Klasse Bilder und tolle Baufortschritte... Danke fürs Zeigen, Martin!
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LG Andreas
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Lieber Paul (@Paul60) und Andreas (@hohash),
vielen Dank für die netten Rückmeldungen.
…und selbstverständlich auch an alle Mitleser.
Da einige Grundsachen nun schon fertig sind, möchte ich euch heute einige Detailaufnahmen präsentieren.
Paul, vielleicht fällt Dir an den Weichen etwas auf.
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Für alle, die nicht den Überblick haben, hänge ich noch einige „Luftaufnahmen“ an, um den aktuellen Gesamtstand festzuhalten.
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Einen schönen Abend wünscht Euch,
Martin
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Lieber Martin,
an den Weichen sehe ich nichts mehr.
Und sogar das Standesamt und die anderen Häuser haben schöne Treppen bzw. Dürpel (Kölsch für Eingangsschwelle) erhalten.
Den Grad der Perfektion sieht man daran, wie dicht Du mit der Kamera an die Szenerie rangehen kannst. Was ich auch an Deiner Anlage und an Deinem Können bewundere, ist die einheitliche Farbgestaltung, die so gut zur Epoche II passt. Du widerstehst der Versuchung, allzu knallige Farben zu nehmen.
Bitte weiter so!
Viele Grüße
Paul
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Danke für die Übersicht, Martin! Dadurch ist mir mal wieder die Größe bewusst geworden.
Das mit der farblichen Gestaltung sehe ich wie Paul: aus einem Guss und in meinen Augen perfekt.
LG Andreas
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Hallo zusammen,
vorab ein herzliches Dankeschön für die lobenden Worte Andreas (@hohash) und Paul (@Paul60).
Heute habe ich mit der Grundbegrünung angefangen. Dadurch sieht die Bahnhofsecke schon ganz anders aus. Selbstverständlich fehlt es noch an weiteren Pflänzchen.
Ich hoffe, Ihr seht das genauso.
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Lieber Martin,
schon wieder so ein Sahneteil, der 135er! Weil ich in der Epoche III unterwegs bin, habe ich den 135 (VT 75) als H0-Modell der DB in einfarbig rot. Schöner finde ich aber die Epoche II Version in der zweifarbigen Lackierung.
Das Grund-Grün ist Dir super gelungen. Besonders die Felsen machen mit dem bisschen Grün einen ganz anderen Eindruck.
Viele Grüße
Paul
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Lieber Paul (@Paul60),
Deine Vorliebe für die zweifarbige Ausführung des Schienenbusses teile ich uneingeschränkt, obwohl ich die DB-Ausführung des Nachfolgers auch klasse finde.
Zum anstehenden Wochenende, wir Rentner haben ja auch mitunter arbeitsfreie Zeit, habe ich ein paar Fotos angehangen. Ich habe auch noch eine Wasserversorgung vorgenommen, damit die Säufer auch in Steinbach auf ihre Kosten kommen.
Ich finde übrigens die schwenkbaren Wasserkräne, die es vor langer Zeit einmal gab (Ende der 80er Jahre) super detailliert für Spur N.
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Euch allen ein schönes Wochenende,
Martin
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Lieber Martin,
eine wunderbare Auswahl an Bildern hast Du gezeigt, herzlichen Dank dafür.
Das Grün schreitet mit großen Schritten voran und es ist jedesmal unglaublich, wie solche Dinge gleich einen ganz anderen Eindruck auf der Anlage hinterlassen.
Jetzt muss ich aber doch noch etwas anmerken. Der geniale Wasserkran, ein wirklich schönes Teil, steht für meinen Geschmack zu weit weg vom Gleis. Man muss doch an das arme Lokpersonal denken, dass den Zug passend zum Stehen bringen muss. Durch das Gelenk im Wasserkran kann man zwar einiges ausgleichen, aber je dichter der Kran am Gleis steht, desto günstiger wird es für die Bedienung. Nun sollte der Kran nicht direkt am Gleis stehen, weil es sonst wegen des fehlenden Abstands zu Unfällen kommen kann. Eine Person sollte zwischen Kran und Zug gut Platz haben. Auf Vorbildphotos habe ich in etwa einen Abstand von ca. 1;5 Metern (ca. Spurweite) gesehen. Bei Schmalspurbahnen ist der Abstand häufig noch geringer.
Entschuldige bitte wieder mal meine Pedanterie. Mein Vater hat mir deswegen schon den Beinamen „Korintenkacker“ gegeben, den ich auch in diesem Fall gerne akzeptiere. Bei anderen meckern fällt mir übrigens besonders leicht. Die eigenen Balken im Auge gucken sich dagegen schnell wech…
Viele Grüße
Paul
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Moin Martin,
die neuen Bilder gefallen mir wieder sehr gut.
