Zitat
Oder umgedreht?
Super! 👍
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Huch!
Zitat
Eine 218 in Valousek-Invers. Oder? Aber müsste da nicht statt der TUI-Wortmarke ein TUI-Pflatsch dran sein? (Was immer das auch sein mag...)
Gruß
Jörg
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Zu dem TUI Thema werden noch 2 kleine Entwürfe nachgereicht.
Zitat
Oder umgedreht?
Zitat
Wie wäre es mit umgedreht Farben ? Also bei der 103 unten Beige und oben Rot lackiert.
Moin Ralf!
Da folgt noch was. Allerdings hat Christian einen Traum in die Richtung schon gezaubert:
Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH
352 Christian
Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH
Christian
Unübertroffen. In die Richtung komplett ausgereizt.
Aber dann kam wieder Kopfkino.
Bei den Vorbereitungen ein kleiner Ableger. E 03 mit silbernem Dach ohne Kante und gefälligeren grauen Pantographen:
Das gleiche in grün. Hätte sich auch sehr gut gemacht oder?
passende Pantos:
Angepasste Dachkannte:
Jetzt mit der verdrehten Welt:
Wo ein Felix ist darf ein Blau niiiiie weit sein :
[/url]
Falls irgendwer sich austoben möchte bei dem Thema die Blaupause:
Fluffigen Nachmittag! Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Felix experimentiert wieder...
Kann man mit Gimp auch .stl Dateien fertigen, zum 3D Drucken?
Schlabott ! Torsten
Verschiedenes"what if":
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ZitatZitat
... aber das wichtigste, die "kaputte Nase (nez cassè von Paul Arzens, ausgeschnitten und umgekehrt wieder eingebaut... etwas gespachtelt und so haben wir sofort eine ganz andere Linie
Das gab's "in echt", und zwar in Form der BB7003! Was Arzens bei dem Anblick gesagt hat, entzieht sich jedoch meiner Kenntnis...
Grüße!
Christian
Die BB 7003 in DB Farben, möchte ich gerne sehen, falls es möglich wäre.
Grüße Ralf
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Moinsen!
Dann ran anes Werk der Farbumkehr und des TUIniversums!
Für mich eine sehr formschöne Variante, wenn der rote Balken oben wegfällt, wie schon gezeigt:
Das wäre die farbliche Umdrehung:
Gefällt einem die bekannte Variante besser, weil man sie ienfach kennt und das Auge daran gewöhnt ist oder gefällt einem die neue Variante aufgrund dessen, dass sie neu oder anders ist oder kann man objektiv sich von diesen Einflussfaktoren lösen für eine subjektive Entscheidung ?
Eine Variante, die in dem ganzen entstand, ist die Popart TEE Variante, mit Silber statt kieselgrau. Oder eine späte Produktfarbenvariante???:
Hätte TUI bei Ausbau des Projekts sich so sanft weiterentwickelt?
Ich werde mit dem 218 TUI Konzept, wie ich es angegangen bin, nicht warm. Letzte Variante:
Schönen Tag noch, Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Auf TUI folgt in der Nähe....
...irgendwie Apfelpfeil oder?
Hätte es mit einem hellblau geklappt?
Ozeanblauer TEE?
Oder Rheingold28 Revival?
Umgedreht als PopArt?
Hier hatte noch niemand sich noch keiner an den lila Poparts vergriffen oder? Ist auch nicht die glücklichste Farbwahl gewesen oder? Aber der 103 steht mal wieder alles. Irgendwie.
Es ist doch gut gewesen, wie es reell war oder?
Flatafften Tach noch, Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo eine bitte bzw Wunsch, kann man diese zwei Lackierungen mal auf eine E10.3 und 111 und vor allem 120 Adaptieren?
Auf 101, 1216 würd es bestimmt auch gut aussehen
Vielen Dank an dem der sich dieser Arbeit annehmen würde
Vg Markus
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Zitat
Hallo eine bitte bzw Wunsch, kann man diese zwei Lackierungen mal auf eine E10.3 und 111 und vor allem 120 Adaptieren?
Klasse Idee Markus
Hier bei Min 32:31 ist der VT 11.5 in der Konstruktionszeichnung noch in ganz rot zu sehen!
https://www.youtube.com/watch?v=RecHK8PFzcU
Ein spanischer Beitrag zu der Bahn in Deutschland mit sagenhaften Aufnahmen!
E10.12 bei 200km/h Versuchsfahrten, Aufbau 05 etc. ...
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Hallo eine bitte bzw Wunsch, kann man diese zwei Lackierungen mal auf eine E10.3 ....?
Moin Markus!
SO?
Weitere außer die blaue and er hier mach eich nicht. Sehr aufwendig
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Tach Lüt!
