Hallo Willi,

puh, ich komm ja kaum noch nach bei dir. Gerade wollte ich was zu der tollen Alterung und der fantastischen Anleitung dazu schreiben, da baust du auch schon wieder was Neues mit deinen Bücken.

Also zunächst noch mal zum Altern. Das gefällt mir wirklich außerordentlich gut, wie du das machst. Jeder Farbklecks ist gut überlegt platziert und nicht nur einfach mal so draufgesaut Dadurch ergibt sich das überragende Gesamtbild, dass wiederum nicht überladen wirkt. Genau richtig so. Ich kann es den Vielen die ihren Respekt vor neuen Fahrzeugen in Bezug auf einen Alterungsversuch gut nachempfinden, aber wenn man mal ein paar Erfolge, so wie du schon reihenweise, gefeiert hat, dann verflüchtigt sich diese Erfurcht wohl nach und nach. Besonders toll finde ich deinen Farkkasten. Der kommt bei mir auch oft zum Einsatz. Das Braun-Schwarzgemisch ist einfach großartig geeignet für viele Verschmutzungsszenen der Wagen. Genau so sieht es in meinem Farbkasten auch aus Und wenns mal nicht passt, kann man es recht einfach wieder abwaschen

Also wirklich gut gelungen.

Achtjährige, die Brücke. Ich bin gespannt, wofür du die nun "Zweckentfremdest", ob wir sie überhaupt als solche noch wieder erkennen werden. In jedem Fall gefällt das Modell auf den ersten Blick recht gut. Man darf auch nie vergessen, dass du hier doch recht detailreiche Nahaufnahmen zeigst. Auf der Anlage wirkt das Modell im Kontext mit seiner Umgebung sicher noch mal ganz anders. Ich freue mich jedenfalls auf mehr.

Beste Grüße

Thomas (WiTo)

Hallo Willi,,

zuerstmal, du hast Post

Die Beschreibung, wie du deine Wagen alterst, damit kann man was mit anfangen. Ich hoffe, du konntest dir zwischenzeitlich einen eigenen Fön zulegen. Das Gesicht deiner besseren Hälfte sprach ja eine deutliche Sprache

Auf die Brücken bin ich gespannt, wie du die und wo einsetzt. Die alterung wird wie immer, bei dir, ein Knaller werden.......

Hallo Willi,

du hast schon recht. Wenn die Jüngste, frisch gevierjährt, nach dem Tablet schreit, das... flaster: Mensch, zu unserer Zeit gabs nachmittags Testbild auf dem Schwarzweißbildschirm! Oder Radio, oder Bücher, oder raus in die Landschaft (na ja, mit vier noch nicht).
In diesem Fall war der Kasten voll Elektronik aber für mich. Weichendecoder, s88-Platinen und Lokdecoder. Noch nicht mal mit Sound, wenn man mal von dem komischen Fiepen absieht... Wird aber auch noch abgestellt, hier fiept nur mein Tinnitus.
Und ein gewisses Interesse für die Bahn besteht ja auch: warum fährt die Dampflok da jetzt nicht weiter? Ach so, das Signal ist noch zu. (Die große Schwester, 6, wird mich aber bestimmt demnächst mal fragen, wo denn das Feuer ist und warum ich kein Wasser einfülle. Dann werde ich wohl erklären müssen, dass das alles nur Show ist, und der Weihnachtsmann ist auch bloß der Onkel Hannes... ops: Na, wenigstens nicht Opa Hoppenstedt.)

Auf die Brückenverwendung bin ich auch mal gespannt. Ich weiß ja, was so ein paar andere hier im Forum mit Joswood-Sachen anstellen.

Hallo Willy,

nach ner schönen sonnigen Woche Urlauban der Mosel bin ich wieder an Bord.

Ich finde deine Joswood Brücke überaus gelingen. Ich finde , das Geländer passt zur Brücke-
Ich bin gespannt, wo du die Brücke in Neustadt einbaust.

