Hallo,

ich bin ja sowat von vonne Socken...

aber gerade wegen der Detailvielfalt und Akribie fällt doch ein Detail auf, wenn man die Schankstube so betrachtet: die Tapete ist mal sorum und mal sorum auf die Wand geklebt worden. Ich glaub, so besoffen kann kein Tapezierer sein, daß er eine Rolle von der Fußleiste zur Decke hin klebt und alle anderen von der Decke abwärts...

Wahrscheinlich sieht man das absolut nicht mehr, wenn's Haus erst mal wieder zusammen ist, weil man die beiden Wände nicht gleichzeitig sehen wird - aber... jetzt weiß ich's...

Oh je Wolf -


jetze hab ick dit tatsächlich och erst jesehn - watt iss´n ditte, ey? So´n Kleister!

Zitat von Centralberlin im Beitrag #142

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Wahnsinn!
Manchmal braucht es nicht zwei, nicht vier, nicht sechs, nicht... ok, also 20x "Bedankt" + Jirka selbst, macht 42 Augen.
Manchmal braucht es also noch mindestens das 43. Auge, um so etwas aufzudecken.

Irgendwo zwischen "Gefällt mir sehr", "Willkommen im Club der Erbsenzähler" und "Auweia!" grüßt in die illustre Runde
Dominik

Also muss ich mich beim nächsten Mal noch tiefer in die Materie einlesen, einsehen oder was auch immer... man man man und alles nur, weil der Malermeister geschlampt hat

- und das bei dem Meister, der die Anordnung der WC Fenster im Zugverband moniert hat -

Aber jetzt mal im Ernst, bei der Detaildichte sei Dir ein so kleiner Fauxpas verziehen, zumal der Rest echt lecker ist.... beim Anschauen habe ich tatsächlich ein wenig Wehmut und Geruch in Nase und Hirn bekommen, dafür danke!

Zitat von Tim sein Papa im Beitrag #154

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- und das bei dem Meister, der die Anordnung der WC Fenster im Zugverband moniert hat -

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Zitat von Tim sein Papa im Beitrag #154

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...beim Anschauen habe ich tatsächlich ein wenig Wehmut und Geruch in Nase und Hirn bekommen, dafür danke!...

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So, mein Gutster....

Zitat von Centralberlin im Beitrag #155

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Ich glaube mich zu erinnern, daß bei den Rekowagen (also auch den Bghw) im Klo Kunststoffschilder mit "Bitte den Abort bei Aufenthalt auf Bahnhöfen nicht benutzen" angeschraubt waren.

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Zitat von Centralberlin im Beitrag #155

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Bestimmt hast Du, wenn ihr mit Bus + Bahn unterwegs gewesen seid, aus Deinem Deinem Family- / Freundes- / Bekanntenkreis schon unter normalen Bedingungen bestimmt die Bemerkung: "Laß uns die Plätze tauschen - ich kann rückwärts nicht sitzen, da wird mir schlecht*." gehört, oder?

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Zitat von Centralberlin im Beitrag #155

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...jetze kannste aber meine "Monierung" über die Wagenreihung beim Dominik nachvollziehen, wa?

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Hallo Jirka,

nun habe ich deinen tollen Berlin-Faden auch endlich einmal komplett durchgelesen. Toll, was du baust und hier zeigst! Dein Gebäudebau ist große Klasse und deine Detailverliebtheit bemerkenswert. Ich muss aber zugeben, dass ich eher Freund der fahrbaren Modelle bin und wollte fragen, ob du vielleicht auch noch etwas in Arbeit hast, was du hier mal wieder vorstellen könntest?

Noch eine Anmerkung zu deinem „Flirts“-Sonderzug.
Mein (Central-)Berlin in H0 (2)
Ich kann sehr gut nachvollziehen, wie einen Lieder manchmal flashen und man dann die Melodien nicht mehr aus dem Kopf bekommt. Mir geht es mit dem Flirts-Klassiker „Passion“ seit über 40 Jahren so! :-) … nur wird sich dein Sonderzug leider nicht bis zu mir in die meckl. Provinz verirrt haben. Da blieb nur der SternRekorder und der immer wieder abgespielte Radiomitschnitt (ohne Anfang und mit Moderatorgequatsche am Ende) auf Kassette! … heute alles unvorstellbar…

VG Martin

Hallo Martin @mattin hh,


oh je, da hast Du bei mir ja etwas losgetreten.

