Zitat von bahngarfield im Beitrag #13374

---

Und für ganz knackige Strecken - wie die Spremberger Stadtbahn (ich sage nur 99 5001) oder die Müllheim-Badenweiler Eisenbahn mit Kurvenradien von zuweilen lediglich 40 Metern - gibt es noch einen schnuffigen Dreikuppler aus dem "Baukasten". Dank spurkranzloser mittlerer Achse und Beugniot-Lenkhebel schafft der jeden Straßenbahnradius! Auch in diesem Falle ist die Loknummer sinnbefreit und stellt lediglich eine Anspielung auf die Normalspurschwester dar.


Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH


So. Hoffentlich ist jetzt niemand seiner Brockenlok-Modelle überdrüssig geworden und setzt die Säge an. Den B-Kuppler verkneife ich mir im Übrigen...




Grüße!




Christian

---

Das ist jetzt nicht wirklich eine Doktorarbeit:

Bild entfernt (keine Rechte)
Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Bild entfernt (keine Rechte)
Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH


Die Baureihenbezeichnungen sind, einmal mehr, selbsterklärend...




Grüße!




Christian

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13377

---

Das ist jetzt nicht wirklich eine Doktorarbeit:


Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH


Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH


Die Baureihenbezeichnungen sind, einmal mehr, selbsterklärend...




Grüße!




Christian

---

Moin Christian!

Die hier ist einfach mega süß (Jetzt klinge ich wie ein Mädchen vor einem kleinen Kätzchen)! Aber so wirkt sie halt.

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13377

---

Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH

---

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13377

---

Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH
535 Bahngarfield Christian

---

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13370

---

Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH

---

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13359

---

Wie hier zu lesen, hat die Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt, kurz NASA, ein neues einheitliches Landesdesign entwickelt. Da auch die Züge der HSB unter die "bestellten Verkehre" fallen, werden auch diese sukzessive das neue landeseinheitlich corporate identity-Design erhalten.
[...]Auch der Wagenpark wird sukzessive angepasst werden, sodass auch im Harz in wenigen Jahren das neue NASA-Design flächendeckend seinen Einzug gehalten haben wird.


Mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH

---

Zitat von Münchner im Beitrag #13361

---

SIE IST 0NLINE:

Bittesehr: (etwas für lange Nächte)

https://lokomotivenausderschublade.de

---

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13365

---

Diese Homepage lädt nicht nur zum Verreisen ein, sondern zum Verweilen. Um den Genuss perfekt zu machen empfehle ich knisterndes Feuer im Kamin, ein gutes Glas Rotwein - und die Gattin ein Wochenende lang zu ihrer Mutter zu schicken. Ganz, ganz großes Kino, lieber Matthias, und - endlich - der Rahmen, den Deine Illustrationen wahrhaft verdient haben.

---

Zitat von Brumfda im Beitrag #13380

---

---

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13382

---

Mein lieber Scholli, Du wirst immer besser...!

---

Wer sagt denn, dass rot-beige immer Bügelfalte sein muss? Bitte sehr:

Bild entfernt (keine Rechte)
[URL=Von User:Benedictus - Benedikt Dohmen (user Benedictus), Archiv-Nr. 92/31, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312615]Von User:Benedictus - Benedikt Dohmen (user Benedictus), Archiv-Nr. 92/31, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312615[/URL]




Grüße!




Christian

Die "110 512" war aber eigentlich nur eine Vorarbeit. Ich habe mir schon immer die Frage gestellt, wie sich die rot-beige 182 001 (natürlich ohne ihren Steuerwagen) vor einer TEE- bzw. IC-Garnitur machen würde. Hier kommt die Antwort:

Bild entfernt (keine Rechte)
[URL=Von User:Benedictus - Benedikt Dohmen (user Benedictus), Archiv-Nr. 92/31, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312615]Von User:Benedictus - Benedikt Dohmen (user Benedictus), Archiv-Nr. 92/31, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312615[/URL]

Ihren Lokkörper stellte freundlicherweise die 112 503 zur Verfügung, die hierfür erst einmal "glatt gebügelt" werden musste. Übrigens ist die 182 001 gar nicht so einfach nachzubilden - es gibt Bilder, die sie mit und ohne silberne Lüftereinfassung zeigen, und auch das AEG-Logo variiert; siehe hier und hier.