Gruß

Alex

Moin Stummi´s
Da wir ja jetzt fast am Saisonende für die Modellbahnerei angekommen sind (na ja ich meine jetzt wird es Sommer und im Sommer war es Winter.......äh...oder wie jetzt) will ich rasch die weiteren Arbeiten an meiner seltsamen Brücke zeigen und natürlich auch Eure geschätzte Post beantworten.
Die Zuschriften von Euch geben mir immer wieder das Gefühl das da noch mehr da draußen Leben ,die sich noch mit so profanen Dingen wie einer Modelleisenbahn beschäftigen und noch nicht völlig dem virtuellen Wahnsinn verfallen sind,so wie leider meine beiden Söhne. Die lernen im Moment kennen was es bedeutet wenn völlig unvermittelt ein FI (Fehlerstrom- Schutzschalter)auslöst ..........

Doch zur Post:

Moin Jürgen
Ja Du hast natürlich Recht mit Deinem kleinen Ausflug in die Philosophie.....
Beim Hobby gibt es wohl kaum diese Abwägung zwischen lohnt und lohnt nicht.....es wird für allen möglichen Scheiß so viel Geld ausgegeben ,das die Heide wackelt.......so sind sie nun mal die Menschen....herrlich unlogisch.
Beste Grüße sagt Willi



Moin kanther
Vielen Dank für Deine guten Worte, freue mich das Dir gefällt was Du gesehen hast. Ich denke die Joswood Sachen sind für die meisten Erdenmodellbahner schon schöne Teile.
Außerdem besteht ein Brückengeländer auch schon mal aus breiterem Bandeisen und nicht immer nur aus zierlichem Rohr. Ich bin da nicht ganz so kritisch.
Natürlich haben die Vertreter des noch feineren Modellbau´s absolut Recht und ich bewundere diese Leute ,auch wenn sie z. B. von anderen Planeten kommen ,wie Dirk der Feinmetaller vom Mechanik´s System im Andromeda Nebel............. :D
Mir kommt es auf die Gesamtwirkung an und vor allem die farbliche Harmonie.
Danke für Deinen Besuch und gerne bis später sagt Willi




Moin Leif oder soll ich noch sagen gute Nacht Leif,
da Du ja sicher noch in den Träumen liegst ,während ich das hier schreibe.
Freue mich das Du wieder da warst. Angst ist beim Altern kein guter Partner......Respekt sicherlich. Wenn Du ein paar alte Kisten hast, nur zu probiere es aus. Wenn Du nur Wasserfarben verwendest ,kannst Du eh wieder alles abwaschen. Ich denke Du wirst sehr schnell das feeling dafür bekommen, werter Stummifreund.
Ach was ich Dich noch fragen wollte......Du sagst Du hast einen G10.......äh nimmt man einen G10 in den Staaten als Eisenbahnwagen wahr ,oder fällt das noch unter Hundehütte........
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi



Hallo Wolfgang (schnuffi)
Mir gefallen die Laser Sachen auch, ......nicht alle ,aber viele. Amüsant finde ich dabei das viele von uns so „ernsten“Modellbauern noch vor ein paar Jahren die Leute ausgelacht haben die Faller Combi-kits verwendeten. Jetzt sind wir selber wieder Papiermodellbahner, wobei die heutigen Sachen zugegebenermaßen deutlich besser sind.
Zu den Geländern habe ich oben schon geschrieben,das es auch sehr dicke Geländer aus Bandeisen gibt......also wie der Name schon sagt ...solche Geländer sind Bandbreite........oder die dicken Geländer einer großen Strassenbrücke z. B.
Danke für Deinen Besuch und gerne bis später sagt Willi



Moin Erich
1. Danke.......viel Danke.....
2. Es gibt immer noch jemand Andren,der es noch viel besser kann...
3. Danke!
4. Verwöhn mich nicht so...... das kenne ich gar nicht von meiner Frau.....
Liebe Grüße sagt Willi



Hallo Dirk
Schau lieber weg ... ich bleibe dann doch beim Joswood Geländer,da andere Geländer für mein Vorhaben evtl zu hoch sind.........mit irdischen Grüßen an den großen Meister.. :D . Willi