"Temptation" ist nämlich nicht nur ein weiteres Lied von "The Flirts", sondern bedeutet auf deutsch ja auch Verlockung und ich könnte mich nun seitenweise über meine Lieblingsgruppe auslassen.

Aber ich versuche mich zurück- und vorallem kurzzuhalten ...



...eventuell bedarf es keiner "blauen Fliesen", da es gute Beziehungen zur Konzert- und Gastspieldirektion (der Künstleragentur der DDR) gibt - warum sollten die Flirts nicht auch in der meckl. Provinz auftreten können?
Gleisanschluß hättest Du ja und neben dem schienengebundenen Wagen gäbe es bald auch den hier:


Bild entfernt (keine Rechte)
zwar leider etwas verstaubt + krümelig und da er noch nicht mit einer Lackschicht komplett überzogen wurde, sind die Ränder der Decals doch arg sichtbar


Aber der Transporter ist ja eh ist noch nicht ganz fertig.


So werde ich ihm neben dem Schutzlack dann beispielsweise auch passendere Nummernschilder spendieren:


Bild entfernt (keine Rechte)


Das ehemalige Ostberlin bekam (bzw. behielt) bei den Kennzeichen nämlich den Buchstaben "I". Hat Centralberlin natürlich auch übernommen.
Die neuen Nummernschilder "ILF 82-85" stehen dann übrigens für Ich Liebe Flirts, erfolgreich von 82 bis 85.


Und abschließend - natürlich habe ich "Passion" auf dem Smartphone als Klingelton und zum Glück davon wohl vermutlich auch sämtliche Maxi-Singles, Remixe, Dub-mixe, Clubmixe ever (falls umgangsschreiblich Max Raabes: "Kein Schwein ruft mich an" mal wieder zutrifft).



Ich gebe Dir recht; derzeit scheint mein Thread wohl wirklich etwas zu Gebäudelastig. Grund ist eine leider unerwartete Großinvestition in meine Gesunderhaltung.

Ich hätte den Spruch meines Glückskekses wohl doch ernster nehmen sollen:


Bild entfernt (keine Rechte)
klebt jetzt an meinem Rechner


Sofern es mir aber wieder möglich ist, stelle ich hier dann sicher auch wieder fahrbare Modelle (zum Teil auch von Entstehungsbeginn an) ein.
So ist unter anderem die Z-Stellung von zwei Zwischenwagen des SVT "Bauart Görlitz" á la RAW Wittenberge geplant oder der Bau eines Arbeits-Triebwagens der BVB oder (nach heutigem Stand jedoch wohl nicht vor Herbst bzw. Winter) sogar ein ... als Gemeinschaftsprojekt.

Falls Du aber magst (und die anderen hoffentlich auch), würde ich fahrbare Modelle vorstellen, welche zum Teil bereits seit laaaanger Zeit fertig sind. Die müssten eh mal wieder aus einem der "tausend" Kartons.






Einen schönen Feierabend gewünscht vom Jirka

Zitat von Centralberlin im Beitrag #158

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Falls Du aber magst (und die anderen hoffentlich auch), würde ich fahrbare Modelle vorstellen, welche zum Teil bereits seit laaaanger Zeit fertig sind. Die müssten eh mal wieder aus einem der "tausend" Kartons.

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Hallo Jirka,

Gesunderhaltung hat natürlich oberste Priorität, da warte ich auch länger auf die nächsten Beiträge von dir. Trotzdem hast du mit deinem Flirts-LKW wieder ein zauberhaftes Ding rausgehauen. Große Klasse! :-) Bei dem Songtitel "Temptations" muss ich allerdings zuerst an den "Heaven 17"-Hit aus dem gleichen Jahr(?) denken. Der hat sich auch mächtig tief in meinem musikalischen Gedächtnis eingebrannt. (( Heute Abend hat es NDR2 mal geschafft, mich mit seiner Musikauswahl zu überraschen: Da lief aus den späten 80ern Paula Abdul mit "Straight Up"... hatte ich wirklich ewig nicht mehr gehört - auch nicht auf meinen privaten Playlists. ))

Und ich möchte hiermit auch offiziell Interesse anmelden an deinen "fahrbaren Modellen ..., welche zum Teil bereits seit laaaanger Zeit fertig sind."! Bin gespannt, was bei dir so über den Basteltisch gegangen ist.

VG Martin

Hallo und guten Abend,


wie von Martin @mattin hh und Sebastian @Settebello gewünscht, stelle ich zwischendurch mal ein Projekt von mir vor, welches bereits seit laaaanger Zeit fertig ist.

