Hallo Matthias,

da gibt's schon so eine Menge Skeptiker zum Thema Schrauben in Styrodur und nun komm ich auch noch aus'm Busch.

Ich würde an der Stelle auch lieber sicher vor leise bauen. Aber neue und innovative Ideen müssen getestet werden um Vorurteile aus dem Weg zu räumen. Also halte uns mal auf dem Laufeden, wie sich das so bewährt.

Ansonsten wieder schöne Bilder Deiner Fortschritte.

Bis zum nächsten Mal

Hallo Matthias,
ich kann dem Friedl nur zustimmen! Der Gleisabstand sieht wirklich etwas groß aus!

Moin Matthias,

naja, so schnell bin ich ja nun auch nicht und es sind bei mir zur Zeit ja nur grobe Holzarbeiten.

Übrigens hast Du einen tollen Nagel mit Gewinde. Wird Zeit das ich es mir mal live anschaue.

Guten Abend ins Stummiland,

@ Michael, Horst, Alex, Eckard, Manfred, Peter, Lothar und Dieter
da mit meiner Art die Oberleitungsmasten aufzustellen hat ja für einigen Diskussionsstoff gesorgt, aber ich kann euch versichern: so eingebettet ins Schotterbett hält das bombenfest. Die Kontaktfläche, welche die Lasten abnimmt ist ja auch wesentlich größer als bei so einem Schräubchen. Aber seht selbst:



da kann man echt dran zerren, das hält!

@Friedl und Michael: ja, der Gleisabstand in der Kurve. Das ist eine der Vor-Stummi-Sünden, als ich es noch nicht besser wußte. Irgendwie kam es halt so aus und funktionierte. Ich werde da jetzt aber nichts mehr abreißen und neu bauen. Aber aufgefallen ist mir das natürlich auch und ich habe schon überlegt, was man da machen kann. Ich habe mir dafür schon ein doppelgleisiges Tunnelportal geritzt und dabei festgestellt, dass das ein irre breites Scheunentor geworden ist. Aber Friedl, mein Dank geührt dir, du hast mich auf eine Idee gebracht: das Mäuerchen werde ich bauen und dann zwei einzelne Tunnelportale bauen, eins altertümlich und das andere moderner, wohl in Schalbetonoptik. Ich nehme dann an, dass irgendwann, so in den 30er Jahren die Strecke, weil strategisch wichtig zweispurig ausgebaut wurde. Da brauchte man auch eine zweite Tunnelröhre und der Bahnbetrieb durfte ja nicht ruhen. So erkläre ich mir nun, auch wenn es etwas weit hergeholt ist, den Gleisabstand

Habt ein schönes Wochenende
Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo Matthias,

Du hast sehr sauber gearbeitet.
von welchem Hersteller ist der schotter ?

Moin Matthias,
wenn die Masten so halten - um so besser. Wäre ja schade gewesen, wenn es wegen der Methode nicht geklappt hätte. Also wieder etwas gelernt.

Der Gleisabstand bedingt in der Tat zwei Portale. Eines sähe wirklich unrealistisch breit aus. Der Abstand der Gleise kann auch noch motiviert sein durch irgendetwas dazwischen (Brückenpfeiler für nicht gebaute Autobahn, Stellwerk ?)

Moin Matthias,

zur Kaschierung des Gleisabstandes hätte ich auch eine Idee:

Du gehst ein paar Natursteinchen sammeln und bringst die zwischen den Gleisen
zu einem kleinen Kamm auf, dann schaut es so aus, als ob man die "unterirdische"
Felsformation nicht abklopfen wollte und lieber das Gleis etwas verrückt hat.

Diese Art der optischen Trennung zweier Gleiswege habe ich bei meinem Testkreis
auch noch vor, zwar aus anderen Gründen, nämlich der optischen Trennung zweier
Strecken, deswegen werden die Felsköpfe auch bei mir auch etwas höher,
nur habe ich leider noch nicht soweit gebaut.

Viele Grüße,
Dieter,

Servus,
Gut, dann hat das mit der Klebemethode bei der Oberleitung tatsächlich funktioniert Hätte ich nicht gedacht.
Bei den beiden verschiedenen Tunnelportalen würde ich dir raten, lass die beiden Portale unterschiedlich weit aus dem Berg herausragen. Also halt nicht, dass beide Portalstirnflächen auf einer Achse sind. Ein paar cm reichen da, das macht dann aber viel aus. Ich glaub, an der Rheinstrecke bei den Loreleytunneln sind die Portlae auch unterschiedlich weit "vorne".
Schöne Grüße,
Christian

Hallo Matthias,

ich war auch mal wieder die letzten Seiten bei dir durchschauen.
Zu deinem Gleisabstand/ Tunnelportal wurde alles gesagt, unbedingt ein geteiltes Portal bauen.
Den Gleisabstand mit einer Strassenbrücke bzw, deren Pfeiler begründen.
deine Oberleitung und deine farbliche Nachbehandlung finde ich sehr lecker, sauber gemacht.

