Zitat

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Gab es eigentlich nicht VT 08 als reine 1. Klasse Züge? Hätten diese nicht auch mit oder ohne schwarzen Gesicht beige/kobaltblau verdient?

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Natürlich gab es nie einen blauen VT08/ VT12.5. Aber so abwegig ist das nicht. Es liegt durchaus im Bereich des Denkbaren, dass die Diesel-Eierköpfe entweder aufgrund ihres Einsatzes in F-Zug-Diensten oder der "General" VT08.8 - wie der (bekanntlich blaue) VT06 106 im Einsatz für die amerikanischen Streitkräfte - in den blauen Farbtopf gefallen wären:


Von Hugh Llewelyn - Eigenes Werk, Class "VT 08" 3-car dmu No.VT 08 503 at the Meiningen Steam Festival 09/12/ 09-01-2012, 13:54, [url]https://commons.wikimedia.org/w/GNU free[/url]


Grüße

Christian

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WOW, ist der schööön.
Wie der VT wohl aussehen würde, wenn der schwarze Fensterrahmen entfiele und auch blau wäre...

Wow Christian!




Sie sind beide wunderschön. Der VT atemberaubend. Bei im dachte ich zwar an beige/ kobaltblau aber das ist -glaube ich - viel schöner. Kam nur darauf, da der blaubeige Rheingold im Film dem rot beigen VT 11.5 begegnet und dabei dachte ich: Fehlt nur noch der VT 08 in entsprechender Rheinpfeil/Rheingold Lackierung.

Ebenso ist die Harzerin ein Augenweide. Die Frage ist, ob die Kühlleistung ausreicht bei ihrem geringen Gewicht oder tappe ich da vollständig in die flasche Richtung und mache mich im Moment zum Vollhonk ?

Schönen Abend noch, Fe lix

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Mal ne Frage, haben wir eigentlich schon die DSB ME in 120er Vorserien TEE Farben Rot/Beige schon gehabt ?

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Nun gut, stellen wir uns vor, die DSB hätten einige der ab 1981 beschafften Maschinen in zu internationalen Zügen des hochwertigen Fernverkehrs passender Lackierung bestellt...


Von Leif Jørgensen - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, [url]https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=53243379[/url]


Grüße!


Christian

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Danke, für die TEE ME, schade das Dänemark sie nicht so bestellt haben, die sieht echt toll aus.
Danke fürs erstellen und zeigen.

Grüße Ralf

Zitat

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Zitat

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Gab es eigentlich nicht VT 08 als reine 1. Klasse Züge? Hätten diese nicht auch mit oder ohne schwarzen Gesicht beige/kobaltblau verdient?

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Natürlich gab es nie einen blauen VT08/ VT12.5. Aber so abwegig ist das nicht. Es liegt durchaus im Bereich des Denkbaren, dass die Diesel-Eierköpfe entweder aufgrund ihrer Verwendung in F-Zug-Diensten oder der "General" VT08.8 - wie der (bekanntlich blaue) VT06 106 im Einsatz für die amerikanischen Streitkräfte - in den blauen Farbtopf gefallen wären:


Von Hugh Llewelyn - Eigenes Werk, Class "VT 08" 3-car dmu No.VT 08 503 at the Meiningen Steam Festival 09/12/ 09-01-2012, 13:54, [url]https://commons.wikimedia.org/w/GNU free[/url]


Grüße!


Christian

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Der blaue Eierkopf ist superklasse .
Tolle Idee.

Grüße Ralf

Zitat

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Der blaue Eierkopf ist superklasse . Tolle Idee.

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Sattes dunkles Blau geht irgendwie immer oder ?

Und wie das geht

@Lars, @ Felix:

Der "Harzer Käse" (Hallo Tegernseer! ) läuft natürlich unter Satire. Natürlich würde die Maschine durch die Verkleidung schwerer werden, natürlich würde sich die Lokdienstlast erhöhen - und ebenso selbstverständlich gäbe es bei den auf der HSB üblichen Geschwindigkeiten weder eine nennenswerte Kühlwirkung für das Triebwerk durch den Fahrtwind noch einen aerodynamisch sinnvollen Effekt.

Trotzdem möchte ich hier zum Thema "gefahrene Geschwindigkeiten auf der Harzquerbahn" eine Anekdote zum Besten geben, die mir vor Jahren HSB-Lokmänner zugetragen haben; dies in der Hoffnung, dass vielleicht profundere Kenner von Materie und Geschichte hier mitlesen und in der Lage sind, das - behauptete - Geschehen korrekt als Lokführerlatein oder Lebenswirklichkeit einzuordnen.