Vorgeschichte zur Entstehung des Modells:

Vor Brekina gab es kein adäquates Modell des Ikarus 280 (IK 280) auf dem Markt.
Die von modelltec reizten mich damals nicht wirklich zum Kauf. Deren Idee war im ersten Ansatz zwar gut (alte Form des IK 260 genommen und aus 2 Fahrzeugen dann einen IK 280 „zusammengesetzt“), aber wer genauer hinschaute, merkte sehr genau, daß da etwas nicht stimmig war. Die beiden Fenster im Nachläufer des IK 280 sind nämlich kürzer als beim IK 260 und ihr Modell vom Schlenki demzufolge zu lang.
Dies ging (für mich) natürlich nicht. Und als Überlandvariante gab es den Bus erst recht nicht.

Ich hatte damals über eine Auktionsplattform x-IK260 günstigst erstanden und so hieß es also Selberbauen...


...nun ja, perfekt sind meinen alten IK280 aus nächster Nähe betrachtet sicher nicht, aber die alten Modelle werden nicht entsorgt. Sie zeugen eher von der "Entwicklung" meiner Fertigkeiten .


Bild entfernt (keine Rechte)
links ein Bus meiner IK 280-Eigenbauten und rechts einer von Brekina

welcher dann natürlich auch in die Republik weitergereicht wird

welcher definitv bleibt

denn auch der Ikarus 211 (IK 211) stammt aus Ungarn, ist aber aus einem Gemeinschaftsprojekt mit dem IFA (Industrieverband Fahrzeugbau) hervorgegangen und basiert von der Technik her dem allseits bekannten Lkw W50. Der Versuch von modelltec jedoch zählt für mich nicht , aber auch Brekina greift bei seinen Formen sicher darauf zurück und darum

Hallo Jirka,

das sind ja tolle Modelle! Zum einen ein ganzer Zug voll mit Schlenkis. Respekt!

Zudem die Arbeiterversorgung mit Kaffeekanne und Gardinen - macht auch was her! :-)

Und der geschrumpfte Bus natürlich sowieso. Die Dimensionen passen! Vielleicht liegt er etwas zu tief? Oder täuscht das?

VG Martin

Hallo Martin - vielen Dank für Dein Lob.

Nein, er liegt nicht zu tief, das täuscht.
Ist eben eine Art Kompromiss bei den Midi-Bussen, obwohl es diese Einstufung damals noch nicht gab.
Schaue ruhig mal im www., da sehen alle IK 211 "tiefergelegt" aus. 😉


Grüße in den Norden geschickt vom Jirka

Hallo Jirka,

vielen Dank für die weitere Einführung in die Ikarus-Kunde. Die unterschiedliche Größe der Fenster wäre einem Banausen wie mir gar nicht aufgefallen Und Dein Umbau braucht sich vor dem Großserienmodell von Brekina nicht zu verstecken, finde ich.

Die verladenen Busse auf den Rungenwagen wären übrigens auch auf Gleisen ein totaler Hingucker!

Viele Grüße von Sebastian

Hallo Sebastian,


vielen Dank für Deine Einschätzung!

Damals herrschten bei mir noch andere (Bau-) Bedingungen, als heute.
Inzwischen trage ich nämlich eine gute Gleitsichtbrille und arbeite immer unter einer Lupenleuchte - da entgeht mir wirklich nichts mehr. 😏


Einen sonnigen Samstag gewünscht vom Jirka

Zitat von Centralberlin im Beitrag #165

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Inzwischen trage ich nämlich eine gute Gleitsichtbrille und arbeite immer unter einer Lupenleuchte - da entgeht mir wirklich nichts mehr. 😏

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Guten Tag Jirka,
ohne viele Umschweife,und im Moment ohne viele Worte da ich nur die Bilder in Deinem Faden überflogen habe,gestattet mir mein erster Eindruck: Superschöne Modelle.Ich glaube Du bist einer von nicht vielen,denen auch der Straßenverkehr im Sinne des ÖPNV etwas am Herzen liegt.
Eines würde mich so aus dem Stehgreif interessieren,vielleicht hast Du´s ja mal geschrieben.Sollen alles was Du baust auch an Gebäuden,mal auf einer Anlage zu bewundern sein?

Mann Jirka,

nicht nur, dass Du da schöne Modelle liebevoll und detailreich zauberst, die wirklich schön anzusehen sind, nein, damit animierst Du auch noch zum Nachdenken, wie es früher zu Hause war.....