Viele Grüße

Stefan7

Moin Matthias,

Daraus zwei Tunnelportale zu machen halte ich auch für eine sehr gute und sinnvolle Idee. Möglicherweise noch leicht versetzt?

Die Idee von Dieter, den größeren Gleisabstand zu begründen, fand ich auch sehr interessant und stelle ich mir vor meinem geistigen Auge wunderbar vor.

Du wirst schon das passende daraus basteln. Knuddel dein Kater von mir.

Hab noch einen schönen Sonntag

Hallo Matthias,
da bin ich ja beruhigt, dass ich nicht der einzige bin, der mit Jugendsünden aus der VorStummiZeit zu kämpfen hat!
Die Idee mit dem Tunnelportal hört sich gut an, ich bin mal gespannt, wie das wird!

Und ich hatte gehofft, dass die Sache mit deinen Oberleitungsmasten hält, dann kann ich das nachbauen, ich habe da auch zwei Stellen, wo die Schrauben nicht halten! Ich finde es schade, dass es deinen Schotter nicht mehr gibt! Den hätte ich sonst auch geordert!

Einen schönen Sontagabend ins Stummiland!

@Horst, Friedl, Dieter, Christian (Baureihe 482), Stefan7 und Eckard:
vielen Dank für eure Anregungen bzgl. Tarnung des Gleisabstands. Ich hoffe, euch und eure Ideen verstanden zu haben. Ich werde deshalb in der nächsten Zeit dazu einige Besenszenen folgen lassen, die dann zur Diskussion gegeben werden

@Sven: der SChotter ist von Spurenwelten; Porphyr braun. Leider ist dieser seit 2 Jahren vergriffen. Die Struktur des Spurenwelten SChotters scheint jedoch allgemein von hoher Güte zu sein. Kein runder Rheinkies, sondern schön gebrochene Strukturen. Mines Wissens kann man sich von Eik Fiolka auch Proben zu 10g schicken lassen. Insgesamt war der SChotter preiswert: ein knapper 10er das Kilo.

@Michael: ja, die Bausünden aus der Vor-Stummi-Zeit. Ich muss darüber schon schmunzeln, haben wir uns hier im Forum doch gegenseitig zu wahren Perfektionisten aus ausgebildet. So, wie wir hier bauen, das haben vor 10 Jahren doch nur die absoluten Cracks und ganz Verrückten gemacht. Da hat man nur gedacht boah, wie haben die das bloß gemacht, näh wat geil! Und nun haben wir selbst durchweg so ein Niveau erreicht.

In Sagau gibt es derzeit nichts wirklich interessantes. Vorbereitung zum Schottern und dann immer mal wieder ein kleiner Abschnitt eingeschottert. Ich mache da immer nur wenige Dezimeter am Tag, weil sonst wird es schnell ungenau.
Allerdings habe ich ein enig Fremdgebastelt: nach der totalen Zerstörung Canisstadts msste das dafür vorgesehene Tunnelportal aufgrund einer Radienveränderung noch einmal überarbeitet werden. Es ist nun versandfertig und wird in Kürze von freundlichen Menschen in gelben Autos nach Bellstedt überführt werden:



die farbliche Ausgestaltung wird den Bellstedtern überlassen. Wir wir hörten, mögen die es gerne ein wenig düsterer 8)

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

*KREISCH*

*JUBEL*

*RUMHÜPF*

*CDsuch - Metallica - Kill em all, in CD-Player schieb*

*AlleReglernachRechts*

*zurücklehn*

*freu*

DANKE!

Der Eckard ist ja ganz aus dem Häuschen!
Freuen wir uns doch mit! Gut gemacht, Matthias!

@all: kill'em all ins Playerfach und alle Regler nach rechts für Eckard!

Moin Matthias,,

das mit dem etwas zu großem Gleisabstand im Bogen ist doch nicht so schlimm, es bietet eher noch Raum zum Gestalten. Zum Beispiel, ein Weg, eine Hecke, oder gar eine Gleisbaustellenszene. Naklar, da wird gerade Kabel vergraben....war nur so ne Idee.

Am schärfsten war ja, wie sich der Eckard gerade gefreut hat

Beste Grüße,
Lutz

Hallo Zusammen!

Ja, da freue ich mich auch über Eckards Freude. Ich habe schon gesehen, wie das Portal in Eckards Anlage integriert ist. Da bekomme ich richtig Lust auf den Landschaftsbau. Aber ihr wisst ja, bei mir dauert das alles immer sehr viel länger. Bei dem schönen Sommer habe ich auch keine große Lust drinnen zu hocken, da will ich jeden Sonnenstrahl mitnehmen. Wer weiß, wie lange das so bleibt. Und dann kommt ja wieder die lange, kalte, lichtlose Zeit. Da mache ich es mir dann in meinem MoBa-Zimmer gemütlich.
Stellvertretend für die Sommeridylle ein Bild meines liebsten und treusten Kameraden:



... DAS ist Sommer

Dennoch war ich, was die MoBa angeht nicht völlig untätig gewesen. Mit Pinsel und Farbpötten kann man auch draußen eine Menge machen. Ich habe mir mal eine neue Herausforderung zum Altern gesucht und bin dabei auf diesen Zementwagen gestossen:



Jetzt bin ich mal gespannt, wie ihr dazu steht. Ehrliche und weiterbringende Kritik ist wie immer stets willkommen!