Moin Thomas werter Stummifreund
Freue mich das Du wieder reinguckst. Glaub mir ,noch lange nicht jeder Wagen wird immer gleich was. Die Habe ich alle weggeworfen und gleich neue beschafft..............nein natürlich nicht......da kommt der Gang zum Wasserhahn und diese Sache wird abgewaschen. Die Werkstoffe so eine Modells sind alle wasserverträglich. Abwaschen,trocken fönen, neu anfangen.
Was den Gebrauch von schwarzen und braunen Tönen angeht ,ist das eben meist richtig ,weil unser Wald- und Wiesenschmutz nu mal meist so eingefärbt ist. Dazu kommen dann eben die Töne von Ladegutresten und anderen Dingen. Aber der perfekte Ratgeber ist da immer der Blick in die riesige Welt der Eisenbahnbücher,(ja ich schaue mir immer noch dicke Bilderbücher an......) . In den gerade im Antiquariat beschafften „Meisterfotos der Bundesbahn in Farbe“ ; 4 Bände; gibt es herrliche Fotos als Vorbild und die darüber hinaus auch klasse das Farbklima früherer Epochen zeigen.
Mit der Brücke geht es wieder ein Stück weiter,guckst Du unten




Moin Raimund
Eigentlich müßtest Du bei den nächsten Fotos schon fast darauf kommen.
Immerhin habe ich auf Nachfrage bei der Miba die Erlaubnis erhalten ein Originalfoto aus dem Archiv von Martin Knaden zeigen zu dürfen...doch davon später mehr...
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi




Hallo Erich
Na Gott sei Dank hast Du interessierten Nachwuchs in der Familie......
Sei stolz darauf. Natürlich kriege ich meine Jungens auch so weit ,das die mal mit mir rangieren. Doch meist bin ich selber die Bremse und mache nix weil irgendwas im Bau liegt etc.
Mit der elektronischen Bahnkomponente habe ich wenig zu tun. Ich mache alles so, das ich den Strom noch fließen sehe und auch verstehe.. ....äh...ja
Grüße sagt Willi




Moin Alex
Ich frage mich gerade ob die Woche Urlaub an der Mosel jetzt wirklich Urlaub war oder doch eine Modellbahn-Dienstreise um für Weinheim weitere örtliche Besonderheiten auszukundschaften.......
Hauptsache „et wa jut!!“
Weiter unten siehst Du den Fortschritt mit der Brücke.
Gerne bis später werter Freund und Grüße sagt Willi

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Brückenbau

Die weiteren zwei Bausätze von Joswood´s kleiner Brücke wurden zusammengesetzt und aus den vier kleinen ist jetzt eine große Brücke entstanden.
Im weiteren sehr Ihr das ich Gleise auf der Brücke montiert habe.
Zunächst lag dort ein vollständiges Gleisjoch, also cpl. Mit Schwllen. Das gefiel mir jedoch gar nicht und war auch für mein Vorhaben zu hoch.
Ich habe mich dann som entschieden, die Schienenprofole direkt auf die Brücke zu setzen,wie es bei verschiedenen Konstruktionen der Fall ist,auf dem Eisenbahnfahrzeuge langsam bewegt werden.
Schaut hier die Bilder:


alle 4 Bausätze sind zusammen



Die Brückenpfeiler sind noch etwas "eierig". Das verliert sich aber und bis dahin müssen eben Eierbecher herhalten, die ich der Frau natürlich heimlich aus dem Schrank geholt hab



Im frühen Abendlicht steht der erste "Kunde" auf der Brücke..



Der Otmm52 ist übrigens bei den Aufnahmen verunfallt und durch eine Unachtsamkeit meinerseits mit 9,81m/s (ja richtig die Erdanziehungs-Fallbeschleunigungsgeschwindigtkeit......) eben auf diese (Erde) gefallen und in 2000 Einzelteile zerborsten.
Scheint aber raparierfähig zu sein ....... :x muß ich dann mal heute ran :x







Probe mit Schienenprofilen



Die ganze Brücke...ähm hust Bühne mit Schienenprofilen (noch nicht gealtert)




So Freunde, später wieder mehr. Habe im Moment noch viel draußen zu tun und mein linkes Ohr hat mir die Gefolgschaft aufgekündigt und sich gegen mich gewendet....ich sage nur Mittelohr- und Gehörgangsentzündung. Außer...aua ... höre ich im Moment wie ein 80 jähriger,was natürlich auch Vorteile hat, weil ich die „Anweisungen“ der Holden legal glatt überhören darf........Doch diesen internen kleinen Krieg (mit dem Ohr nicht mit der Frau )werde ich hoffentlich bald gewonnen haben ...,so Gott und dessen Gehilfen wie Bayer , Hexal und andere wollen.
Grüße und bis später sagt Euch Willi 8)

