grüße!
Christian
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Eigentlich hatte ich gedacht, "Eurofima" wäre durch, nachdem wir die 111, die 1044, die 1042, die SNCB-16, die CC40100 und die Re4/4II in dieses Farbkleid gesteckt haben. Ich hatte auch nicht intendiert das Thema wiederaufzuwärmen; vielmehr wollte ich einfach nur ein "Lebensbild" der Eurofima-103 schaffen, die ich bereits vor vier Jahren gemacht und hier vorgestellt hatte.
Allerdings ist da jemand auf den Geschmack gekommen, und dieser "Jemand" verlangte nach Nachschlag in Form einer Eurofima-101. Eine Bitte, die ich schlechterdings kaum ablehnen konnte:
Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH
Aber mit einer 101 kannst du machen was du willst, es wird einfach kein eleganter Schienenflitzer daraus. BTW: Gibt es beim großen Vorbild eigentlich noch irgendwo orange Eurofima-Wagen, die im täglichen Einsatz stehen?
Grüße!
Christian
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Zitat
TOLL!!!
Und jetzt nochmal in TEE-Farben mit ICE-Aufteilung - Lok und Wagen. (Beige und schmaler purpurroter Streifen)
*Klick*
Grüße!
Christian
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Moin Christian!
Zitat
Schon Oscar Wilde meinte, dass man Versuchungen immer nachgeben solle - wan wisse nie, ob sie wiederkehrten...
Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Werner Brutzer
Grüße!
Christian
Ganzganz miese Nummer . Du setzt einen nach dem anderen drauf. Es müssten inzwischen um die 25 103/ E03er sein, die ich benötigen würde, um meine “will ich unbedingt MIT passendem Waggonmaterial haben“ befriedigen zu können. Nebst den einen oder anderen Er's, VT's, Dampfis (häufiger inspiriert aus dem südlichen Bayern).
Zwei Dinge werden bis Ende 2019 realisiert: Trinidad 103 als ET und die schwarze SJ 103. Die 118 in Rot beige habe ich allerdings abgeblasen. Alles zu unsauber nach dem dritten Entlacken. Ihr widerstreben alle Klebestreifen. Alles unsauber. Also wer will, kann Decalls in Elfenbein haben, sofern er eine TEE 118 verwirklicht. .
Schöne Woche allerseits, Felix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Hallo
Die 103 sieht ja geil aus
Gruß
Armin
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Die 103 ist klasse.
Aber jetzt bitte mir IRblauem Dach.
Das weiße Dach passt nicht so recht ...
Gru Mario
Schaut doch mal bei mir vorbei :
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Zitat von bahngarfield im Beitrag BR103 Türkis und andere
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