Hallo zusammen,
wo ich grad so schön dabei bin: Hans zeigt hier ein schönes Beispiel, dass auch Schienenbusse in Landeshauptstadtbahnhöfe gekommen sind.
Gruß, Heinz
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Tried to reduce to the max Ich weiß, nicht immer einfach, aber einfach kann ja jeder.
Was noch fehlt? "Ein Sack voll Zeit"
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Moin,
Ich melde mich mal kurz mit etwas für die Epche 6 fans unter uns:Bild entfernt (keine Rechte)
Eine Vectron mit einem so kurzen Zug sieht man nun wirklich selten. Der Screenshot kommt aus diesem Video:
https://youtu.be/dDGX48BfV9U
MfG
Till
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Danke Till,
für dieses Bild und den Film.
Im gleichen Film "Advanced TrainLab ICE TD, BR 228 im Oberland, Ludmilla + Müllzug, BR 111 mit Messzug uvm. in Franken" von Frankenwaldbahn HDTV gibt es noch einen kurzen Zug: Bild entfernt (keine Rechte)
Hier acuh bewegt zu sehen
LG
Horst
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MISSION IMPOSSIBLE – Vorstellung (meines Schattenbahnhofs)
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Moinsen!
Was entnahm ich neulich der Presse? Neben der Railon haben sich mehrere private Güterbahmunternehmen getroffen, um solche Kurzzüge zu verhindern. Also sprich Bündelung der Ressourcen. Um die Zubringertätigkeit für kleinere Leistungen als Vollzüge der Industrie besser zu koordinieren. Wünschenswert allemal.
Diese Kurzjuwelen hier wurden nur noch viel seltener werden.
Lärmreduktion, mehr Leistungen pro Strecke und Zeit, Verbrauchsreduzierung. Wenn das noch die LKW Wirtschaft hinbekäme!? 30% Leer-/Rückfahrten? Oder am besten nahezu alle Fahrten über 400km auf die Schiene. Mit einer Art Cargo Intercity.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
103 in Türkis Zusammenfassung Inhaltsverzeichnis und Vorwort
Loks und Züge, die es niemals gab, aber teils geplant waren:
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo zusammen,
im Berliner Raum gab es vor etwa zehn Jahren solche netten, kurzen Züge:
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
Baureihe 143, DR-Dosto und ein Wittenberger Steuerwagen.
Die fuhren damals auf der Linie RB20 als Ersatz für die noch nicht ausgelieferten Hamsterbacken der Baureihe 442.
Zum Nachstellen des Zuges als Modell fehlt mir allerdings die passend gefärbte Lady; meine ist nur orientrot ...
Viele Grüße
David
Mein Selbstbau- und Bastelthread
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Moin moin!
Ich habe eine schier unendliche Quelle alter Fotos von 1965 bis 1988 gefunden. Über 15.ooo Fotos. Ein paar davon mal hier zur Originalgetreuen Kurzzugbildung.
Quelle aller folgenden Bilder: https://www.kreisarchiv-stormarn.de/medi...age=13&q=&sort=
Nachlass Klaus- Dieter Schwerdtfeger.
Die Fotos dürfen laut Archiv geteilt werden, wenn keine kommerziellen Interessen verfolgt werden und mit Angabe der Quelle.
Ist das nicht der VT 92.5?? Mit absolut passendem Wagon von einem VT 08 1969?
O.k. Das passierte in Trittau beim Rangieren 1979. Trotzdem eine schöne Vorstellung.
V 200 technische überdimensionierte Doppeltraktion 1974 in Bad Oldesloe:
Wo wir schon bei V 100 sind. Extremkurzzug in Lübeck 1972:
Drei Wagons hinter einer V 100 sind garnicht so ungewöhnlich. Allerdings in dieser Kombi von 1975 auch n Lübeck schon. Wer käme auf eine solche auf seiner MoBA???