Hallo Willi,
ich kann leider nicht lauter schreiben - nur größer aber das bringt auch nicht für dein geschundenes Ohr!
Hab auch grad Bronchien, sch...wetter!
Nun treibst dus aber wohl zur "Bühnenreife" sieht gut aus und die Idee die Schwellen wegzulassen ist natürlich sehr viel besser. Neben mir liegt auch eine Schachtel mit den Einzelteilen eines Btmms55 der das gleiche Schicksal erlitten hat wie dein Otmm52
Die Bühne geht dann wohl oben zu den Silos, damit dort eine Direktentladung durchgeführt werden kann, reicht denn das Stück schon von der Ruine bis zu den Silos
Gute Besserung

Guten Morgen Willi,

sieht imposant aus deine Brückenkonstruktion - bin gespannt was du in der Anlage damit vorhast

Schade dass der Wagen zerbrochen ist - aber du hast auch Glück gehabt, dass es erst nach den Aufnahmen passiert ist - so kannst du immer nachschauen wie er hätte aussehen sollen - und bei der Gelegenheit kannst du ihn dann auch gleich altern - da ist dann so manche Bruchstelle sogar erwünscht.

Noch einen schönen Tag

LG

Wolfgang

Hallo Willi,

erstmal gute Besserung für das !

Die Brücken-/Bühnenkonstruktion sieht echt schön filigran aus - ersetzt Du damit die alte Kohlebühne...?

Glaub ich werd mir mal auf der nächsten Messe auch so ne kleine Brücke mitnehmen und auf der späteren Erweiterung ein kleines Bächle drunter durchfließen lassen...

Gruß Matthias

Hallo Willi,

die Brücke weiß sehr zu gefallen.
Ich bin schon sehr gespannt, wie diese auf deiner tollen Anlage wirken wird.
Du wirst schon richtig in Szene setzen.

Hallo Willi,
der Oberfranke muss auch mal wieder was bei dir schreiben. Ich habe zwar immer fleißig mitgelesen, aber mir fehlten einfach die passenden Worte.
Auch mir gefällt deine Brücke sehr gut. Besonders das Geländer wirkt sehr filigran. Deine Idee, die Schwellen weg zu lassen geht auch in Ordnung. Nur, wenn ich was sagen darf, wirkt es zwischen den Schienen doch etwas luftig. Vielleicht denkst du mal darüber nach, ein Gitterrost oder eine Blechabdeckung zu montieren. Nur mal so meine Meinung.

Und ja, es gibt sie noch, die echten Modellbahner, die gerne etwas in der Hand halten oder mal einen Wagen auf den Boden fallen lassen ...

So wünsche ich dir natürlich auch eine gute Besserung, was die Gehörgänge angeht!

Schöne Grüße
Peter

Mein lieber Mann, sieht das gut aus ...

Hä ?

Mein lieber Mann, sieht das gut aus ...

Wie bitte ?

Mein lieber Mann, sieht das gut aus ...



Wer den Schaden hat, spottet jeder Beschreibung. Ich wünsche Dir zunächst gute Besserung- Du musst es ja nicht gleich jedem sagen, wenn Du wieder anständig hörst ...

Deine Brücke sieht richtig gut aus. Ich rate einmal: es ist ein Ersatzneubau. Wenn ja, habe ich auch eine Idee, wo sie hinkommen könnte... Ich denke, eine Abdeckung wie vorgeschlagen, ist nicht erforderlich. Im Gegenteil, sie wirkt ohne Bleche sicherlich filigraner. Aber ein wenig Alterung kommt doch noch, oder ?

viele Grüße
Jürgen

Hallo Willi,
Gute Besserung wünsche ich! Oh mensch - schade dass der Waggon eine Synkope hatte und fallsuechtig war. Aus dem Gemauschel zur Brücke habe ich mich bislang raus gehalten. Mir gefällt die Brücke in jeder Perspektive.
LG Roschi