Und solche Hinweise:
Zitat von Richard aus Dülken im Beitrag #857
... super detailliert für Spur N.
...
LG Andreas
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Guten Morgen in die Runde und vielen Dank an Andreas (@hohash) und Paul (@Paul60) für das gespendete Lob und die Anregung.
Ich habe den Wasserkran noch einmal versetzt und hoffe, dass Paul ihn nun mit seinem scharfen Auge für gut heißt.
Die Grundbegrünung ist momentan um den Bahnhof Steinbach gelaufen, was nicht heißt, dass immer wieder ein wenig nachgebessert wird. Natürlich fehlen noch Büsche und vor allem Bäume. Die Baumherstellung wird sich noch ein wenig verzögern, da sie in der Garage stattfindet. Ich bin leider nicht so abgehärtet wie Andreas, der anscheinend relativ schmerzfrei mit den kalten Temperaturen umgeht.
Die Fotos geben den heutigen Stand wieder:
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Habt einen schönen Tag
Martin
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Lieber Martin,
die weitere Begrünung ist Dir ganz hervorragend gelungen, nicht zuviel, nicht zu wenig, nach meinem Geschmack genauso viel wie es in der Realität hätte sein können.
Der Wasserkran steht jetzt perfekt. Dass er in der Flucht des Signals steht, schmeichelt dem Auge des Betrachters.
Viele Grüße
Paul
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Hallo zusammen und Dir Paul (@Paul60) vielen Dank für die Blumen.
Heute habe ich eine Abwechslung gebraucht und rund um das kleine Sägewerk etwas Grün nachgebessert. Die Partie sah mir noch zu sauber aus. Ob es nun genug ist, werde ich später entscheiden.
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Lieber Martin,
wieder ist alles sehr gut gelungen. Ich wüsste nicht, wo ich noch etwas hinzu fügen würde. Vielleicht noch den ein oder anderen Baum, das muss aber nicht sein. Vielleicht reicht auch schon ein einziger, recht großer Baum. Vermutlich müsste der aber wieder abnehmbar werden, wegen des Fensters.
Oder Du lässt die Szenerie bewusst baumlos. Die Schienenführung ist so elegant und schnörkellos, dass man mit zu viel Ausstattung nur davon ablenken würde.
Ich bin gespannt, wozu Du Dich entscheidest.
Viele Grüße
Paul
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Moin Martin,
Das sieht richtig gut aus. Unaufgeregt, wie man sich das Leben von damals als "junger" Mensch vorstellt. Und auf den einen oder anderen Baum bin ich auch gespannt.
Die Kunst besteht halt im weniger. Und das ist dir gelungen.
Liebe Grüße, Christian
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Hallo zusammen,
…lieber Paul (@Paul60) und Christian (@Kike), vielen Dank für Eure schmeichelnden Worte.
Die Bäume sind, wie schon beschrieben, avisiert, jedoch muss das Wetter noch etwas besser werden bezüglich der Erarbeitung in der Garage.
Die heutigen Handys erlauben mitunter auch besondere Aufnahmen zu machen. Ich habe Euch einmal zwei Panoramaaufnahmen von meinem heutigen Stand der Anlage gemacht. Vielleicht erleichtert es die Übersicht nochmals.
Interessant sind vor allem die Gleise. Man wundert sich wirklich, wie darüber Betrieb möglich ist.
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Hallo Martin
Tolle Anlage die du da baust. Danke für die beiden Panorma shots. Sieht toll aus.
Eine Frage hätte ich, allenfalls ne doofe haha. Das Signal am Ende von Gleis 1 (so nenn ich das mal) sieht RIESIG aus. Ist das im Masstab?
Wirkt auf mich optisch als wäre es so Hoch wie ein Haus. Waren die damals so gross o.O
Danke und Grüsse
Marco
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Moinsen Martin,
einfach toll, was du dir auf deine Moba gesetzt hast.
Ich denke da vor allem an die vielen kleinen Details, die kleinen Tonnen, die Holzteile, etc.
Da ich in meinem Maßstab HO so manche Schwierigkeiten habe, die Sachen zu setzen,möchte ich mir nicht vorstellen, wir du so im kleineren Maßstab -N- zugange bist....
Und auch prima, deine Anlage in der Übersicht zu sehen. Es ist wirklich abwechslungsreich zu sehen, wie du in verschiedene Höhen deine Platten gesetzt hast.
Das liebe ich ja, wenn man sich solche Mühe gibt. Und es hebt sich angenehm ab von so mancher Anlage, die leider nur ebenmäßig verläuft.
