Servus, liebe Stummi-KollegInnen,

Dank an Euch, Andreas, Stephan und André für Eure Besuche. Und Dankeschön genauso an alle Däumchendrücker.

Andreas: Danke Dir für Dein dickes Lob. Heut gibt’s die nächsten beiden Kandidaten.

Stephan: Vom Preis her ist es wurscht, die Rangierhobel kosten in TT ungefähr genauso viel wie die Streckenloks. Alle so um 100-140 EUR in der analogen soundfreien Standardversion. Entscheidend wären da eher der potentielle Wiederverkaufswert und ggf. die Beschaffbarkeit eines Ersatzoberteils. Da ist das Risiko bei den Babelsbergerinnen am geringsten.

André: Ob und wie Du Deine Fahrzeuge alterst, obliegt letztendlich allein Deinem Geschmacksempfinden und genauso hast Du das Recht, es nicht zu tun und mit fabrikneuen Loks und Wagen durch Kellerzell zu fahren. Ist ebenso völlig in Ordnung. Nur habe ich in Grainitz mittlerweile alle Wagen durchgealtert und so ist es dann konsequent, dass auch einige der Loks Patina ansetzen. Nicht alle und wenn möglich, dann in unterschiedlicher Ausprägung. Ich werde da mein Bestes versuchen.

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Neben all den Umzugsvorbereitungen – deshalb sorry, dass ich mich im Forum im Moment nur sporadisch melde - können immerhin zwei kleine Bastelfortschritte berichtet werden. Zum einen ist dank der letzten Lieferung von Carsten aka Schwellenzähler die Straßenbeleuchtung nun endgültig fertig gestellt. Auch am Bahnsteig 1 hat es nun richtig Licht.






Zum anderen haben 102 123 und 118 392 ihre Alterung abbekommen. Diesmal kam hauptsächlich ein Wash mit Revell Anthrazit zum Einsatz. Gibt m.E. die Verrußung ganz gut wieder.






Kommt gut durch die Woche!

Ciao, Frank

Hallo Frank,
einfach nur schön der Bilder sich anzusehen.
Eine Moba mit Beleuchtung hat schon seinen Reiz.

Moin Frank ,

... da ich ja bekanntlich kein großer Freund von Nachtbildern bin,
aber bei einigen Anlagen (wie bei Dir) diese besagten Bilder überaus gut
rüberkommen, kann auch ich mich daran gewöhnen
Hier bei Dir paßt wieder alles sehr gut zusammen, die "DDR-Gestaltung",
das Umfeld, die Anordnung und dann die "triste" Beleuchtung (wie damals),
immer wieder sehr gut bei Dir
Bei mir bin ich gerade bei der Gestaltung der "Bahnhofsstraße" dabei.
Zwei Bausätze sind noch bestellt, dann ist auch irgendwann die Baustelle
fertig ; und ab an die nächste

Hallo Frank,

einfach herrlich diese stimmungsvollen Nachtbilder!

Bei den beiden zuletzt gealterten Loks dürfte es m. E. im Bereich um die Auspuffe noch deutlich dunkler sein - sonst aber sehr gelungen.

Gruß Matthias

Hallo Frank,

wieder sehr stimmungsvolle Bilder. Immer wieder schön anzusehen.

Hans-Martin

Hallo Frank,

die Nachtbilder sehen super aus. Bitte mehr davon!

Moin Frank,

nachdem ich in letzter Zeit nur lesend im Forum unterwegs war möchte ich doch ein paar Zeilen hier lassen.

Zitat von Frank K im Beitrag #2740

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Nun dürft Ihr das Ergebnis bewundern oder verreißen. Also bitte - Eure ehrliche Meinung ist gefragt.

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Hallo Frank, Glückwunsch zum Abschluss der Anlagen-Illumination! Das Ergebnis ist der absolute Wahnsinn! Da hat auch Carsten eine tolle Arbeit geleistet!