Der Erzählung nach soll vor Jahrzehnten ein Mitarbeiter der - damaligen - Harzquerbahn bei einem Unfall lebensbedrohlich verletzt worden sein. Da man eine zu lange Wartezeit auf den Krankenwagen befürchtete und dem Schwerstverletzten wohl die Fahrt über die Straßen des Harzes ersparen wollte, entschied man, ihn auf dem Führerstand zu lagern und - da dies absehbar der schnellste Weg war - mit der Lok ins Krankenhaus zu bringen. Wenn die Geschichte wahr ist, muss das wohl ein echter Höllenritt gewesen sein; und leider vermag ich nicht zu berichten, ob die Geschichte für den besagten Eisenbahner gut ausging. Jedenfalls habe die damals als Krankenwagen fungierende Brockenlok die 80km/h-Marke "gerissen"...

Nun, was meinen mitlesende Harzquerbahnkenner? Abgesehen von der Frage, wie man damals die gefahrene Geschwindigkeit abgelesen haben will, erinnert mich das Geschehen doch fatal an diese Geschichte. Und bis heute bohrt es in mir, ob man mir damals am Brocken einen Bären aufgebunden hat...


Grüße!


Christian

Zitat

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WOW, ist der schööön.
Wie der VT wohl aussehen würde, wenn der schwarze Fensterrahmen entfiele und auch blau wäre...

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Das ließ sich schnell umsetzen - der Pinsel war noch nicht trocken...


Von Hugh Llewelyn - Eigenes Werk, Class "VT 08" 3-car dmu No.VT 08 503 at the Meiningen Steam Festival 09/12/ 09-01-2012, 13:54, [url]https://commons.wikimedia.org/w/GNU free[/url]



Grüße!


Christian

Moin Christian!


Klasse Geschichten, die beiden . Schöne Vorstelungen und Anekdoten.

Mal etwas anders wieder zum Thema Steuerwagen. Er kommt auch in N. Dort fiel den Konstrukteuren und Handwerkern allerdings ein Buckelspeisewagen in die Hände. Fahrräder und Gepäck können nun auf zwei Etagen gebunkert werden.

Moinsen!

Jo! Silbernes Dach über dem Triebkopf : finde ich erdrückend. Komplett beiger Buckel: Siehe und urteile selbst. 614er Streifen




Erneut zeigt sich wie bei Chrisitans Steuerwagen am IC: Das silberne Dach drückt ungemein, wenn es so dick geworden ist aufgrund der Dachwölbung



Schönen Abend noch, Fe lix

P.S.: Christian! Du machst nur Träume wahr! Wie hätte dann der VT 11.5 in diesem schönen blau mit der schwarzen VT 08 Schürze ausgesehen und parallel dazu in ganz rot?

Diese Bitte konnte ich einem von mir sehr geschätzten Menschen nicht abschlagen...


Von David Short from Windsor, UK - Arrival of our connecting train, CC BY 2.0, [url]https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=63861216[/url]

Aber wenn die "99.23St" "Harzer Käse" ist, dann ist das da Babybel...


Grüße!


Christian

Hallo Christian,

die Stromlinien-99 7245 ist ja ein absoluter Hingugger!

Da ist völlig egal wie wahrscheinlich so etwas ist...

Gruß Matthias

Zitat

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Moin Christian!


Klasse Geschichten, die beiden . Schöne Vorstelungen und Anekdoten.

Mal etwas anders wieder zum Thema Steuerwagen. Er kommt auch in N. Dort fiel den Konstrukteuren und Handwerkern allerdings ein Buckelspeisewagen in die Hände. Fahrräder und Gepäck können nun auf zwei Etagen gebunkert werden.

Moinsen!

Jo! Silbernes Dach über dem Triebkopf : finde ich erdrückend. Komplett beiger Buckel: Siehe und urteile selbst. 614er Streifen




Erneut zeigt sich wie bei Chrisitans Steuerwagen am IC: Das silberne Dach drückt ungemein, wenn es so dick geworden ist aufgrund der Dachwölbung



Schönen Abend noch, Fe lix

P.S.: Christian! Du machst nur Träume wahr! Wie hätte dann der VT 11.5 in diesem schönen blau mit der schwarzen VT 08 Schürze ausgesehen und parallel dazu in ganz rot?

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Ja, das mit der Dachfarbe ist echt schwierig. Auf dem Modell könnte es anders wirken als auf der Zeichnung. ..

Zitat

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WOW, ist der schööön.
Wie der VT wohl aussehen würde, wenn der schwarze Fensterrahmen entfiele und auch blau wäre...

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Das ließ sich schnell umsetzen - der Pinsel war noch nicht trocken...


Von Hugh Llewelyn - Eigenes Werk, Class "VT 08" 3-car dmu No.VT 08 503 at the Meiningen Steam Festival 09/12/ 09-01-2012, 13:54, [url]https://commons.wikimedia.org/w/GNU free[/url]



Grüße!

Christian

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WOW danke
Viel schöner als mit dem schwarzen Fensterband. Das schwarze Fensterband hat mir nie gefallen.

Christian, wenn der Pinsel noch feucht ist, wie wäre es mit Verkehrsgrau mit rotem Streifen? Das Weiß würde der Form sicher schmeicheln

Hallo Leute.