BR 218er Kurzgüterzug in 1973 in Elmshorn
Quelle aller Bilder: https://www.kreisarchiv-stormarn.de/medi...age=13&q=&sort=
Nachlass Klaus- Dieter Schwerdtfeger.
Die Fotos dürfen laut Archiv geteilt werden, wenn keine kommerziellen Interessen verfolgt werden und mit Angabe der Quelle.
Es lohnt sich unglaublich dort zu blättern. Dampfloks, Dieseln im Norden, Doppelstock der Lübeck Büchener Eisenbahn, Nebenbahnen, ÖBB, DSB, SBB, Sonderfahrzeuge, Fahrzeugausstellungen, etc. etc. ....
Hat hier jemand zufällig den Link zum Doppeltraktions Thread?
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Felix,
vielen Dank für den sehr interessanten Link und die erste Auswahl "einschlägiger" Bilder.
Gruß
Christian
Vergleiche anzustellen ist ein gutes Mittel, sich sein Glück zu vermiesen. (François Lelord)
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Zitat von Bergstolz im Beitrag #357
Vielen Dank für den sehr interessanten Link und die erste Auswahl "einschlägiger" Bilder.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo zusammen
Hier mal wieder was kurzes aus der Schweiz:
SBB Cargo Re 620 008 by Walter Berger, auf Flickr
Tankwagenzug mit mehr Achsen an der Lok als am Wagen
SBB Cargo Re 620 008 in Ramsei auf dem Weg nach Grünenmatt.
Ist mir heute zufällig beim Einkaufen begegnet.
Grüsse
Walter
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Moin Leude!
Ein wunderbarer Link zu einem BR 103 Kurzzug. gleich erstes Bild oben: Meine Bilder der Baureihe 103, Teil 7
Noch weitere 2 Ergänzungen. Wer 3 V 200 übrig hat, nen Lima LBE Dosto, einmal N und einmal UIC X.... simsalabimm:
Nicht kurz aber Lok Wagon/Verhältnis ist schon hahuheftig. Die zwei gekoppelten: Sind das 221? Dann wird abgeschleppt/ Überführt. Keine Steuerung für Doppeltraktion.
VT 08 Kurzzug gefällig?
Quelle: https://www.kreisarchiv-stormarn.de/medi...age=13&q=&sort=
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P.: Der link hier sei noch ergänzt: https://www.bundesbahnzeit.de/dso/Daenem...jpg?=1314375338
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Zitat von Brumfda im Beitrag #361
Mut zu kurzen Zügen hatte ein Kindjugendlicher an unserem 10 jährigen Jubiläum letztes Wochenende. Er wird die Seite nicht kennen aber handelt danach:
Leistung pro Güterwagen ?
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Zitat von g.oswald im Beitrag #362
Ist das die Mehano MKB-V20?
Wenn ja, hast Du vielleicht ein Tip für mich wo es passende Ersatzteile, speziell Puffer gibt?
Aber auch anderes Zeug, man weiss ja nie
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Das hier mal auf der Vereinsanlage nachstellen: https://www.facebook.com/photo/?fbid=246...766390690375660 . Die Lacher sind auf Eurer Seite. Dann dieses Foto zeigen...
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Solche Monsterzüge gibt es anderswo auch
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Hallo,
im Winter 1981 verließ dieser Zug, PmG ? oder GmP ?, gezogen von einer 140 den Neusser Güterbahnhof in Richtung Möchengladbach. Da es beide Zuggattungen in Neuss nicht gab, muss es ein Nahgüterzug gewesen sein, der einen Schnellzugwagen wahrscheinlich nach Mönchengladbach brachte.
Es grüßt
Hans
Bild neu hochgeladen, 17.9.23
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Hallo zusammen,
Zitat von Thilo im Beitrag #115
Und Rolf Brünning hat am 21.05.1959 eine wohl hoffnungslos überlastete 85 002 vor einen Nahgüterzug zwischen Titisee und Neustadt/Schwarzwald photographiert:
85 002 + Pwg-44 + G + Pwg-44
Meine Modulanlage mit Bf. "Königsförde"
Hallo Thilo,
die Weiche im Vordergrund des ersten Bildes steht auf "Flankenfahrt". Gefaaahhrrr!