Hallo Willi,
nach dem Zusammenbau der kleinen Brücken ist ja eine wirklich imposante Stahlkonstruktion daraus geworden; sieht echt gut aus! Und das aus Pappe!
Die Schienenverlegung ohne Schwellen direkt auf die Träger hat was, ich würde die Zwischenräume nicht wieder verschließen.
Was ist nur los? Mit Ohrenschmerzen und Schwindel wurde ich kürzlich vom Notarzt ins Krankenhaus befördert, eine Lungen- und Bronchienuntersuchung war auch nötig. Da war ich wohl doch nicht der Einzige, der HNO Arzt sprach von einem Virus... Jedenfalls wünsche ich Dir baldige Besserung und viel Freude in der neuen MoBa-Saison nach dem Ende der Urlaubszeit!
Bis bald wieder!

Hallo Willi,

die Brücken sind gut geworden. Das Problem mit den Materialstärken kenne ich auch. Gerade beim Geländer sieht das etwas mächtig aus. Als ich letztes Jahr meine Lasercutbrücken von NOCH aufgebessert habe, hatte ich es vor allem auf solche Partien abgesehen, bei denen die Materialstärken mir sehr unglaubwürdig erschienen. Bspw. Beim Abschluss im Unterzug.

Hier mal der Link zu dem damaligen Beitrag "pimp my bridge" viewtopic.php?f=64&t=80485&start=875#p1372136

Hatte die zu bearbeitenden Teile mit Sekundenkleber getränkt und nach dem Durchtrocknen geschliffen/gefeilt. Den Handlauf des Geländers könntest du auf diese Weise vielleicht etwas abrunden, dadurch sieht der dann vermutlich zierlicher aus, zumal die Diagonalstreben ja recht filigran sind.

Viele Grüße nach Neustadt sendet rex!

Hallo Willi,
zuerst wünsche ich Dir GUTE BESSERUNG!
Wenigstens Du den Aufprall des Otmm52 ohrenbedingt nicht anhören müssen !
Hoffe, dass sich die Sturzschäden wieder beheben lassen.
Die filigrane Brücke ist traumhaft!
Ob die Brücke zwischen den Schienen nachher zu luftig wirkt, oder eher die Filigranität der Brücke unterstreichen wird, wird wahrscheinlich erst nach Einbau auf der Anlage von Dir beurteilt werden können. Bin schon sehr gespannt auf den Umzug der Brücke von Obertassingen nach Neustadt im Wald !
Falls Dir der Eindruck zu luftig sein sollte, hättest Du mit der Gleiswagenriffelblechlösung ja schon eine Rückfallebene.
Wenn man sich die Fotos betrachtet, spricht aber so einiges für die offene Ausführung der Brücke!

Moin Willi,

gute Besserung bei deiner Mittelohrentzündung. Ich wünsche dir ne baldige Genesung, denn, ne krankheitsbedingte Hörbeeinträchtigung hilft bei den " Holden " auch nicht viel ...., denn, sie wissen trefflich mit Blicken zu kommunzieren.

Also die Brücke Ich würde da, glaub ich, nicht mehr am Geländer nacharbeiten.

Offen oder Rost zwischen den Gleisen müsstest du mal ausprobiren und schauen, was Dir besser gefällt.

Dat is Kac.e, wenn ein Wagen vom Tisch fällt. Is mir mal mit nem Personwagen passiert, stundenlang am Drehgestell rumgepröckelt.

Die Dienstreise an die Mosel war jutt. Im offenen Cabrio sieht ma einfach mehr. Mein Cabrio fühlt sich im Moseltal heimisch und fährt fast wie mit Autopilot. Ich hab mir speziell die mit Bruchsteinen gemauerten älteren Häuser angeschaut.



Gruß

Alex

Tag Willi, Gegenbesuch.. ( Erst 9.00 früh und bereits 26,0 Grad in meiner WhG.)
Komm schnell wieder auf die Beine ! Gesund hat man mehr Moba-und Lebens Spaß !
Ja, die "normalen Menschen" wissen es eben nicht zu schätzen, was die Verrückten
so bauen. ging aber vielen Künstlern so. Erst nach deren Berühmtwerden beeilten
sich die, die sie vorher ignorierten, zu sagen : ICH habe ihn gekannt ! ...
Deine Anlage zeigt viel Liebe zum Detail; bei meiner habe ich ja eher den
"groben Pinsel" angesetzt, um auf 4 m überhaupt andeutungsweise fertig zu werden.
Liebe Grüße aus Hamburg
Steve
-

Moin Willi!