Zitat von Frank K im Beitrag #2776

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Hallo Frank,

wieder sehr schöne Bilder, mit toller Nachtstimmung.
Wobei es jetzt, nach Abschluß der Beleuchtungsmaßnahmen, ganz schön hell geworden ist.

Zitat von Frank K im Beitrag #2776

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Stephan: Vom Preis her ist es wurscht, die Rangierhobel kosten in TT ungefähr genauso viel wie die Streckenloks. Alle so um 100-140 EUR in der analogen soundfreien Standardversion. Entscheidend wären da eher der potentielle Wiederverkaufswert und ggf. die Beschaffbarkeit eines Ersatzoberteils. Da ist das Risiko bei den Babelsbergerinnen am geringsten.

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Zitat von KaBeEs246 im Beitrag #2784

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wenn die G-Wagen aus der Gleiswüste hier in Greinitz eintreffen, - auf Gleis 4 ist ja noch genügend Platz - müsstest du das Licht etwas dimmen, damit man sieht, wie die Molke strahlt.

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Hallo Frank !


Sehr schön, das in der Nacht beleuchtete Granitz !
Und schön nicht nur deswegen, weil man die schaurig schönen Fassaden nicht so gut sehen kann !


LG Zillerkrokodil

Hallo Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #2776

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– deshalb sorry, dass ich mich im Forum im Moment nur sporadisch melde -

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Hallo Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #2776

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Neben all den Umzugsvorbereitungen

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Hallo Frank,
ich ziehe mal wieder meinen Hut vor den herrlichen Bildern - sowohl die Nachtbilder wie auch die Alterungen der Fahrzeuge ist absolut gelungen und ist eigentlich immernoch Vorbild für mich !!!
Ich hoffe, dass Du noch weiter viel Freude mit der Moba hast und hier noch viele Bilder zeigst !! Viele Grüße
Bernd

Hallo Frank,
ich habe ja meine sehr positive Meinung zu deinen Arbeiten und Bildern schon öfter Kund getan.
Zum Thema Alterung/anbringen von Betriebsspuren bin ich der Meinung, es muss nicht alles gleich und optimal sein, denn es sieht immer wieder anders aus, ein Grundkonzept gibt es meiner Meinung nach nicht.
Die Nachtaufnehmen, .
Gruß Otto

Hallo Olli,

Zitat von derOlli im Beitrag #2788

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Hallo Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #2776

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Neben all den Umzugsvorbereitungen

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Du ziehst um? Ich hoffe du hast auch in Zukunft genug Platz für deine Bahn oder habe ich da mal wieder was falsch verstanden?

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Hallo Railstefan,

das hatte ich auch noch irgendwie im Gedächtnis. Aber von einem Umzug stand da nichts. Nur halt anders hin stellen. Aber Vielleicht kann der Frank da mehr zu sagen.

Hallo Frank.
Zwei sehr schöne Nachtaufnahmen, von einem gelungenen Bahnhof samt Umfeld. Auch die Bilder vom Tage sind immer ein Genuss. Wenn ich das richtig gelesen habe steckst Du in Umzugsvorarbeiten. Da wünsche ich Dir schon mal viel Kraft und dass alles gut geht im weiteren Ablauf.
Viele Grüße und Gesundheit. Pierre.

Servus, liebe Mit-Stummis,

Dank an Euch, Andreas (Kaffeebrenner), Thomas, Matthias, Hans-Martin, Gerald, Silvio, Andreas (hohash), Hans, Stephan, Clemens, Normen, Olli, Bernd, Otto, Stefan und Pierre für Eure lobenden Kommentare. Und Dankeschön genauso für all die zahlreich gedrückten Daumen.