Grüße!




Christian

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13385

---

Die "110 512" war aber eigentlich nur eine Vorarbeit. Ich habe mir schon immer die Frage gestellt, wie sich die rot-beige 182 001 (natürlich ohne ihren Steuerwagen) vor einer TEE- bzw. IC-Garnitur machen würde. Hier kommt die Antwort:


[URL=Von User:Benedictus - Benedikt Dohmen (user Benedictus), Archiv-Nr. 92/31, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312615]Von User:Benedictus - Benedikt Dohmen (user Benedictus), Archiv-Nr. 92/31, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1312615[/URL]

Ihren Lokkörper stellte freundlicherweise die 112 503 zur Verfügung, die hierfür erst einmal "glatt gebügelt" werden musste. Übrigens ist die 182 001 gar nicht so einfach nachzubilden - es gibt Bilder, die sie mit und ohne silberne Lüftereinfassung zeigen, und auch das AEG-Logo variiert; siehe hier und hier.




Grüße!




Christian

---

Zitat von Paul60 im Beitrag #13386

---

hast Du die 181 oder 184 auch schon mal in den TEE Farben hier gezeigt?

---

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13387

---

Zitat von Paul60 im Beitrag #13386

---

hast Du die 181 oder 184 auch schon mal in den TEE Farben hier gezeigt?

---

Jepp!


[URL=Von Joschi71 - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70126983]Von Joschi71 - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70126983[/URL]




Grüße!




Christian

---

Wobei... da war Lima schneller als ich!



Grüße!



Christian

Für unsere Dampffreunde: Schon gesehen? *klick*





Grüße!




Christian

Zitat von bahngarfield im Beitrag #13389

---

Wobei... da war Lima schneller als ich!



Grüße!



Christian

---

Zitat von Paul60 im Beitrag #13386

---

Hast Du die 181 oder 184 auch schon mal in den TEE Farben hier gezeigt?

---

Beim Durchblättern fiel mir nun doch ein missing link auf im Bereich der TEE Farbgebung. Der VT 08. Nun werden gleich viele sagen: Hatten wir doch. In real! Der VT 08 der U.S. Army. Aber da hat man designtechnisch alles falsch gemacht, was nur irgendwie möglich war. In grau noch chic, hat die durchgängige Frontscheibe seinen Reiz weggezaubert. Die Farbtrennkannte und Frontlichter, das grelle rot.... autschn. Dort wurde noch mehr Blödsinn betrieben als bei vielen "updates" in der Automobilbranche.

Wir erinnern uns, das nicht selten der VT 08 im Ruhrpott als TEE lief oder an VT 11.5 als Verstärker gehängt wurden. Es gab also durchaus einen Grund, diese Triebwagen gerade im Zusammenhang mit den VT 11.5 bei gleicher Aufgabe aufzuwerten für eine "corporated identity". Ohne vielleicht den Zauber des eigenen Design bezüglich des DB Adlers und des schwarzen Fensterbandes wegzurationalisieren. Oder auch, um eine schnelle einfache preiswerte Lösung zu finden.






Meiner Meinung nach stellt diese Variante eine fantastische Alternative dar. Gerade gegenüber dem Army Ableger, der einen kaum hat darüber nachdenken lassen, wie in den 50ern dieser Versuch ausgesehen hätte.

Mit 4200 Pixel zum Anklicken:





Oder sollte man nun doch noch den Chromzierrat des TEE Emblems des VT 11.5 vorne raufdrücken?


Nachtrag: Und dan sortiere ich beim VT 08 in der Zusammenfassung ein und sehe: Sascha hatte längst die Frage beantwortet! Und ich habe es einfach übersehen! Bittesehr:


mit freundlicher Genehmigung der Fa. Gebr. Märklin & Cie. GmbH
399 d3lirium Sascha

Dann liegt der Mehrwert meines Bildes nur in der Wahrnehmungsmöglichkeit mitsamt der Frontansicht.