Ich erinnere mich an die ganz alten Teile mit dem Heck"arsch" lt. Tante Gokel IK 66, welche neueren Typen dann in Brandenburg gefahren sind... Einzelunterscheidungen kann ich nicht liefern, aber es waren Gelenkbusse wie die normalen Typen mit diesen häßlichen Farben. Jeder Berlinbesuch hat gezeigt, wie viel mehr damals in das Hauptdorf gepumpt wurde

Danke für das Nachdenkanregen!

Hallo Uwe,


ich danke Dir nicht nur für Deine Kurzvisite, sondern auch für Deine Zeilen.

Mein ganzes Gebastel kommt, wenn auch nicht zeitnah, tatsächlich mal auf eine Anlage und um auf Dein Stehgreif zu reagieren, schnell etwas aus meinem Beitrag: Mein Berlin in H0 (5) als Erklärung für Normen´s Frage @Tim sein Papa Frage herauszitiert:

Zitat von Centralberlin im Beitrag #102

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Jepp.
Kennst Du eventuell die Gleisführung am Bahnhof Schönhauser Allee?
So in der Art werde ich meinen Bahnhof auch anlegen, also links die hochgelegte breite Brücke mit Bahnhof und Straße.
Während im Original dort die Gleise Richtung Gesundbrunnen weiterführen, kaschiere ich damit das Abbiegen zu einem Schattenbahnhof.
Die Grellstraße dahinter im Original wird bei mir im Modell auch bebaut sein und verbirgt so die Rampen bzw. die Werkbahn.
Die Greifenhagener Straße im Original mit Fußgängerbrücke ist bei mir kompakter / breiter und kaschiert nicht nur das Abbiegen zum zweiten Schattenbahnhof, sondern lässt auch die Werkbahn ans Tageslicht kommen und mir später obendrein auch die Möglichkeit offen, diese an ein Diorama anzuschliessen.
Und nur noch einmal zur Sicherheit; die vorherige Beschreibung ist lediglich als Vorstellungshilfe gedacht und nicht meine 1:1-Umsetzung.
Jedenfalls habe ich Weichenstraßen, Gleisradien an Hand der mir zur Verfügung stehenden Platzes bereits einmal ausgelegt und da passt alles, denn ein Gleisplanungsprogramm habe ich nicht.

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Zitat von Tim sein Papa im Beitrag #156

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Njet! Ich widerspreche! Ich indiziere! Ich lege Veto ein!

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Über dessen aktuellen Preis ich gerade gerade schlucken mußte - meine Güte, welch` Wertanlage habe ich da.

Oder:

wie aus einer Blitzidee eine „Flitz-“idee wurde.


Ein Hallo ins Stummiforum,


ich versuche mich heute bei der Vorgeschichte wirklich kurz und bündig zu halten, da zuviel Text wohl kaum einer mag...

...seit meiner Teenagerzeit hat sich meine Vorliebe für die elektronische Tanzmusik „High Energy“ bis heute gehalten.
Bestimmte Musiksendungen im TV, wie „Formel Eins“, „Top of the Pops“, „Ronny´s Pop Show“ oder „Bananas“ konnte ich damals noch nicht sehen und so beschränkte bzw. entwickelte sich diese durch das Hören im Radio -also lauschen und vorurteilsfrei die Musik geniessen.
Hinter einigen Interpreten steckte der Produzent Bobby Orlando; also eben nicht nur bei den Flirts, sondern u.a. auch den Pet Shop Boys, Boytronic und eben auch Divine. Und um den geht es heute...

Hallo Jirka,

Divine in 1:87 - einfach genial! Vielleicht kommen wir mit ihr der Frage näher, was B. Trug auf dem Dachboden machte?

Viele Grüße, Sebastian

Boa Jirka,

Du buddelst aber wirklich in Jugenderinnerungen... zumindest musiktechnisch

Coole Idee (auf die man erst einmal kommen muss... ), spitze Umsetzung! Dafür ein

So zum Thema Lesen:

Zitat von Centralberlin im Beitrag #169

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- Du hättest nicht über Tantel Gokel, sondern gegebenenfalls über Onkel Gurgel schauen sollen, denn es gab in der Realität weder einen IK 55 (Landversion) noch einen IK 66 (Stadtversion) als Gelenkbus!