Zum Umzugsthema: Mein Ehemann zieht Ende März zu mir in meine Rosenheimer (Zweit-)Wohnung ein, unseren bisherigen Erst-Wohnsitz geben wir auf. Natürlich wird dadurch alles enger, wenn man aus zwei Voll-Haushalten wieder einen macht. Immerhin – die MoBa konnte gerettet werden. Nur der Bastelplatz wird ebenso schrumpfen. Mittlerweile haben wir immerhin schon den genauen Umzugstermin und die Firma, die es macht.

Nachtbilder wird es erst das nächste Mal wieder haben, heute geht’s noch mal um die Alterung und andere kleine Neuerungen. Das Thema Alterung ist ja durchaus kontrovers, ob und wie weit man geht und wenn ja, mit welchen Methoden. Otto hat es schon geschrieben – es hat nicht DAS eine Grundkonzept dabei. Und ich bin kein Profi. Zum einen hat nicht jeder (ich auch nicht) einen geeigneten Platz, um mit Airbrush herumzusprühen. Auch die Oberfläche (strukturiert oder glatt) und die Art des herstellerseitigen Lackes spielen eine Rolle. Das Gelb meiner Rangierhobel wollte z.B. überhaupt keine Farbe annehmen. Letztendlich hat es geholfen, den Lack mit Spiritus abzureiben. Er wird dadurch stumpf, bleicht etwas aus und nimmt dann endlich auch den Wash an. Nicht zu sehr reiben, sonst kommt die Farbe runter. Allerdings hat es dann auch kein Zurück mehr.
Letztendlich lässt sich das Ergebnis beim Altern nicht zu 100 % vorhersagen, ein Stück weit bleibt es ein Überraschungsspiel. Deshalb mag ich auch niemanden drängen, es zu tun, ein gewisses Risiko besteht halt dabei. Mittlerweile bin ich mit den Babelsbergerinnen, U-Booten und Rangierhobeln durch. Die Loks, die heute bei den Fotos nicht dabei sind, kommen später mit Betriebsbildern. Offen sind noch die 110er, die Wumme und die Ljudmillas. Die U-Boote habe ich noch mal am Dach mit etwas schwarz etwas nachgearbeitet, weil mir „German Black Brown“ nicht rußig genug war. Grad bei den Babelsbergerinnen hat es nun deutlich unterschiedliche Verschmutzungsgrade. Aber selbst die stärker verdreckten U-Boote passen m.E. ganz gut zu ebenso dreckigen Reko- und Güterwagen.

War sonst noch was? Ach ja, in Grainitz hat es wieder Packwagen. Zwei Dags wurden wieder in Dienst gestellt. Eine Proberunde hat gereicht, dass auch sie gleich Patina angesetzt haben. Nur die Molkewagen aus der Gleiswüste sind noch nicht aufgetaucht.

Und ein paar Bahnpreiserlein sind noch hinzugekommen. Sowohl an der LESt, als auch beim „blauen“ Personal. Und den einen oder anderen Rangierer sieht man nun auch. Nun aber endlich Bilder.

118 525 – mit noch fast frischem Lack




Etwas „gebrauchter“ daher kommen 118 011 und 118 545. Mit dabei: 102 118




Einfach ein „Arbeitstier“ – 101 711




… und auch 102 123 hat „dezente“ Betriebsspuren.




102 118 musste auch schon viel arbeiten.




119 056 im Personenzugdienst – der Dag läuft talwärts hinter der Lok






Ratschrunde in Blau auf Bahnsteig 1




… und die Kantine der LEst wird immer beliebter




Habt ein schönes Wochenende!

Ciao, Frank

Guten Abend Frank,

das sieht wirklich klasse aus, egal ob Nacht oder Tag. Vor den beiden Bilder hier saß ich nun eine Weile rum und sie haben es mir ganz schön angetan:

1. Das sind wirklich gute Beispiele, dass dezente Eingriffe schon viel bewirken und absolut glaubwürdig sind. Werde das für die ferne Zukunft berücksichtigen und mehr geht ja bei Bedarf immer noch. Wirklich sehr schön geworden, und gleichzeitig auch unauffällig. So soll es doch sein. Vielen Dank! Ich finde die Einstellung an sich aber auch sehr gut getroffen. Zwischengleis-Bewuchs sehr dezent, gut gepflegte Anlagen. Inzwischen fällt ja da beinahe der recht blanke Prellbock aus dem Rahmen , so verschieben sich die Wahrnehmungsgrenzen.