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Moin Matthias,

ein super Katzenbild, da geht einem das Herz sofort auf,
mein Sommerbild dazu sähe mit meinem Ricky dann so aus, das ich dir nicht vorenthalten möchte:



Leider bekomme ich jetzt nicht so die Kurve zur Moba,
denn als "Schachtelfrischbahner" kann ich mich ja schlecht zur Modellalterung äußern ... ops:

Viele Grüße,
Dieter.

Uhhhhhhhhhhhhh Fremdbasteln und dann noch in der Portalen Phase sehr Mystisch.........................

und gelungen findet

Stefan7



Sorry das Bild ist von gerade eben und ich hatte es noch im Zwischenspeicher................... ops:

Moin Matthias,
bin sonst nicht so der Freund starker Alterungen - aber bei Zement, da wirkt deine Alterung wirklich gut und realistisch. Den Wagen mag ich so.

Und zum Thema Summer-Relaxing

OH hier sind ja auch die KATZENBAHNER unterwegs!!!! (Wort ausm TT-Board.de)

Schicke Mietzies habt ihr da...
ich bekomme erst gegen Ende September meinen Besuch-Kater wieder...vllt. schaffe ich dann euch ein Bild von Ihm zu posten.
Bis dahin....

Hallo Matthias,
Deine Einstellung zum Sommer findet ich absolut nachvollziehbar! Jetzt das Wetter genießen ist die Devise. Sonst ist der Sommer wech. Deshalb fahre ich auch über Wochenende mit dem Kumpels los und genieße das Wetter. Die Moba muss ausnahmsweise mal warten.

Und die vielen Katzenbilder haben mein Herz erfreut. Meine liegt gerade faul vor mir auf dem Wohnzimmertisch.

Ach, und dann war da noch der gealterte Zementwagen. Das habe ich auch mal probiert.
Ich finde Deinen Versuch wirklich klasse und habe nix zu nörgeln

Viele Grüße
Phil

Moin Matthias,

ein Katzenbild habe ich gerade nicht zur Hand, aber dein Zementwagen gefällt mir sehr gut!

Gruß,
Lutz

Servus,
Ich hab auch keine Katze...
Aber der Wagen (wurde ja schon festgestellt) ist super geworden. Ich werde mich mal bei Gelegenheit daran optisch orientieren...
Schöne Grüße,
Christian

Moin Matthias,

Ja, das Portal passt. Nicht nur von den Maßen, sondern auch optisch. Und irgendwann kommt die Zeit, an dem es auch optisch zu den beiden Objekten im Exil angepasst wird.

Meine Katze liegt wieder, wie schon die letzten Wochen, bei mir auf dem Schoß. Das macht sie die letzten Wochen immer schon, wenn ich morgens vor dem Rechner sitze.

Bei deinem Zementwaggon finde ich die Alterung nicht zu intensiv, das passt schon und ich bin ja sowieso eher ein Freund von starkem verschmutzen. In Lengerich am Zementwerk sahen die tatsächlich so aus. An deinem Waggon sieht man aber zu sehr, dass er mit einer Flüssigkeit bearbeitet wurde. Dass ist noch nicht mal verkehrt, aber deine Wischrichtung passt nicht so ganz dazu. Bei Zement handelt es sich um Staub. Dieser Staub legt sich von oben nach unten komplett über den Waggon. Er verwischt dann, wenn es regnet, also Wasser von oben kommt. Und so läuft die Schmiere von oben nach unten.

Habe noch eine schöne Woche und hau hin und wieder mal die "englische Einstellung" rein!

Hallo Matthias,

den Sommer sollte man wirklich genießen. Die Schoko-Weihnachtsmänner stehen schon wieder in den Regalen (hier in Rheine stand neulich Anfang August!! eine 3 Meter große Figur eines Schoko-Weihnachtsmanns als Werbung vor einem Supermarkt!!) und wer weiß ob wir nächstes Jahr wieder erst bis zum Juli warten müssen, bis das Thermometer mehr als 20 Grad zeigt... *bibber*
Und beim aktuellen Blick nach draußen... also heute ist zumindest kein Sommer

Dein Zementwagen finde ich wirklich klasse!!
Einziger "Meckerpunkt" wäre das, was Eckard schon beschrieben hat, die Fließrichtung des Wassers passt nicht ganz, fällt aber im Betrieb wahrscheinlich gar nicht auf
Eigentlich sollte ich aber erstmal selbst sowas hinbekommen, anstatt dein Meisterwerk zu bemängeln ops: ops:


Viele Grüße, Jan