Ich kann mich nur wiederholen: :
Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden
der Carsten
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Zitat von Gleisschotter im Beitrag #866
...
Das Signal am Ende von Gleis 1 (so nenn ich das mal) sieht RIESIG aus. Ist das im Masstab?
Wirkt auf mich optisch als wäre es so Hoch wie ein Haus. Waren die damals so gross o.O
Danke und Grüsse
Marco
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Hallo Carsten (@Gurkenfein007),
vielen Dank für die netten Worte.
…und Marco (@Gleisschotter) auch Dir für die Wortmeldung und Belobigung. Die Frage bezüglich der Signalhöhe hat Dir Paul ja schon beantwortet. Aber ich habe mich anfangs auch darüber gewundert, wie groß die erscheinen. Dis fällt natürlich besonders bei den kleinen Häusern auf, wenn diese nebenan stehen.
Ich habe den Bahnsteig und den Bauernhof noch ein wenig „nachbegrünt“. Nun sieht es nicht mehr ganz so besenrein aus.
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Euch allen schon einmal ein schönes Wochenende,
Martin
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Zitat von Richard aus Dülken im Beitrag #865
...
Die heutigen Handys erlauben mitunter auch besondere Aufnahmen zu machen. Ich habe Euch einmal zwei Panoramaaufnahmen von meinem heutigen Stand der Anlage gemacht. Vielleicht erleichtert es die Übersicht nochmals. ...
LG Andreas
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Hallo Martin,
immer wieder ... super Anlagenbau was Du da machst!
Nur ein "aber" Kommentar
Zitat von Richard aus Dülken im Beitrag #865
Interessant sind vor allem die Gleise. Man wundert sich wirklich, wie darüber Betrieb möglich ist.
5qm U im Bau, ca. 100m Gleislänge, Code 80
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Fahren SX1, SX2, DCC; Schalten & Melden SLX
Der Baubericht ist in einem anderen Forum .... 'tschuldigung!
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Und sollte ein Stummi mal in Kapstadt vorbeischauen -- bitte melden!
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😄
Witziger Einwand von Mike.
Wenn es mich aber nicht täuscht und ich es nicht falsch verstanden habe, ist es dann aber doch nicht Martins Schuld, sondern eher die des motivierten, aber nicht perfekten Algorithmus. Panorama ist Fluch und Segen... genauso wie Focusstacking.
Inzwischen bin ich sogar der Meinung: Einzelbilder sind in beiden Anwendungsgebieten vielleicht doch besser.
Trotz allem gefallen mir die Panoramen gut.
Der Pferdehof macht auch ein tolles Bild.
Das mit den Formsignalen ist wirklich verblüffend. Ich war da selbst vor ~2 Jahren erstaunt, als ich vorm längst stillgelegten S Stahnsdorf südlich von Berlin direkt unterhalb von dessen "Denkmal" (eben einem Formsignal) stand. Die sind wirklich sehr hoch [es spricht ein relativ junger Bursche 😁].
Gruß an alle und ein schönes Wochenende
Dominik
dominik aus berliN
Ruhende Vorhaben in Granitz & Winnihausen
Zeitzeugen gesucht >> Berlin-Görlitzer Bahn in den 90ern
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Hallo Mike (@scabaNga) und Dominik (@berlina),
vielen Dank für die Belobigung und Wortmeldungen. Die sind immer gerne willkommen, genauso wie die Däumchendrücker.
Ich überlege den Bahnhofsvorplatz mit einer Insel und zwei Bäumen aufzuteilen. In etwa wie auf den beiden Fotos (die Bäume werden anders aussehen).
Findet Ihr die Sache zu überladen? Ich meine, es würde ganz gut passen.
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Schönen Restsonntag wünscht Euch
Martin
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Lieber Martin,
die Bäume machen sich gut, finde ich. Sie könnten ruhig noch größer ausfallen. Erst in den 50er Jahren wurden solche Inseln wieder weg gemacht, damit z.B. Taxen einen Parkplatz direkt vor dem Bahnhof haben können. Aber in der Zeit, die Du darstellst, darf man Bäume an solchen Stellen noch genießen!
Viele Grüße
Paul
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Hallo Martin,
ich Peresönlich würde die Bäume weglassen.
Begründung:
- die fahrtechnische Bewegundfreiheit rund um den Bahnhof, würde durch diese "Insel" meiner Meinung nach für den Bahnhosbereich, sowie für die Anwohner/Betreiber der Umliegenden Gebäude eingschränkt werden.
Wenn du die Bäume realisieren willst, dann mach es so wie auf dem Bauernhof, mit einer runden räumlich getrennten Umrandung.
mfg Otto
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