Der Flirt 3 erinnert mich mit seiner Dachverkleidung an den Endwagen immer an den VT11.5.
Wie wäre es, ihm mal den TEE Lack zu verpassen?
Könnte ihm gut stehen

Gruß Markus

Moin.

Zitat

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Diese Kopfform für einen Steuerwagen erinnert mich doch stark an die V160. Wären das geile Wendezüge geworden, wenn es statt Karlsruher oder Wittenberger Köpfen "218er" Köpfe gegeben hätte? Hätte da jemand Bock auf Retusche? Mann, bei meinem Vater liegt noch meine gute alte Märklin 3075... Eine Säge hätte ich hier. Sind ja nur 20000km...

Gruß

Jörg

Zitat

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Wären das geile Wendezüge geworden, wenn es statt Karlsruher oder Wittenberger Köpfen "218er" Köpfe gegeben hätte? Hätte da jemand Bock auf Retusche? Mann, bei meinem Vater liegt noch meine gute alte Märklin 3075... Eine Säge hätte ich hier. Sind ja nur 20000km...

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Quick and dirty sagt man dazu wohl hier

Ich kann mich noch nicht ganz entscheiden, ob es mir gefällt oder nicht .

Grüße
Alexander

Zitat

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Quick and dirty sagt man dazu wohl hier . Ich kann mich noch nicht ganz entscheiden, ob es mir gefällt oder nicht .

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Moin Alex!

Wenn das quick and dördie sein soll . Ungemein. Vielleicht den Fensterbandstreifen am Knick antlangführen : Hätte nie gedacht, dass das so gut passt. Bleibe aber der ewig gestrige und sag mal als Silberling ...

Die rote Brockenlutzi allerdings der

Flauschigen Frühlingsanfang, Fe lix

P.S. Spaziergänge = UV Licht= natürlichste Desinfektion überhaupt. Leute sind auf Abstand. Läuft Falls Euch die Decke auf den Kopp fällt. Am besten am Bahndamm entlang.

WOW!

Der blaue Eierkopf gefällt mir sehr. Es scheint, dass die Form in dieser Bemalung speziell elegant wirkt!

Mit herzlichen Grüssen Martin Holz Metall

Von wegen Triebzuf.... dieser hier ist einer meiner Lieblinge....

https://www.trainmaster.ch/Y-815.htm


Mit herzlichen Grüssen Martin Holz metall

[quote="Bogie Holz-Metall" post_id=2090263 time=1584530976 user_id=40828]
Von wegen Triebzuf.... dieser hier ist einer meiner Lieblinge....
[/quote]
Moin!

Sieht genial aus! Als seiner aus dem Captain Future oder Metropolis direkt auf die Schiene gesprungen. Tolles Teil. Bestimmt genauso konsequent im Innenbereichen oder.

Zitat

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Quick and dirty sagt man dazu wohl hier

Ich kann mich noch nicht ganz entscheiden, ob es mir gefällt oder nicht .

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Hallo Alexander.

Das zeigt schon gut, in welche Richtung es hätte gehen können
Etwas nackt wirkt es oben rum vielleicht durch das fehlende dritte Spitzenlicht?
Durch die zu tiefe Positionierung der Puffer entsteht bei quick and dirty auch eine leichte Proportionenverschiebung. Der Knick wäre vermutlich etwas höher?

Gefällt mir jedenfalls besser, als der Karlsruher Kopf

LG
Torsten

Moin!

Freut mich dass euch mein 218-Steuerwagen gefällt.
Ich habe mal ein drittes Spitzenlicht ergänzt und die Puffer höher gezogen.

Zitat

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Bleibe aber der ewig gestrige und sag mal als Silberling ...

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Silberling muss ich schauen. Ich probiere es aus (aber bitte verzeiht mir, wenn ich die Fenster nicht ändere )
Welche Variante denn? Blauer oder schwarzer Längsträger?

Grüße
Alexander

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Das hast Du wirklich außerordentlich gut gemacht!

Wirklich!

Aber die Front sieht halt allzuseeeehr nach Lok aus.

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Ich hab hier im Thread ja schon die tollsten Sachen gesehen... aber der 218-Steuerwagen ist einfach

Lg Flo

Zitat

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Moin!

Freut mich dass euch mein 218-Steuerwagen gefällt.
Ich habe mal ein drittes Spitzenlicht ergänzt und die Puffer höher gezogen.


Grüße
Alexander

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Hey!

Ich schließe mich meinen Vorrednern an: das sieht wirklich sehr gut aus
Wundert mich ein bisschen, dass die geballte Schwarmkreativität im Thread das noch nicht früher ersonnen hat
Besonders der Knick schaut gut aus - auch wenn ich mir gerade noch nicht vorstellen kann, wie das in echt vom Dachbogen in die gerade aber angeschrägte Fläche übergehen soll...

Wenn es jemand nachbauen möchte: ich will Ergebnisse sehen

Ein bisschen musste ich an diesen Vertreter der Gattung "Steuerwagen" denken:
https://www.bahnbilder.de/bild/Italien~W...rt-mdvc-in.html

Viele Grüße
Sascha