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Zitat von Tim sein Papa im Beitrag #168

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Ich erinnere mich an die ganz alten Teile mit dem Heck"arsch" lt. Tante Gokel IK 66, welche neueren Typen dann in Brandenburg gefahren sind... Einzelunterscheidungen kann ich nicht liefern, aber es waren Gelenkbusse wie die normalen Typen mit diesen häßlichen Farben.

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Göttlich, einfach göttlich!

Lieber Jirka,
da hast du deinem Star ganz besondere Ehre zuteil werden lassen. Hätte ihn bestimmt gefreut (... nur Vermutung, denn ich kannte ihn nicht... schon gar nicht bevor ich von dir vor gut einem Jahr etwas erzählt bekommen habe).

Nunja. Ich konnte das Rätsel also nicht selbst auflösen, was aus dreieinhalb Figuren und einem verkappten Kleiderbügel entstehen sollte.
Nachdem ich versehentlich spitz bekommen habe, dass es etwas mit Divine zu tun hat, habe ich mir sämtliche Videos angeschaut... die Nachbildung eines Medleys in H0 war meine Idee.
Sollte das abgeschnittene Ende des "Fahnenmastes" gar bei der gut beleibten Frau auf Unterleibhöhe Volumen schaffen?
Geplant hatte ich, noch mehr Theorien aufzustellen, um dein kleines Projekt selbständig zu demaskieren. Das geschlossene Bordrestaurant hat nun kurzfristig so viel Langeweile erzeugt, dass ich doch schwach wurde und endlich hier nachgelesen habe.

Vielleicht 10 Minuten vorher hatte ich noch den neusten Beitrag von @hohash gelesen (s. hier in Nugget Town). Dort wurde von amputierten Figuren berichtet, die wieder zusammengeflickt wurden und nun u.a. Dampfloks warten. Hört sich nach Frankenstein an, sieht aber gut aus.
Selbst zu diesem Zeitpunkt kam mir nicht die Idee, dass du gleiches verfolgt hast und tatsächlich nur die Verschmelzung zu einer einzigen Figur dein Ziel war.
Scheint ein neuer Trend zu sein.

💪

Wirklich eine schöne Überraschung und auch der Beitrag eine Liebeserklärung.

Ich glaube aber weniger, dass uns das den geheimen Machenschaften von B. Trug näher auf die Spur bringt. Obwohl... vielleicht sammelt er im Dachgeschoss ja die Gebeine der "übrigen Zweieinhalb". Getarnt oder nutzbar als Gardinenstangen. Meiner allerersten Idee komme ich damit wieder gehörig nahe.
Vielleicht wollen wir es auch einfach gar nicht wissen...

Bleibt die Frage, wo Divine in Centralberlin unterkommt. Als von Nick K. engagierter Überraschungsgast, um mal wieder etwas Leben in die Bude zu bringen? Werden in der Folge ausgelassene Afterparties in den Hinterkammern der Kneipe gefeiert, durch deren Fenster uns der Blick verwehrt wird?
Antworten hierzu und ob Bobby Orlando wirklich von New Order geklaut hat... bleiben der Deutung jedes Lesers selbst überlassen .

Mit beautifulen Grüßen
Dominik

Lieber Sebastian @Settebello, lieber Normen @Tim sein Papa und lieber Dominik @berlina - vielen Dank für Euer Feedback. Ich habe mich sehr darüber gefreut.


Meine Gebäude scheinen aber derzeit hier wohl besseren Anklang zu finden, als meine Fahrzeuge und gar Divine …


... Natürlich alles Quatsch, denn ursprünglich hätte hier jetzt eigentlich als nächstes etwas über den Ikarus 556 von BeKa gestanden, welchen ich zu einem Werkstattwagen der BVB…

...BVB steht übrigens nicht für den Fußballclub…

Abend Jirka,

wow, viel Input und dann auch noch guter! Ich fang mal am Ende an:

Zitat von Centralberlin im Beitrag #174

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Und damit meine ich nicht die Kritzelei an der Wand. Da hätte es aber richtig Mecker gegeben, wenn der Schmierfink erwischt worden wäre. Es wird gemunkelt, dass es Kleinnormi aus der Seidenstadtgasse 3c gewesen sein sollte – beweisen jedoch läßt es sich nicht...

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Zitat von Centralberlin im Beitrag #174

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oben die Herstellervariante / darunter meine Veränderungen – ist als Erstversuch eigentlich ganz passabel geworden.

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Zitat von Centralberlin im Beitrag #174

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