Auch wenn mein Bahnhof Odendorf derzeit hier ja irgendwie in den Tiefen des Forums
verschwunden ist (habe jetzt nicht nachgesehen: evtl. ja schon auf Seite 5397 : ),
so verfolge ich meine Lieblingsthreads - so wie Deinen - aber doch regelmäßig

Die Brücke gefällt mir schon richtig gut
Und bei dem - von Dir offenbar vorgesehen "artfremden" - Einsatzgebiet macht sie sich echt nicht schlecht
Bin jedenfalls schon mal auf das Endergebnis gespannt

P.S.:
Der Waggon: war das dann der "Zug zum Flug" :

P.P.S.:
Natürlich auch von der Odendorfer Bahnhofsmannschaft "Gute Besserung"!

Viele liebe Grüße
Dein
Axel

Hallo Willi mein Stummifreund

Sehr schön zu sehen wie sich die Materialstärke des Geländers der Brücke im Vergleich mit dem Güterwagen relativiert!

Wenn sie nun noch lackiert wird ( Vorschlag: möglichst dunkel, vielleicht anthrazit ) fällt die overdresste Materialstärke nicht mehr auf!

Hallo Willi,
deine Brücke(n) sind schon wirklich feine Teile . Es erstaunt mich immer wieder, was für filigrane Gebilde man mit Hilfe der Lasertechnik aus schnöder Pappe erstellen kann.
Bin schon gespannt, wie das eingebaut aussieht.

Hallo Willi,

da hast Du mal wieder schöne Teile zusammen gebaut. Das wird an der Einbaustelle bestimmt wieder eine weitere sehr schöne Szenerie geben.

Viele Grüße

Holger

ps: manchmal ist man doch recht schusselig ..... gute Besserung Willi !

Hallo Willi, Leidensgenosse,

die Gehörgangsentzündung - beidseitig, nicht gleichzeitig, sondern schön der Reihe nach - habe ich gerade hinter mir ...

Die Bühne ist gut geworden und ich ahne, was Du vor hast . Das gefällt mir jetzt schon ...

Leider habe ich im Moment nur wenig Zeit für Moba und Forum. Viel zu viel Arbeit ...

Hallo Willi,

dann auch mal gute Besserung aus dem Bergischen an den Niederrhein

Und hoffentlich viel Erfolg bei der Wieder-Vereinigung der Waggon-Einzelteile - die Idee mit gleichzeitiger Alterung zum Kaschieren übrig bleibender Blessuren ist dir sicherlich auch schon gekommen.

Deine Brücke / Bühne sieht sehr schön aus und wird sicherlich an ihrem Einsatzort eine gute Figur machen - wir lassen uns da mal überraschen.

Gruß
Railstefan

Servus Willi,
alter Dampferfreund.
Wie ich sehe geht es Dir wohl wieder besser, oder schreibst Du aus Langeweile und zur Ablenkung so viel auf den Seiten der Stummikollegen?
Aber das soll ja nicht der Grund sein, weswegen ich mich nach längerer Schreibfauleritis wiedermal bei Dir melde. Deine neue Brücke ist der Grund, denn die finde ich doch recht gelungen. Und ohne die Details mit der Lupe kontrolliert zu haben, scheint sie auch Deinem Standard entsprechend geworden zu sein. Kurzum .... sieht gut aus...

Grüße

Hallo Willi,
ich hoffe es geht Dir wieder einigermaßen gut. Aus den kleinen Teilen ist eine schöne stattliche Brücke geworden. Im ländlichen Raum gab es viele solcher Brücken, die nur sehr langsam von den Übergabezügen überfahren wurden. Wenn das so auf der Anlage rüberkommt, dann kann man sich an der Brücke nicht genug satt sehen. Darum bin ich auch so gespannt auf die Fertigstellung.

viele Grüße
Wolfgang