Vorbildgerechte Züge sollten doch auch vorbildgerechte Umgebungebedingungen haben.
Gruß
Wolfgang
P.S. Positiv möchte ich die Grundstellungsmarkierung am Weichenstellhebel erwähnen. Allerdings halte ich sie auch für "falschrum".
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Hallo Wolfgang,
richtig, die Weiche steht in Grundstellung. Der gerade Zweig führt in die BW-Ast. Meines Wissens führen Grundstellungen immer auf die durchgehenden Gleise. Wenn beide Gleise auf ein Stumpfgleis führen würden wäre der Weichenhebel gelb markiert.
Liebe Grüße
Thilo
Meine Modulanlage mit Bf. "Königsförde"
Äh nee, Thilo, daran ist nun gar nichts richtig. Laut Weichenhebel wäre es eh keine Grundstellungsweiche (außer bei der Bundesbahn, da gehört das schwarz nach unten). Und eine Handweiche mit Grundstellung ins Hauptgleis wäre bei der echten Bahn doppelt tödlich.
Aber eigentlich geht es hier ja eh um kurze Züge.
Gruß Frank
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Hallo Frank,
die Weiche wird vom Stellwerk im Hintergrund gestellt und ist keine Handweiche.
Die Stellhebel sind nur für mich als notwendiges Übel verblieben, falls ich oder andere Spieler die Weichen von Hand stellen müßen.
Als ich zeitweise die Stellhebel entfernt hatte, wurde mir beim Modulbahntreffen trotz Gleisbildstellpult mehrere Weichenlaternenattrappen abgedreht in den Versuch die Weichen von Hand zu stellen.
Zurück zum Thema mit einen alten Bild (weshalb es auch so klein ist):
Zitat
Kaum ein Modellbahner würde es wagen, auf seiner Anlage der 01 nur den Zweiwagenzug des Vorbildes zuzumuten, mit dem 01 090 (Bw Hamm) am 2. Juli 1935 durch Gruiten fuhr. Es handelt sich um einen Flügelzug, der ab Wuppertal die Kurswagen nach Düsseldorf brachte.
aus "Reichsbahn-Dampflokomotiven - Bildarchiv von Carl Bellingrodt"
Aus Copyright-Gründen gibt es nicht das Bellingroth-Photo, sondern meine Modellumsetzung mit 01 005.
Liebe Grüße
Thilo
Meine Modulanlage mit Bf. "Königsförde"
Zitat von Brumfda im Beitrag #361
Mut zu kurzen Zügen hatte ein Kindjugendlicher an unserem 10 jährigen Jubiläum letztes Wochenende. Er wird die Seite nicht kennen aber handelt danach:
Leistung pro Güterwagen ?
Moin Pierre,
eine eigene Kreation. Ich dachte daran, wie lange es dauert, mit Taschengeld, Geburtstag und Weihnachten einen einigermaßen adäquaten langen Zug mit dem Material hinzubekommen. Somit ist er monär gesehen kindjugendlichgerecht
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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DR V270, die geplante dieselelektrische Lok, die nie gebaut wurde. Außer hier:
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hi Felix ,,
na gut zu wissen ...und wieder mal wieder nicht dumm zu bett gegangen ... dauert aber noch was ,-)
grüsse
Pierre
Moin,
darf er hier mitmachen ?
Kurzzug in Nordsand:
Gruß aus Münster und Nordsand
Jürgen
hier gibts: " Ein paar Wikinger und Co."
viewtopic.php?f=48&p=1837696#p1837696
und hier: " Ein paar Lokomotiven "
viewtopic.php?f=2&t=159760
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