Vorerst verabschiede ich mich mit einem anderen Gedankenexperiment, um wieder mehr zu basteln. Der VT 11.5 der DSB. Wenn er nun länger im Einsatz geblieben wäre....:
Der hier ist einfach ohne DSB, falls jemand noch andere Möglichkeiten ausloten möchte:
https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_MA#/media/Datei:DSB_MA_460_in_Tommerup.jpg
Diese Farbgebung gefiel mir schon immer (auch ich mag rote Farbschema außerhalb des Momentanen )
https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_MA#/media/Datei:DSB_MA_460_in_Tommerup.jpg
https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_MA#/media/Datei:DSB_MA_460_in_Tommerup.jpg
Wie rum nu?
https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_MA#/media/Datei:DSB_MA_460_in_Tommerup.jpg
Ich KANN NICHT ANDERS :
https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_MA#/media/Datei:DSB_MA_460_in_Tommerup.jpg
https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_MA#/media/Datei:DSB_MA_460_in_Tommerup.jpg
Apropos, als GODS? Wer möchte...?
Fluffigen noch! Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Einen habe ich noch. Aus dem Kauf einer DRG E18 in Grau. Die finde ich perfekt und möchte nichts daran ändern außer.... dass sie in dem Farbschema in die DB überführt wurde . Mit farblich angepassten Waggons. Aufschrift, wie bei der V 200.0. kombinierter Reise- und Schlafwagenzug mit Schürzenwagen.
Dabei ist Torsten auf eine unbekannte Gattung gestoßen, die noch bis in die 50er von der DSG betrieben wurde. Dem WL4üm 41a . Kennt den jemand? Hat jemand mehr Infos als bei Gockl zu findenam Anfang. Sogar Fotos? Der ist doch genial und wirkt wie "what if". In den 40ern noch entstanden.
https://www.schlafwagen.net/index.php/ds...n/wlabs4uem-41a
Fluffigen Tag noch, Fe lix
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Zitat
Einen habe ich noch. Aus dem Kauf einer DRG E18 in Grau. Die finde ich perfekt und möchte nichts daran ändern außer.... dass sie in dem Farbschema in die DB überführt wurde . Mit farblich angepassten Waggons. Aufschrift, wie bei der V 200.0. kombinierter Reise- und Schlafwagenzug mit Schürzenwagen.
Dabei ist Torsten auf eine unbekannte Gattung gestoßen, die noch bis in die 50er von der DSG betrieben wurde. Dem WL4üm 41a . Kennt den jemand? Hat jemand mehr Infos als bei Gockl zu findenam Anfang. Sogar Fotos? Der ist doch genial und wirkt wie "what if". In den 40ern noch entstanden.
https://www.schlafwagen.net/index.php/ds...n/wlabs4uem-41a
Fluffigen Tag noch, Fe lix
Guten Morgen, OOOOH ja Den Wagen Kenn ich......
aber, jetzt mal zu den Daten:
Gebaut wurden zwei bei Wegmann in Kassel.
Der eine blieb nach 1945 bei der DB im Westen.
Der anderen ging an die Mitropa im Osten, und wurde erst 1967 ausgemustert.
LüP 26000mm
Höhe 4255mm
Drehgestelle 3000mm Achsstand.
Sehr gute Infos findet mann z.B. bei Albert Mühl "75 Jahre MITROPA"
dort sieht man auch das die Seiten unterschiedlich waren!!
Dein Bild zeigt die Abteilseite, die gangseite war relativ normal.
LG Helmut
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So, die versprochene blaue Version noch
https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_MA#/media/Datei:DSB_MA_460_in_Tommerup.jpg
Geiles Duett oder ?
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Das ist jetzt zwar keine "What if", aber wir befinden uns ja in "Umbauten".
Dikrans "DE" - auf die Idee muss man erstmal kommen, ich schließe mich wortgleich meinem Vorredner an - hat mich einfach fasziniert. Stellen wir uns vor, ein Modellbahnenthusiast, Verehrer dieser formschönen und geschichtemachenden Prototype, hätte in den frühen 80ern - in Konsequenz des Umstandes, dass sich jahrzehntelang nicht ein Großserienhersteller dieser Type annehmen sollte - beschlossen, sich ein Modell der DE2500 zu bauen. Es hätte wohl gut so aussehen können wie Dikrans Lok - Modellbahnbastelei (im positivsten Wortsinne gemeint) im Stile der 80er at it's best. Von daher fand ich es äußerst spannend - was ich auf keinen Fall als Kritik an Dikrans Modell verstanden haben will! - ob und wie man sich dem Vorbild noch einen Tick mehr hätte annähern können. Hier ist das Ergebnis:
Mit freundlicher Genehmigung von Dikran Mikaelian
Ja gut, Kompromisse muss man machen. Und ausgerechnet der "Weiße Riese" 202 002 war ein Sechsachser, ja. Aber hätte es vor ein paar Jahren, wenn nicht Jahrzehnten in einer Modellbahnzeitschrift eine Umbauanleitung für die DE2500 gegeben, so hätte das Endprodukt aussehen können. Mit einem Wort - (man muss ja nicht gleich die Originalbaupläne danebenhalten): Richtig gut!
Okay. Das sind zwei Wörter.
Grüße!
Christian
Hallo Christian,
vielen Dank - grazie mille - für diese schöne Version der Lok... das hast Du wieder prima hingezaubert!