Nun dahingerotzt, da mir ein adäquates perspektivisches ausreichend pixeliertes TEE Emblem fehlt, die Spur einer Vorstellung, wie es sein könnte. Sofern mir jemand ein entsprechendes Emblem nachliefern kann, mache ich mich noch mal gerne daran!

Lieber Felix,

sehr schöne VT 08 zeigst Du uns hier. Den VT 08 habe ich auch, in der Trix-Express-Ausführung (Baujahre 1963 bis 1967). Er wurde damals von Willy Ade entwickelt und gehört nach meinem Geschmack nicht zu seinen Glanzleistungen. Das Modell finde ich etwas zu pummelig.

Von Deinen Entwürfen gefällt mir die TEE-Variante am besten. Das TEE-Emblem könnte vielleicht etwas kleiner sein und möglicherweise wäre noch etwas Platz auf der gelben Stirnfront für ein DB-Abzeichen. Aber das kann man nur sagen, wenn man es sieht. Mir fehlt die Vorstellungskraft, ob es gut aussieht, oder ob es an der Stirnseite dadurch einfach zu voll wird.

Viele Grüße

Paul

Oh mein Gott...

Die 184 I und der VT 08, meine Lieblinge...
Daher MUSS ich hierzu posten. Nacht gerettet. Dopaminausschütt. Männliche Wechseljahre, wa?

Darf ich mir von Euch was wünschen? Ja?
Beide in Gelb, mit größeren weißen Buchstaben:
DEUTSCHE BUNDESPOST
Und Posthorn...

Weiße Schrift, weil schwarze Schrift auf Gelb... naja nee. Auch wenn es besser sichtbar ist und originaler wäre
Felix hatte ja die V200 in Grün auf die Schienen gestellt...


Übrigens. Wie sähe die 184 I ohne die (doch störenden?!?) Rangiergriffe unter den Frontfenstern aus? Etwas Cal Look sozusagen
http://kaeferwissen.de/stilkunde/cal-look/

Oberlichtfensterchen wie beim Samba T1 Bus stünden dem VT08 auch...zeitgemäß

P.S. gab es schon eine gelbe Taurus?

Zitat von Fernmeldehandwerker im Beitrag #13396

---

P.S. gab es schon eine gelbe Taurus?

---

Moinsen!

Jetzt suche ich ein Bild mit dem passenden DB Emblem für den VT 08 an der Front und bekomme eine ganz andere Antwort?

Wie sähe die E 03 ohne DB Zeichen und Beschriftung außer der Typbezeichnung aus? Nach dam Lackieren stand sie als 103 001 mal irgendwo so rum..... Ob die angebotene Arnold Lok genauso "nackt" daherkam?

Zitat von Paul60 im Beitrag #13395

---

Von Deinen Entwürfen gefällt mir die TEE-Variante am besten. Das TEE-Emblem könnte vielleicht etwas kleiner sein und möglicherweise wäre noch etwas Platz auf der gelben Stirnfront für ein DB-Abzeichen. Aber das kann man nur sagen, wenn man es sieht. Mir fehlt die Vorstellungskraft, ob es gut aussieht, oder ob es an der Stirnseite dadurch einfach zu voll wird.

---

Hallo Felix.

Sehr schöne Arbeit, gefällt mir 👏🏻👏🏻
Eine Idee hätte ich aber:
Wie wäre es den Frontfesterbereich in Rot statt grau zu gestalten und das Flügelrad auf ein "Aluschild" zu setzen?

Gruß Markus

Flügelrad auf Aluschild...super Idee, Markus. So ein Fotoätzteil wäre auch was... überhaupt Fotoätzteile. Ist es teuer die produzieren zu lassen?

Und wenn der VT08 im 103-Schema also mit dünnem Zusatzstreifen an den Fronten (und naja kann man sich auch vorstellen statt rot in Ozeanblau)...?

Oder Henschel Wegmann Schema... ach erstmal Felix' Zusammenstellung konsultieren.

Denn Felix' Varianten des Kartoffelkäfers... goil.