Zitat von Frank K im Beitrag #2794

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Zitat von Frank K im Beitrag #2794

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Hallo Frank.

Dann werde ich mein gelbes Zeug aka Senf auch mal dazugeben...

Deine Alterungsmaßnahmen bei den Loks sind dir richtig gut gelungen Wie dir ja bereits bekannt ist, ist bei mir bis jetzt in Sachen Loks ja nur das U-Boot
"versehentlich in den Farbtopf gefallen... Oder war die 060 einmal öfter in Grainitz in letzter Zeit...?

Ebenso klasse ist das Personalwachstum im Bahnhof - jetzt kann die Ackerei ja richtig losgehen.

Und mit der von Carsten gebauten Beleuchtung habt ihr ein hervoragendes Teamwork bewiesen.

Grainitz bei Nacht

Viele grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

Zitat von Frank K im Beitrag #2776

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Servus, liebe Stummi-KollegInnen,


dank der letzten Lieferung von Carsten aka Schwellenzähler die Straßenbeleuchtung nun endgültig fertig gestellt. Auch am Bahnsteig 1 hat es nun richtig Licht.



Kommt gut durch die Woche!

Ciao, Frank

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Hallo Frank,

nach den ersten, noch nicht ganz so gelungenen , Lok-Alterungen gefallen mir deine jetzigen Ergebnisse richtig gut!

Jetzt haste ein stimmiges Gesamtbild aus Anlage, Wagen & Loks erreicht.

Gruß Matthias

Servus Frank,

eigendlich haben meine Vorschreiber ja schon alles gesagt, dennoch muss ich noch eine ordendliche Salve Flugmetall hinzufügen

mäßig, was du uns hier präsentierst und wenn es die Ruhmeshalle noch geben würde, Grainitz wäre mit Sicherheit eine Kanditatin dafür

Zudem hilft mir das Betrachten der Bilder ungemein dazu, mein momentanes Motivationsloch zu überwinden

Gruß

Carsten

Servus, liebe Stummi-KollegInnen,

Ein großes Dankeschön an Euch, Dominik, Wolfgang, Harald, Matthias und Carsten für Eure Besuche und Euer dickes Lob. Freue mich, dass Euch die Lokalterungen gefallen.

@ Wolfgang und Harald: Eine Anlagenbeleuchtung hatte ich tatsächlich nicht geplant. Hätte dieser Carsten nicht eine ganze Horde Ohrflöhe angesetzt und auch noch die Lampen dazu geliefert … - Auf jeden Fall – der Anblick der Anlage bei Nacht ist wirklich ein Traum, auch im Original.

Neue Nachtbilder habe ich noch keine gemacht, heute waren erst einmal die 110er beim Patina-Wash dran. Von leicht (114 626) über mittel (110 018 und 110 728) bis richtig dreckig (110 056) reicht dabei die Bandbreite. Und auch die Mühlentaler Eisenbahnfreunde wurden gesichtet, wie sie auf 65 1008 und 83 1027 lauern. Logischerweise haben sie sich die besten Plätze in der Ausfahrkurve gesichert.

Nun aber Bilder:

Die 110er nach dem Washing

114 626



110 018 und 110 728




110 056





Die Mühlentaler Eisenbahnfreude auf Bahnsteig 1 ...




… und in der Ausfahrkurve




… und noch ein paar dieselnde Betriebsbildl

118 011 (rechts) und 118 392 (links)




119 023 mit Nahgüter




Auch 118 392 ist im Güterzugdienst anzutreffen.






Kommt gut in die neue Woche!

Ciao, Frank