Eigentlich, war mein erster Gedanke auch die Lok in Weiß zu lackieren, aber muss ganz ehrlich zugeben dass die Farbe "Humbrol 130 satin white" einfach nicht "mitmachen" wollte... dann habe ich alle meine Töpfchen kontrolliert, und habe ein Versuch mit "132 red satin" gemacht, aber das Ergebnis war ... hmmm ... nicht so recht... es musste etwas "originelleres" sein, und so probierte ich eben "221 satin Garter blue "...
Natürlich war mir die Sache mit den dreiachsigen Drehgestelle für die "weiße Lady" auch bekannt (der "Umbau" war ja vom Artikel in der MIBA 10/17 inspiriert) ABER, ich hatte einfach kein entsprechendes Fahrwerk gerade bei Hand...
... und Decals hatte ich auch nicht (deshalb hat die Lok auch keine Beschriftung... ops: )
Na ja, es kommt halt immer anders als man denkt...
Ciao ciao
Dikran
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Zitat
Tach Lüt!
Vorerst verabschiede ich mich mit einem anderen Gedankenexperiment, um wieder mehr zu basteln. Der VT 11.5 der DSB. Wenn er nun länger im Einsatz geblieben wäre....:
Der hier ist einfach ohne DSB, falls jemand noch andere Möglichkeiten ausloten möchte:
Wenn du dem noch einen Streifen in dunkelblau metallic spendierst...auf Höhe der Fenster und genauso hoch... das würde sicherlich ein wenig Kontrast reinbringen
Da ich mehrfaches Hintereinanderposten vermeiden möchte, hat mich Tante EDIT dazu angestiftet, diese zu editieren
Hier mal was für @eisenbahnbastler Helmut:
01 im US Style
E44.5 im US Style
E69 im US Style
E94 im US Style
(Angebote NICHT von mir - keine Verbindung zum Verkäufer)
sommernächtliche Grüße
Sascha
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Zitat
Wenn du dem noch einen Streifen in dunkelblau metallic spendierst...auf Höhe der Fenster und genauso hoch... das würde sicherlich ein wenig Kontrast reinbringen
Moinsen Sascha!
Komme da nicht zu mehr , bitte jemand anders. Alle Fenster wieder durchdefinieren- i moog nimma ops:
Sehr lustige Links. Eine 94 in den USA
Zwei habe ich aber noch. Die BR 264 Voith Maxima gefällt mir persönlich ungemein. Sehr martialisch. Jede Veränderung durch Christian (https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=1987787#p1987787) war einfach genial. Nun dachte ich, dass sie wunderbar in die Epoche 5 hineingepasst hätte. Das rot gefällt mir sehr. Da dachte ich halt auch an die BR 232 und die Rahmen, insbesondere an die türkise. Eigentlich eine wundervolle Farbe für Güterzuglokomotiven!
Quelle: Wikipedia
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Kennt Ihr eigentlich diese Seite schon?
die Erie 2-6-6-6-6-2 Quadruplex ist mein Favorit
https://www.railarchive.net/fantasysteam/index.html
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Hallo Simmuts:
Gibt es schon
viewtopic.php?p=1556797#p1556797
Schöne Grüße
Hans
Das ist aber "nur" eine Trippel und keine Quad.
Wobei natürlich 3x4 das gleiche ist wie 4x3
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das vordere Triebwerk wurde ja bei Dir nicht geändert.
dann sind es 1CCCC1 zu 1CDD = 12 zu 11 (ich weiß die Schreibweise stimmt nicht)
Somit habe ich eine angetriebene Achse mehr
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Guten Abend!
Da ergab sich noch was. Ein privater Gütertransport Anbieter vom platten Land könnte doch ins Fahrgeschäft für Personen auch einsteigen oder?
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureih...riedrichstr.jpg
Inspiration: https://www.facebook.com/Eisenbahnkurier...637620932948590
Dann noch eine Lieblingslok nur leicht angepasst dem roten Räderwerk beraubt:
Flauschige Nacht noch,
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Zitat von bahngarfield im Beitrag BR103 Türkis und andereZitat von Dikran1960 im Beitrag BR103 Türkis und andere
... aber das wichtigste, die "kaputte Nase (nez cassè von Paul Arzens, ausgeschnitten und umgekehrt wieder eingebaut... etwas gespachtelt und so haben wir sofort eine ganz andere Linie
Das gab's "in echt", und zwar in Form der BB7003! Was Arzens bei dem Anblick gesagt hat, entzieht sich jedoch meiner Kenntnis...
Grüße!
Christian
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Hallo zusammen!
Zitat
Deine "Anpassung" halte ich für absolut vorbildgerecht. Aus all' den Jahr(zehnt)en, in denen ich die Würzburger 118er im Fränkischen erleben durfte, ist mir nicht eine mit roten Rädern erinnerlich - ausgenommen die Museumslok E18 47. Für die 119, vermute ich, ist der Sachverhalt identisch; hier jedoch tauge ich nicht als Augenzeuge. Nebenbei waren die schwarzen Räder der Bundesbahn-118 schon einmal Gegenstand in diesem Thread.
Was die Frage nach einer roten E19 bei der Bundesbahn angeht, darf ich in aller Bescheidenheit auf diesen Artikel verweisen.
Grüße!
Christian
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